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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Re: Toyota Auris HSD Hybrid
 Messaggio Inviato: 14/06/2013, 7:37 
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Neo Astrista
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Messaggi: 8
Località: Rimini
La tua Astra: Insignia
Ho ordinato l'Auris HSD Active + il 13 febbraio, consegna prevista l'8 luglio, quando arrivi Vi posto le mie impressioni.

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a piedi a causa della morte dell'Astra H 1.7 Cdti 101 cv SW maggio 2005


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 Oggetto del messaggio: Re: Toyota Auris HSD Hybrid
 Messaggio Inviato: 13/05/2018, 17:35 
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Giovane Astrista
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Località: meda
La tua Astra: Zafira A
Caratteristiche: 2003 elegance 1.8 16v
Altra Opel: meriva 2006 1.4 16v cosmo defunta per colpe altrui
aglia 2002 1.2 16v
Ciao a tutti. io posso fornire la mia personale esperieza con la yaris ibrida che la uso da circa un anno e mezzo. Giudandola sul misto faccio circa 700 Km con 30 litri. Recentemente ho provato a fare 400 km di qui 200 in autostrada e gli altri in buona parte su strada a scorrimento veloce con 30€ . Ammentto che al ritorno aiutato dalla pendenza della strada ho usato maggiormente la parte elettrica che nella yaris resta attiva fino a 70/75 km/h. La ricarica delle batterie è abbastanza veloce anche se non vi è alcuna indicazione dello stato di carica delle batterie. D'inverno quando lo accendo sento il motore che va su parecchio di giri ed ho visto il consumo a display arrivare oltre i 90l/100km, questo finchè non esco dal cancello di casa. Poi torna normale....

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Zafira a 2003 1.8 16v elegance 145.000km acquistata 30/04/18
Agila 2002 1.2 16 v 200.000km
Meriva 2006 1.4 16v cosmo defunta per colpe altrui. 160.000 km


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 Oggetto del messaggio: Re: Toyota Auris HSD Hybrid
 Messaggio Inviato: 14/05/2018, 8:15 
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Astrista D.O.C.
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Località: SudItalia
La tua Astra: Astra J
Caratteristiche: Un po' malconcia dal 29 maggio 2013
Altra Opel: Adam Glam 1.2
Hai notato, in questo anno e mezzo, qualche "sintomo" interpretabile come un iniziale deterioramento della batteria?

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AstraJ GTC 1.6T Carbon Flash. Molle Eibach ProKit - Distanziali Eibach Pro Spacers - barra di irrigidimento sottotelaio anteriore in ergal . retrocamera e Bluetooth OEM su Navi 900 - DRL, luci targa, retromarcia e fendinebbia a LED - M-Tech short shifter Filtro a pannello - Downpipe senza precat - Regolatore variabile pressione benzina Bonalume - Candele NGK "fredde" - Turbocompressore ibrido - Intercooler maggiorato - riprogrammazione ECU di qualcuno che lavora dove si fabbricano Automobili (attualmente 1,7 bar di picco pressione sovralimentazione :paura ) - frizione S-Performance Sachs - differenziale autobloccante Wavetrac - dischi freno e pastiglie EBC - flessibili freno HEL :mrgreen: Non so "quanti cavalli ha". L'unica cosa che so è che adesso va come avrebbe dovuto andare già dall'inizio. Ora anche meglio...
:)

Così:

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sarebbe stata perfetta. Quand'ero giovane: Calibra 2000 16V


New entry: BMW 118d MSport full optional


Per poter risorgere risulta indispensabile, prima, morire


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 Oggetto del messaggio: Re: Toyota Auris HSD Hybrid
 Messaggio Inviato: 14/05/2018, 18:19 
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La tua Astra: Zafira A
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aglia 2002 1.2 16v
No. Faccio sempre la stessa strada e i consumi sono rimasti gli stessi. Se la batteria rendesse meno, consumerei più benzina.....

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 Oggetto del messaggio: Re: Toyota Auris HSD Hybrid
 Messaggio Inviato: 16/05/2018, 10:59 
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Ok, grazie :)

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 Oggetto del messaggio: Re: Toyota Auris HSD Hybrid
 Messaggio Inviato: 17/05/2018, 15:55 
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aglia 2002 1.2 16v
Ciao. Al momento ho fatto 46000 km. Se si fanno i tagliandi regolari in Toyota la batteria dell' ibrido è garantita 10 anni. Tagliando 220€. Magari da altri parti si può spendere meno, ma ne vale la pena ??????????

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