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di giuca70 » 19/10/2007, 13:44
Bella e quasi quasi ti attira.
il nuovo motore 2.3 cambio automatico 6 rapp. anche sequenz. ne parlano bene.
che la batteria abbia il negativo non ragg. puo' essere un fastidio, ma basterebbe che ci sia un contatto di massa vicino, per il booster.
i td ford non sono degni dei td Opel, specie del 1.9 di deriv. Italiana.
Il 2.3 benzina, anche se sembra parco di cv (161) promette silenziosita' e comfort di marcia, oltre che il programma sportivo aiuta a sentirsi anche un po' piu' in "tiro". E' una macchina per famiglia con prole al seguito.
Mio figlio? a 3 anni vuole guidare quei fuoristrada da 500 euri e cerca di convincermi che ci vuole una grande macchina per portarsela dietro....
Ha capito tutto... lui...
il nuovo motore 2.3 cambio automatico 6 rapp. anche sequenz. ne parlano bene.
che la batteria abbia il negativo non ragg. puo' essere un fastidio, ma basterebbe che ci sia un contatto di massa vicino, per il booster.
i td ford non sono degni dei td Opel, specie del 1.9 di deriv. Italiana.
Il 2.3 benzina, anche se sembra parco di cv (161) promette silenziosita' e comfort di marcia, oltre che il programma sportivo aiuta a sentirsi anche un po' piu' in "tiro". E' una macchina per famiglia con prole al seguito.
Mio figlio? a 3 anni vuole guidare quei fuoristrada da 500 euri e cerca di convincermi che ci vuole una grande macchina per portarsela dietro....
Ha capito tutto... lui...
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Opel Astra 1.8 gpl -
soft-tuning: Candele Denso Iridio IK20, olio Mobil1 5w-50
next-tuning: dischi Roesch VR-2, pasticche carboceramica
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giuca70 - Neo Astrista
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