Renault Kangoo: se vedi l'alce... prendila in pieno!

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Renault Kangoo: se vedi l'alce... prendila in pieno!

Messaggiodi ZioFerro » 23/09/2008, 19:55

Ricordando la Classe A.... ([I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!])

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Ultima modifica di ZioFerro il 24/09/2008, 21:12, modificato 1 volta in totale.
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Messaggiodi sand-blasted » 24/09/2008, 3:29

Eheh, tutto normale, se non saltasse un po' che Kangoo sarebbe ? :lol:

Comunque rispetto alle altre 2 monovolumi è molto meno affidabile, speriamo risolvano il problema (però dev'essere emozionante fare qualche metro su 2 ruote :guida )
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Messaggiodi eagle_salvo » 24/09/2008, 10:38

forse le altre due erano dotate di esp mentre il kangoo no.. bhò
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Messaggiodi gaspy75 » 24/09/2008, 10:58

eagle_salvo ha scritto:forse le altre due erano dotate di esp mentre il kangoo no.. bhò


Se non avesse avuto l'ESP sarebbe ancora li a rotolare :mrgreen:
Molto grave!!!!
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Messaggiodi viper_26 » 24/09/2008, 11:18

mazza che catorcio ! ma come han fatto a farlo andare in giro :shock: :shock:
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Messaggiodi raf23 » 24/09/2008, 18:00

Ho un berlingo,che come la kangoo è una macchina a baricentro alto con assetto morbido....non c'è da meravigliarsi del risultato.Il problema grosso è che se conosci un po' il comportamento della vettura cerchi di prevenire certe situazioni,ma in casi di emergenza gli utilizzatori medi di tali auto non sono dei piloti e non sanno come recuperare il veicolo.In ogni caso mi meraviglia che solo oggi dopo 10 anni che è sul mercato tale tipologia di vettura si sia scoperto che non è particolarmente stabile.In ogni caso il prossimo è il Caddy e come ho visto non ha deluso(ma deriva decisamente da una macchina notevole,la touran).
Nel 2008 un'auto per famiglia non puo' essere cosi' nervosa....
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Oggi:astra j 5p 1.7 110 elective olympic white con elective pack usb e ruotino di scorta(aftermarket ...è entrato di prepotenza nella mia vita,ma soprattutto nell'astra!).In attesa di svariate modifiche....per prima cosa si cambia l'antennino!!E finalmente..con pedaliera opc,portaocchiali e vetri scuri!intanto botta di vita e tetto nero e spoiler cadamuro....poi viaaaa:un assetto in arrivo per scongiurare l'effetto JUKE!
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Messaggiodi gaspy75 » 24/09/2008, 20:22

raf23 ha scritto:.In ogni caso mi meraviglia che solo oggi dopo 10 anni che è sul mercato tale tipologia di vettura si sia scoperto che non è particolarmente stabile.


In effetti il test dell'alce c'è da moltissimo tempo.
Probabilmente il software di analisi dei dati per ABS/ESP fa i conti alla cippa.
Fermo restando che c'è un discorso di ammortizzatori e geometrie assolutamente errato. Le ruote non devono MAI alzarsi da terra. Vuol dire che c'è un ritardo gravissimo nella rilevazione dell'imbardata.
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Messaggiodi raf23 » 24/09/2008, 20:38

O forse come ogni buona vettura francese è realizzata con prodotti economici o meglio:fanno credere che la vettura abbia tutti i ritrovati di sicurezza piu' recenti ma per questione di economia di produzione sono realizzati a basso costo.Anche le citroen varie che ho avuto prima avevano sospensioni autolivellanti(bx),idrattiva(xm) e alla fine tutto non funzionava correttamente perchè si rompeva una fascetta o si consumava una boccola di teflon.....In ogni caso la domanda che mi faccio io è questa:possibile che questi fetenti non si preoccupino della salute degli utilizzatori medi di queste auto:di norma le usano le mamme per portare in giro i figli,le giovani famiglie....scusate l'ot,ma ribadisco:nel 2008 la kangoo non si DEVE comportare come una renault 6 degli anni sessanta!
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