Robotizzato Peugeot - In futuro una 308??

[gaspy75]

Non riesco a trovarne uno disponibile per un test-drive.
Qualcuno lo ha provato seriamente sulla nuova 308 SW e sa darmi qualche impressione e/o paragone con DSG-VW e robotizzati Fiat?
Grazie

[vittocecco]

Purtroppo non ho provato nessuno di quelli elencati ma temo che per avere riscontri paragonabili al DSG, almeno in quanto a rapidità, si debba andare su robotizzati in dotazione a vetture particolarmente costose...

[gaspy75]

Li stò provando un pò tutti per vedere poi che modello di auto scegliere in azienda. Quello citroen è il peggiore in assoluto . DSG sarebbe perfetto ma il listino VW è alto, anche se a gennaio la Golf VI dovrebbe essere già in consegna quindi nel pieno delle rivendibilità a 3 anni. Al momento l'unica alternativa è il robotizzato Fiat, anche se non è doppia frizione (purtroppo slittato a novembre 2009). Il peugeot è di derivazione Porsche ma sono come San Tommaso...

[gaspy75]

Le configurazioni sarebbero queste:

TipTronic BVA6 (2.0 HDI 136CV)



2Tronic BMP6 abbinato al 1.6 HDI 110CV:



Però facendo ricerche sgoogoliane sembra che il BMP6 sia anche sulle Citroen C4 e quindi una gran cacata. Mah...
Mi immergo nuovamente alla caccia di un test drive per il BVA6.
Non era un granchè sulla Golf IV il TipTronic ma era ancora un 4 marce...

[gaspy75]

Effettuato stamattina il Test Drive 308 ma con il BVA4 (4 rapporti al posto di 6)
Molto dolce, fluido, riprende abbastanza bene ma essendo comunque un convertitore di coppia in partenza sembra di essere il che sfriziona.
In manuale o D non cambia nulla, non c'è il minimo strattonamento.La 2.0 Hdi ha il 6 rapporti, quindi ancora meglio.
Per girare tranquillo e senza stress andrebbe bene ma vuol dire rinunciare alla sportività e cambiare totalmente stile di guida. E' vero che invecchio in fretta ma forse non così tanto
Lo terrò in considerazione solo se la Golf VI DSG avrà listini ancora proibitivi.

[eagle_salvo]

scusa a questo punto non è preferibile prendera la bravo?

[gaspy75]

scusa a questo punto non è preferibile prendera la bravo?

Il problema della Bravo è che è un 1.6 abbastanza pigro in basso, non ha nessun tipo di assetto (nonostante sia la Sport Drive) e per farcila di optional al pari della 308 servono quasi 3000 euro in più.
Non l'ho ancora esclusa tra le candidate ma ora è al terzo posto.

[eagle_salvo]

3000 euro sono 3000 euro.la pigrizia in basso credo sia attribuibile al fatto che il 1.6 fiat di fatto è già EURO5.non metto in dubbio le tue prove, però paragonando le schede tecniche, non dovrebbe esserci proprio storia tra i due motori. maledetto EURO5
EDIT: mi riferisco al confronto tra i 2 1.6

[gaspy75]

3000 euro sono 3000 euro.la pigrizia in basso credo sia attribuibile al fatto che il 1.6 fiat di fatto è già EURO5.non metto in dubbio le tue prove, però paragonando le schede tecniche, non dovrebbe esserci proprio storia tra i due motori. maledetto EURO5
EDIT: mi riferisco al confronto tra i 2 1.6

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Il nuovo Common Rail VW non l'ho ancora provato quindi devo verificare quanto va di meno ai bassi rispetto al collega iniettore-pompa precedente.
E soprattutto fino a che non esce il listino Golf VI non so ancora se rientra nel budget aziendale/ALD o meno. Dipende molto anche da quello.
Diciamo che per ora è:

1° GOLF VI 105/140cv DSG
2° 308 2.0 HDi Feline 136cv
3° Bravo Sport Drive 1.6 120cv
4° in cerca di altre soluzioni (veramente poche)

[eagle_salvo]

il 1.6 fiat non è omologato EURO5 ma di fatto Hardware e Software sono già EURO5.Peccato che non si sappia ancora nulla di certo sulla nuova Astra.Ti dirò a me la 308 non piace proprio e non mi ispira fiducia per quel che riguarda l'affidabilità.La scarterei a priori lasciando in ballo solo le prime due e magari aggiungendo la Ford Kuga (o come si chiama lei), davvero molto bellina

[gaspy75]

il 1.6 fiat non è omologato EURO5 ma di fatto Hardware e Software sono già EURO5.Peccato che non si sappia ancora nulla di certo sulla nuova Astra.Ti dirò a me la 308 non piace proprio e non mi ispira fiducia per quel che riguarda l'affidabilità.La scarterei a priori lasciando in ballo solo le prime due e magari aggiungendo la Ford Kuga (o come si chiama lei), davvero molto bellina

Certo, la 308 ha un culone enorme ma la 2.0 Hdi ha un tetto panoramico da far invidia all'Astra e lo ha di serie. Le griglie posteriori a mò di estrattore attenuano un attimo la linea e con i colori scuri va meglio (un pò come le donne con i pantaloni neri ). Il clima bizona elettronico è di serie, idem la radio mp3 e tanto altro ancora. Per quanto riguarda il FAP sono loro i creatori di tale sistema, tra l'altro con serbatoio addittivo apposta, e dalla loro parte ci sono 7 anni di esperienza. Nel forum 308 non ho trovato particolari rogne in merito, a differenza delle nostre Opel....

Purtroppo nella scelta abbiamo mille paletti:

Solo 5 porte o SW
No suv, 4x4, coupè o cabrio
Max 25mila euro circa (poi dipende dalla rivendibilità a 3 anni)
No 18" (17" accettati solo se di serie)
No benza/gpl/metano
No Bi-turbo
Max 1900/2000cc (meglio se più piccoli)

Come vedi alla fine i modelli si assottigliano a 4 o 5 al massimo.

[eagle_salvo]

proprio ora ho fatto un giro sul configuratore peugeot (non ho proprio nulla da fare ) ed effettivamente la 308 ha ottimi prezzi in confronto alla dotazione.sarebbbe proprio un'ottima scelta ora come ora.peccato solo per il cambio a 4 rapporti sul 2.0 HDI
P.s.: ve la danno a gratis, ma quante limitazioni scherzo, si dice dalle mie parti: a caval donato non si guarda in bocca.a queste condizioni accetterei anche una dacia sandero

[gaspy75]

P.s.: ve la danno a gratis,

Non è proprio così
La VAN sarebbe gratis. Per la vettura normale paghiamo il fringe benefits ACI.

peccato solo per il cambio a 4 rapporti sul 2.0 HDI

No, è un 6 rapporti. E' il BVA6.

[steneroz]

Piccolo OT:

Purtroppo nella scelta abbiamo mille paletti:

Solo 5 porte o SW
No suv, 4x4, coupè o cabrio
Max 25mila euro circa (poi dipende dalla rivendibilità a 3 anni)
No 18" (17" accettati solo se di serie)
No benza/gpl/metano
No Bi-turbo
Max 1900/2000cc (meglio se più piccoli)

Io nell'Astra ho fatto mettere i 17" come optional (e anche te Gaspy), ma non mi hanno fatto assolutamente storie, se non che a fronte di un optional che all'epoca costava 150€, la società di noleggio mi ha fatto un preventivo che era di 15€ al mese in più che con i 16", cioè 550€ in più sui 36 mesi!

Ah, si possono considerare anche i monovolume (C4, C-Max, ecc.)



EDIT: Alcune foto di 308 allestimento Feline colore bianco (come vorrei prenderla)






Quadro strumenti acceso


Fonte : forum-peugeot.com (francese)


EDIT del 09-10-2008: Una foto di una 308 bianca vista in italia
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[Spike79]

C'ha un cul0ne che nun me piace....

[Mr. Wolf]

Un'altra Peugeot non la voglio neanche regalata, mi è bastata l'esperienza con la 307

[steneroz]

In effetti il cuxo grande c'è. Con la macchina nera si vede meno, bianca si noterà sicuramente di più.

Mr. Wolf, cosa ti è capitato con la 307? Io ho amici che hanno avuto delle 206 e non hanno mai avuto problemi.

[sand-blasted]

EDIT: Alcune foto di 308 allestimento Feline colore bianco (come vorrei prenderla)

Bella, ma peccato per quella boccona nera che sul bianco purtroppo stacca in maniera esagerata.

[TheGuardian]

Un'altra Peugeot non la voglio neanche regalata, mi è bastata l'esperienza con la 307

Per carità ma neanche se la ricoprissero di oro e diamanti , me la sono tolta per disperazione passava più tempo in officina che nella mie mani e la casa madre ha avuto il coraggio di dire " che l'autovettura rientrava nei normali standard di qualità.......ma per piacere
Mikele