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Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!Benvenuti nello storico ed imitatissimo Forum del Club dedicato alla tua Opel: dall'Astra alla Zafira! |
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Messaggio |
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Geps GTC
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Oggetto del messaggio:  Inviato: 23/12/2008, 14:37 |
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Iscritto il: 31/10/2005, 14:20
Messaggi: 4190
Località: Prov. di Messina e Luino nel cuore!!
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Pero' raga il ceck delle lancette e il computer di bordo con manometro turbo digitale sono una MEGAFIGATA!!!!
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ZioFerro
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Oggetto del messaggio: Inviato: 11/01/2009, 22:30 |
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Iscritto il: 22/04/2007, 19:57
Messaggi: 9851
Località: Milano
La tua Astra: Astra J
Caratteristiche: 5P 1.4Turbo 140cv
Altra Opel: Ex GTC 1.6vvt, Ex GTC 1.3CDTI
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Forse non lo sapevamo ancora ma...
Cita: In occasione del Motorshow di Bologna la gamma di Alfa Romeo Mito si amplia con l’ingresso del 1.4 Turbobenzina 120 CV e del 1.3 JTDM 90 CV.
Il nuovo propulsore benzina eroga una potenza di 120 CV a 5.000 giri/min e una coppia di 206 Nm a 1750 giri/min. Capace di offrire prestazioni molto brillanti (velocità massima 198 km/h, accelerazione 0-100 km/h in 8,8 secondi), si dimostra un motore molto equilibrato e garantisce un ottimo rapporto peso/potenza. Inoltre, va ad inserirsi in una fascia di mercato in cui quasi tutti i concorrenti offrono motori aspirati.
Il nuovo motore diesel 1.3 JTDM, invece, fa parte della nuova generazione di Turbodiesel con alimentazione ad iniezione diretta JTDM con turbocompressore a geometria variabile. Rappresenta il nuovo “entry level” della gamma diesel di Alfa Romeo Mito andando ad aggiungersi al 1.6 JTDM 120 CV. In dettaglio, è un “4 cilindri in linea”, 16 valvole, cilindrata di 1.248 cm3 con alesaggio di 70 mm e corsa di 82 mm. Il propulsore eroga una potenza di 90 CV a 4.000 giri/min e una coppia di 200 Nm a 2.000 giri/min. Si tratta di un motore dai consumi molto ridotti, garantisce infatti un consumo combinato di 4,5 litri ogni 100 chilometri. Conseguentemente il livello di emissioni CO2, pari a 119 g/km, è molto contenuto e porta Alfa Romeo Mito di diritto tra le vetture del suo segmento con le emissioni più basse. Il tutto senza dimenticare performance e divertimento di guida, da sempre caratteristiche peculiari delle vetture Alfa Romeo.
fonte:
A mio parere erano proprio necessari, il buco nelle motorizzazioni era enorme. _________________ Presidente Astra Club Italia Astra. What else - Galleria: - Mail: zioferro@astraclubitalia.it - Mail(esterna)@msn: zioferro@gmail.com - facebook: I link di Astra Club Italia: - - - - Qualcuno passerà alla storia come il primo ed unico presidente dell'auto che non c'è. Ed io so chi è hahahhah 
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Ernst
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12/01/2009, 9:44 |
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ZioFerro ha scritto: Forse non lo sapevamo ancora ma... Cita: In occasione del Motorshow di Bologna la gamma di Alfa Romeo Mito si amplia con l’ingresso del 1.4 Turbobenzina 120 CV e del 1.3 JTDM 90 CV.
Il nuovo propulsore benzina eroga una potenza di 120 CV a 5.000 giri/min e una coppia di 206 Nm a 1750 giri/min. Capace di offrire prestazioni molto brillanti (velocità massima 198 km/h, accelerazione 0-100 km/h in 8,8 secondi), si dimostra un motore molto equilibrato e garantisce un ottimo rapporto peso/potenza. Inoltre, va ad inserirsi in una fascia di mercato in cui quasi tutti i concorrenti offrono motori aspirati.
Il nuovo motore diesel 1.3 JTDM, invece, fa parte della nuova generazione di Turbodiesel con alimentazione ad iniezione diretta JTDM con turbocompressore a geometria variabile. Rappresenta il nuovo “entry level” della gamma diesel di Alfa Romeo Mito andando ad aggiungersi al 1.6 JTDM 120 CV. In dettaglio, è un “4 cilindri in linea”, 16 valvole, cilindrata di 1.248 cm3 con alesaggio di 70 mm e corsa di 82 mm. Il propulsore eroga una potenza di 90 CV a 4.000 giri/min e una coppia di 200 Nm a 2.000 giri/min. Si tratta di un motore dai consumi molto ridotti, garantisce infatti un consumo combinato di 4,5 litri ogni 100 chilometri. Conseguentemente il livello di emissioni CO2, pari a 119 g/km, è molto contenuto e porta Alfa Romeo Mito di diritto tra le vetture del suo segmento con le emissioni più basse. Il tutto senza dimenticare performance e divertimento di guida, da sempre caratteristiche peculiari delle vetture Alfa Romeo. fonte: A mio parere erano proprio necessari, il buco nelle motorizzazioni era enorme. Sicuramente. Ma la sensazione è che l'introduzione di questi motori sia stata anticipata dopo un avvio di vendite piuttosto deludente. D'altra parte è un'auto tecnicamente poco innovativa (nei cromosomi è una GPunto), con un design molto poco alfa (moto femminile) e con prezzi piuttosto alti. 
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sand-blasted
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12/01/2009, 11:08 |
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| SOCIO N° 315 |
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Iscritto il: 19/10/2007, 4:48
Messaggi: 3743
Località: Pisa
La tua Astra: Astra H
Caratteristiche: GTC Enjoy 1.3 cdti ex 90 cv
Altra Opel: Corsa [D] Enjoy 3p 1.2 80 cv
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ZioFerro ha scritto: Forse non lo sapevamo ancora ma... Prima che la MiTo uscisse sul mercato erano stati annunciati anche questi motori, infatti mi ero stupito come mai invece non fossero disponibili da subito. Cita: A mio parere erano proprio necessari, il buco nelle motorizzazioni era enorme.
Assolutamente sì, tra l'altro l'1.4 da 78 cv pensato apposta per i neopatentati si è rivelato anche inutile, visto che la legge non è entrata in vigore.
A questo punto la versione da 120 cv si rivela il compromesso ideale, almeno per i motori a benzina. _________________  - Fotoalbum: - - - ----------
Altra Opel di casa: 1.2 80cv 3p Enjoy [D my7.5] Silver Lightning
Optional: Fendinebbia - AM: autoradio Pioneer DEH-2900 MP - Copertura rigida Opel per bagagliaio - Portaocchiali
Ordinata: 12/1/2007 - Arrivata: 9/5/2007 - Ritirata: 16/5/2007
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18/1/1994 - 16/5/2007: gloriosa [F] Sport Si 3p 1.6 8v 100cv ... grazie di tutto !
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ZioFerro
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12/01/2009, 13:29 |
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Iscritto il: 22/04/2007, 19:57
Messaggi: 9851
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Caratteristiche: 5P 1.4Turbo 140cv
Altra Opel: Ex GTC 1.6vvt, Ex GTC 1.3CDTI
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sand-blasted ha scritto: A questo punto la versione da 120 cv si rivela il compromesso ideale, almeno per i motori a benzina.
oltretutto il costo non è così spropositato. Se non si abbonda ad optional è quasi umano _________________ Presidente Astra Club ItaliaAstra. What else - Galleria: - Mail: zioferro@astraclubitalia.it - Mail(esterna)@msn: zioferro@gmail.com - facebook: I link di Astra Club Italia: - - - - Qualcuno passerà alla storia come il primo ed unico presidente dell'auto che non c'è. Ed io so chi è hahahhah
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confused
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12/01/2009, 13:40 |
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Iscritto il: 06/06/2007, 21:30
Messaggi: 2911
Località: Bisiacaria
La tua Astra: Astra H
Caratteristiche: GTC
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ZioFerro ha scritto: sand-blasted ha scritto: A questo punto la versione da 120 cv si rivela il compromesso ideale, almeno per i motori a benzina. oltretutto il costo non è così spropositato. Se non si abbonda ad optional è quasi umano beh alla fine anche l'astra se si abbonda con gli optional sale spropositamente......il prezzo cui io l'ho pagata non è alto ma grazie lo sconto, ma con qualche optional poteva diventare follia, per quello non guardo i listini...
Ci si reca in conce, la si guarda nei diversi allesimenti, si chiede il prezzo e si acquista.....Se la devo accessoriare spendendo una fortuna cambio segmento e prendo direttamente una macchina MIGLIORE e magari di classe superiore.
Il cruise control c'e lho perche messo in AM, in caso contrario ne avrei fatto volentieri meno....il clima mi va benissimo manuale perche lo uso pochissimo, un cid o navi non lo prenderei mai , lo specchietto elettrocromatico, o isensori di parecheggio...
Se invece fosse tutto di serie in una versione accessoriata con un buono sconto di listino le cose cambiano ..
.Mio modo di vedere 
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A volte ritornano
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Ernst
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Oggetto del messaggio: Inviato: 20/02/2009, 12:51 |
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Per Infomotori questa è la prima immagine della nuova Mito GTA (ma non è detto che sia vera al 10%).
Eccola:
Confermo il mio giudizio dato per il modello normale. Quest'auto proprio non mi piace. 
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gromano81
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Oggetto del messaggio: Re: Alfa Romeo Mi.To Inviato: 03/08/2010, 13:15 |
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| Neo Astrista |
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Iscritto il: 21/06/2010, 19:50
Messaggi: 30
Località: Messina
La tua Astra: Astra J
Caratteristiche: 5P
Altra Opel: Opel Astra J 1.7 110 cv
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E' uno spettacolo..peccato che sia un po avante con l'età per permettermi..questo genere di auto..soprattutto per lòe dimensioni
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Astra J 1.7 CDTI Cosmo tecnichal grey porta usb ruota di scorta da 16"
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