Nuova Lancia Delta - aggiornamenti

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Messaggiodi maurob71 » 17/07/2008, 8:23

ZioFerro ha scritto:
gsxr2001 ha scritto:vedo che hai un'Astra enjoy, quindi allestimento semi base, senza un minimo di accessorio, tipo fotocromatico con ambien light, display a colori, interni in pelle....

Quante di queste cose ha la cosmo???
Ammettiamolo: la nostra astra è parecchio scarna ed un confronto, a parità di allestimento, con delta e bravo ma non solo, non regge nemmeno.


quoto lo zio ;) ;)

da quando conosco la Opel, mia moglie aveva la Corsa del 93 e adesso ha la III° serie, gli inteni sono stati sempre molto spartani, salivi su una corsa, un'asta prima serie piuttosto che una vectra è trovavi lo stesso cruscotto per tutte uguale, la stesa consolle ecc ecc.. la funzionalità è sempre stata eccellente, ma l'estetica sempre trascurata.
quando ho preso l'astra, mi sono meravigliato del fatto che avessero lavorato per migliorare la strumentazione o il cruscotto stesso, ma tanto per risparmiare, nemmeno la lancetta della temperatura..... in conce poco tempo fa ho visto l'opel tigra cabrio, bella macchina ma cruscotto e consolle identica alla corsa di mia moglia come già detto III° serie.
Chiaro che se poi passo da Zlatan e cambio la colorazione della strumentazione ice-blu, metto il cid o il dvd navi, o altre modifiche, anche nostri interni cambiano aspetto, ma qui si parla di una car che esce dalla fabbica in un certo modo, e alla Lancia gli nterni li sanno curare.
pensa poi che io non ho preso la cosmo solo perchè non mi piacevano gli interni black japan, ma se vedi dalla mia firma di cose ne ho aggiunte e parecchie, non mi sembra di sfigurare al cospetto di una cosmo. Ma poi quelli sono gusti personali.

E come già detto, anche se ci fosse stata la Lancia a Dicembre, quando ho preso l'Astra, probabilmente, anzi, sicuramente non me la sarei potuta permettere, quindi sarei rimasto comunque in Opel, della quale apprezzo soprattutto l'estetica esterna, me ne ero innamorato gia da un bel pezzo....

Mauro
maurob71
 

Messaggiodi gsxr2001 » 17/07/2008, 9:04

Beh, la cosmo internamente è parecchio differente dall'enjoy, sia per il colore di plancia, ecc, che per le rifiniture!!
Inoltre la Delta 120CV allestimento base sta 21.600 contro i 20.250 della 1.8 140cv enjoy dell'Astra e con quella differenza ci metti navi e display a colori!
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Messaggiodi maurob71 » 17/07/2008, 9:13

gsxr2001 ha scritto:Beh, la cosmo internamente è parecchio differente dall'enjoy, sia per il colore di plancia, ecc, che per le rifiniture!!
Inoltre la Delta 120CV allestimento base sta 21.600 contro i 20.250 della 1.8 140cv enjoy dell'Astra e con quella differenza ci metti navi e display a colori!


ciao
a parte che un 120 cv non l'avrei preso, io traino anche una piccola barca e mi servono più cv (servirebbe più coppia ma il diesel non lo digerisco) quindi i 140cv mi servono tutti.

poi, ma ti assicuro non voglio entrare in contestazione, anzi, ripeto che le scelte sono sempre molto molto soggettive, mi spieghi quali sono queste notevoli differenze tra la cosmo e l'enjoy??:

- cruscotto black japan
- specchietti sul parasole con luce
- sedili con bordi in pelle....
- gid invece di bid

altre non ne vedo ma non sono in possesso di una cosmo....

Mauro
maurob71
 

Messaggiodi gsxr2001 » 17/07/2008, 9:37

maurob71 ha scritto:- cruscotto black japan
- specchietti sul parasole con luce
- sedili con bordi in pelle....
- gid invece di bid


Ovviamente parliamo di differenze estetiche, perchè altrimente ce ne sono altre (tipo clima automatico, computer di bordo, sedile guidatore regolabile in altezza,basculante e con regolazione del supporto lombare, fendinebbia, cerchi differenti...)

Ti pare poco? Il black japan, il display più grande e grafico, sedili misto pelle-tessuto!!!!

Vabbè, chiudo quì, perchè siamo OT e perchè forse sono io che apprezzo troppo queste "piccole differenze"!!!
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Messaggiodi maurob71 » 17/07/2008, 9:57

ultimo ot per i moderatori

se hai letto la mia firma: ho il cdb, il sedile regolabile e basculante con regolazione lombare e bracciolo con portaoggetti, cerchi in lega da 16 (ok i 17 o i 18 sono più ganzi) ho il clima automatico, i fendi.... barre cromate, finestrini oscurati...

come vedi le differenze non sono poi molte...

fine ultimo Ot

Mauro
maurob71
 

Messaggiodi gsxr2001 » 17/07/2008, 10:02

gsxr2001 ha scritto:Ti pare poco? Il black japan, il display più grande e grafico, sedili misto pelle-tessuto!!!!
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Messaggiodi maurob71 » 17/07/2008, 10:05

gsxr2001 ha scritto:
gsxr2001 ha scritto:Ti pare poco? Il black japan, il display più grande e grafico, sedili misto pelle-tessuto!!!!


pensa che non ho preso la cosmo proprio perchè non sopportavo il black japan..... comunque chiudiamo qui, è il topic della lancia delta alla quale faccio un caloroso :clapclap ...
questione di gusti come sempre......

Mauro
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Messaggiodi gsxr2001 » 17/07/2008, 10:10

maurob71 ha scritto:
gsxr2001 ha scritto:
gsxr2001 ha scritto:Ti pare poco? Il black japan, il display più grande e grafico, sedili misto pelle-tessuto!!!!


pensa che non ho preso la cosmo proprio perchè non sopportavo il black japan..... comunque chiudiamo qui, è il topic della lancia delta alla quale faccio un caloroso :clapclap ...
questione di gusti come sempre......

Mauro


Ed io non ho preso la Murcielago perchè le ali di gabbiano sono proprio scomode!!! :risata :risata :risata

Dai scherzo, lo so che sui gusti non si discute!
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Messaggiodi maurob71 » 17/07/2008, 10:30

pensa che io non l'ho presa solo perchè non sapevo dove mettere il passeggino :mrgreen: :mrgreen:
maurob71
 

Messaggiodi Gtc.style » 17/07/2008, 10:50

bell'auto la delta! vista di persona e devo dire che come interni non c'è paragone è di una classe esagerata rispetto ad un astra o una golf
è davvero un auto signorile
peccato che abbiano dimenticato che la delta non era nata per questa funzione, ma doveva essere sportiva.
ma lancia ormai è diventata il marchio di "lusso" (nei limiti) italiano
belli anche i fari con la striscia di led stile audi
per i resto esteticamente guardandola di profilo si nota troppo lo sbalzo fra la lunghezza del cofano anteriore e tutto il resto del corpo vettura, che si traducono appunto nell'obiettivo di ottenere abitabilità superiore.
bell'auto comunque, se fossi un over 30 magari con figli sarebbe stata una delle possibili scelte
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Messaggiodi maurob71 » 17/07/2008, 11:07

è proprio per questo che non vado nemmeno a provarla, non vorrei sedermici dentro e rimpiangere i miei 7 anni da lancista...., a parte che anche il discorso economico incide e non poco, io con 18k 500 ho preso l'Astra compresi tutti gli optional che ho messo, di sicuro alla Lancia non sarebbero bastati :| :| :| sono diventate troppo care essendo come dici tu le macchine di "lusso" della Fiat....

Mauro
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Messaggiodi gsxr2001 » 17/07/2008, 11:14

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Messaggiodi maurob71 » 17/07/2008, 11:19

ma dai..........

quello era un altro mondo..... una macchina unica e inimitabile.....
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Messaggiodi gaspy75 » 17/07/2008, 13:55

maurob71 ha scritto:ma dai..........

quello era un altro mondo..... una macchina unica e inimitabile.....


Quoto. E questa postata da Filippo è ancora sobria e "alta" da terra ;)
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Messaggiodi Geps GTC » 17/07/2008, 14:01

L'unica vera delta e quella vecchia!!!

Quella nuova dovevano cambiare il nome perche cosi inficiano il nome della vecchia e ne venderanno poche!!!
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Messaggiodi gaspy75 » 17/07/2008, 14:08

Geps GTC ha scritto:L'unica vera delta e quella vecchia!!!

Quella nuova dovevano cambiare il nome perche cosi inficiano il nome della vecchia e ne venderanno poche!!!


Comunque se ne vedono pochissime in giro.
Tu pensa che dalla società di leasing hanno ottenuto uno sconto di 60 e rotti ero mensili (che sono tantissimi per il canone) pur di farne vedere in giro il più possibile. ALD chiede 580 euro/mese come NLT.
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Messaggiodi Geps GTC » 17/07/2008, 14:17

gaspy75 ha scritto:Comunque se ne vedono pochissime in giro.


Menomale!!!! :mrgreen:
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Messaggiodi gsxr2001 » 17/07/2008, 17:56

Geps GTC ha scritto:L'unica vera delta e quella vecchia!!!

Quella nuova dovevano cambiare il nome perche cosi inficiano il nome della vecchia e ne venderanno poche!!!


Quoto! La nuova Delta è carina, ma non dovevano chiamarla Delta!!!
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Messaggiodi wimax » 18/07/2008, 15:53

Ricordo un'auto che non riusciva a perdere un rally. Ricordo anche che i capoccioni di allora decisero di ritirarla dalle gare per vedere se ci riusciva. Ricordo anche che dopo l'abbandono della Delta... sono riuscite ad avere un posto al sole case che oggi vantano primati, contando sulla scarsa memoria delle persone. Mi pare che quell'auto si chiamasse Lancia Delta HF Integrale Turbo...
A me sembra sempre che chi sta a capo di certi progetti abbia la memoria molto labile ! :mrgreen:
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Messaggiodi maurob71 » 18/07/2008, 17:52

Lancia Delta HF Integrale Turbo...

si ricordi bene, era una favola.....

posso anche essere daccordo per il nome, potevano non richiamarla così, ma per il resto...... mi lasciano perplesso le motorizzazioni, parlo per il benzina un 1.4 da 150 cv e 110 kw mi sembra un po' troppo pompato....
mesi fa non ero andato a vedere la golf sw pproprio perchè montava un 1.4 da 140 cv 103 kw come l'astra, solo che ci sono 400 cc di differenza che non sono pochi.....

Mauro
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