Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **ZioFerro** » 24/06/2008, 14:22

Carminetor74 ha scritto:Si, questa la sapevo!!! Non concepisco pero' perche' mettere una politica del genere anche sulla MITO... Faranno anche la Ferrari da 105CV?

di **Carminetor74** » 24/06/2008, 14:27

di **ZioFerro** » 24/06/2008, 14:36

Carminetor74 ha scritto::shock:

Pensaci. E' una vettura giovane nata principalmente per i giovani. Se questi non la posso guidate non ti sembra che qualcosa non torni? Poi è ovvio che uno non più neopatentato se è interessato e vuole qualche emozione in più l'aspirato non lo considera nemmeno.

di **Carminetor74** » 24/06/2008, 14:45

Quoto...
Il mio discorso, visto la risposta esauriente che hai dato, penso tu l'abbia capito.
Semplicemente, la mia era una battuta su questa nuova legge...
Da qui la provocazione, della Ferrari da 105CV pur di stare entro i limiti di peso/potenza ed accontentare cosi' i neopatentati piu' sofisticati esigenti e figli di papa'...

di **Marco_GTA** » 25/06/2008, 14:38

Comuqnue per la motorizzazione di punta si parla di un 1.8 T-jet da 230cv che verrà montato sulla versione GTA. Uscita prevista: estate 2009.

http://www.autoblog.it/post/14525/alfa- ... a-mito-gta

di **ALEXALIVE** » 25/06/2008, 17:36

Bah, più la guardo, più mi sembra sgraziata e sproporzionata... non mi piace proprio!!!!

di **sand-blasted** » 26/06/2008, 7:40

Io avevo letto di 200 cv per quel motore, ma magari non parlavano della versione GTA, che sicuramente avrà qualche cavallo in più (230 è una potenza ragguardevole).

Marco_GTA ha scritto:Comuqnue per la motorizzazione di punta si parla di un 1.8 T-jet da 230cv che verrà montato sulla versione GTA. Uscita prevista: estate 2009.

http://www.autoblog.it/post/14525/alfa- ... a-mito-gta

di **GreyOwl** » 04/08/2008, 22:55

sand-blasted ha scritto:La base dovrebbe partire da 15.900, ovvero l'1.4 benzina da 78 cv fatto apposta per i neopatentati.

continuo qui x non aprire un altro topic...

mio fratello vorrebbe prendere la Mito (gli ho proditoriamente lasciato il depliant in bella vista in camera sua... :mrgreen:

). la gamma di motori è penosa x il momento si passa da 78 al doppio di cavalli (il diesel non lo considero x via della bassa percorrenza di meo fratre).
il 1.4 78cv è il + abbordabile anche come prezzo, ma, visto che lui non è + neopatentato, di poteza scarsa...
come base questo motore dovrebbe essere il 1.4 da 100cv che già altri modelli del gruppo Fiat montano. non penso che mamma fiat abbia progettato 2 motori differenti... quindi dovrebbe essere una versione depotenziata del 100cv con una mappatura meno performante della centralina (potrebbe essere una diminuzione dell'apertura della farfalla in base al numero di giri).
secondo voi con una rimappa (magari dal buon Marino che se sente ci può dare il suo parere :mrgreen:

) si riesce a riavere i 100cv di partenza e magari anche qualcosina di più???

di **sand-blasted** » 05/08/2008, 1:00

GreyOwl ha scritto:la gamma di motori è penosa x il momento si passa da 78 al doppio di cavalli (il diesel non lo considero x via della bassa percorrenza di meo fratre)

Veramente era previsto anche l'1.4 T-Jet da 120 cv, non solo quello da 155, anche perché sarebbe davvero assurdo dover passare da 78 al doppio...

Comunque se la base dell'1.4 da 78 cv è la stessa di quello da 100, magari i margini di miglioramento non dovrebbero mancare.

Altrimenti c'è il mitico multi-jet 1.3 da 90 cv (vabbè, io son di parte :mrgreen:

)

di **GreyOwl** » 05/08/2008, 12:15

x ora il m-jet 1.3 non c'è... c'è il 1.6 m-jet da 120cv ma ripeto fa meno kilometri che me perchè di giorno usa la macchina della ditta quindi il diesel non è conveniente...

100cv sarebbero l'ideale e se si riuscisse a passare da 78 a 100, 250€ a marino li dai volentieri

di **sand-blasted** » 06/08/2008, 0:29

Non ci avevo fatto caso che, dei motori annunciati per la MiTo, attualmente ne siano disponibili solo 3.
Davvero non capisco i motivi di questo scaglionamento (che corrisponde anche un po' a scoglionamento) delle motorizzazioni, oltretutto di 2 diesel previsti ce n'è solo 1, quando poi il multi-jet 1.3 è ultracollaudato e magari più appetibile ed economico dell'1.6 da 120 cv (tanto valeva che, come per la Bravo, rendessero subito disponibile anche la versione da 105 cv).

Capisco che per le esigenze di tuo fratello un diesel non sia la scelta più logica, quindi a questo punto la soluzione 1.4 da 78 cv + elaborazione sia la più sensata (che poi, dai dati dichiarati, nello 0-100 non si comporta malissimo, mentre la velocità massima dichiarata è quel che è...)

di **ZioFerro** » 16/08/2008, 19:42

Me ne sono innamorato.
Dopo il reportage sulla nuova [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!], sempre dal lago maggiore, ecco la nuova Alfa Romeo, la MiTo.

[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!][I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!][I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!][I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!][I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!][I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!][I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!][I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!][I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

Appena possibile faccio un salto per sentire cosa mi propongono per una permuta :mrgreen:

di **GreyOwl** » 16/08/2008, 20:09

eh eh zio, te l'avevo detto in pm che la MiTo bianca col tetto nero era bella... poi coi MAM uguali ai tuoi... :mrgreen:

di **ZioFerro** » 16/08/2008, 20:33

GreyOwl ha scritto:eh eh zio, te l'avevo detto in pm che la MiTo bianca col tetto nero era bella... poi coi MAM uguali ai tuoi...

dal vivo il bianco è molto particolare. Non è bianchissimo ma leggermente tendente al panna; veramente molto bello!

Ed ecco la mia MiTo :paura

[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

di **Alan Tuffanelli** » 16/08/2008, 22:24

io l'ho vista l'altro ieri al mare in esposizione.. per me è una macchina "vuota".. non ha nulla di particolare.. l'interno fa pietà e poi è piccola come macchina.. non so cosa ci trovate..

di **GreyOwl** » 16/08/2008, 22:35

ZioFerro ha scritto:
Ed ecco la mia MiTo

[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

voglio quei cerchi da 18" sulla mia Astra!!! [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
:finot

di **sand-blasted** » 17/08/2008, 4:52

Alan Tuffanelli ha scritto:.. non so cosa ci trovate..

Eh aspetta, a me non dispiace ma da qui a dire che la prenderei al posto della Gtc ci corre un po'...

di **diviale** » 17/08/2008, 7:27

ZioFerro ha scritto:........omissis

Ed ecco la mia MiTo

[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

cos'è il "kit alcool test"? :mah

di **ZioFerro** » 17/08/2008, 9:27

diviale ha scritto:cos'è il "kit alcool test"?

Sarà un qualcosa per misurare il tasso alcolico prima di mettersi alla giuda all'uscita delle disco etc.

Alan Tuffanelli ha scritto:...e poi è piccola come macchina...

Se superare i 4m ed essere appena 18 cm più corta dell'astra 5p, con u passo di -10cm, significa essere piccoli.. allora si, voglio una vettura piccola :ok

di **Alan Tuffanelli** » 18/08/2008, 13:58

@ sand-blasted: si,naturalmente ce ne sono di peggio.. ma come dici tu tra la mito e la gtc c'è un mare..
@ ZioFerro: ognuno ha i suoi gusti.. il mondo è bello perchè è vario no?

Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

• Fotoalbum • Portale

Alfa Romeo Mi.To

Chi c’è in linea