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 Oggetto del messaggio: Re: La 500 ABARTH di Tony Gtc
 Messaggio Inviato: 15/11/2012, 13:26 
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Il turbo benza e' un mondo a se....se poco da fare....vi dico i gasolio pompati percarita' vanno da paura e ti incollano
Al sedile,l astra gtc e' una signora auto,ma finiva troppo infretta la botta del diesel,mentre il turbo benza e' un continuo spingere fino a 7000!!!poi il sound nn ha paragoni.....pero' la cosa piu impressionante non e' in se per se il turbo benza,e' il rapporto peso potenza che ha....cioe andar forte con auto grosse non senti la sensazione che hai con una piccola scheggia senti lasfalto senti laccelerazione bon per me e' un altro pianeta.....e con poco ste auto le fai andar davvero forte....e quandi vedi i megamacchinoni che sfareggiano tu ti sposti,peccato che poi li lasci li ad accelerare perche' la tua piccola auto li pettina alla grande....queste sono soddisfazioni.....e sopratutto scoprire che i consumi sono ai livelli dei gasoli spinti....

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 Oggetto del messaggio: Re: La 500 ABARTH di Tony Gtc
 Messaggio Inviato: 16/11/2012, 1:50 
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Comunque non appena riuscirò a collegarmi a un orario più decente andrò subito a vedere ma soprattutto sentire i video del sound del Cinquino!!!!
A quest'ora non mi pare il caso di attaccare le casse e iniziare a far casino!!! Ahahahah!!!
Posso sicuramente già immaginare che bel rumore che farà!! :D
A me piace già da originale...chissà adesso!!!!!! :sbav

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Modello e allestimento: Astra GTC 1.6 VVT 115Cv. @ 136Cv. Cosmo, Silver Lighting, MY 8.5.
Optional: cerchi 5 razze 18", fari Bi-Xenon, specchi est elettrici e richiud.
After Market: posizioni a 8 led alta luminosità 6000k, led targa, vetri post oscurati 95% e finestrini ant 55%, spoiler VXR, calandra Irmscher, baffetto paraurti post. Sport, portantenna OPC, antenna Simoni Racing, portassicurazione esagonale Simoni Racing, gomme gonfiate ad Azoto, cruise control, kit Xenonlamp fendinebbia 6000k, assetto V-maxx a ghiera, rimozione tergi posteriore, rimozione stemma Opel posteriore, pedaliera OPC, led alette parasole, cassetto portaoggetti, baule, plafoniera anteriore e posteriore, sblocco airbox, bocchetta aspirazione maggiorata OPC, filtro a pannello BMC, candele NGK Iridium IX, scarico completo in acciaio inox Scorpion con centrale diretto e silenziatore sportivo, rimappa by Carburatori Bergamo (+14Cv e +19Nm)
Per l'inverno: Pirelli W 240 Sottozero S2 215/45/R17, OZ Ultraleggera 17".
Dove potete seguirmi: , ,
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 Oggetto del messaggio: Re: La 500 ABARTH di Tony Gtc
 Messaggio Inviato: 02/07/2013, 6:32 
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Ciao ragazzi......ecco le ultime modifiche...

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 Oggetto del messaggio: Re: La 500 ABARTH di Tony Gtc
 Messaggio Inviato: 02/07/2013, 20:29 
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Che tamarro di alta classeeeee!!!!!!!! Ahahah!!! :ok Complimenti è bellissima!!
:inot Ma che fine hai fatto su Facebook???? :finot

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 Oggetto del messaggio: Re: La 500 ABARTH di Tony Gtc
 Messaggio Inviato: 04/07/2013, 7:00 
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E' un kit estetico abarth nessuna tamarrata......con cerchi alleggeriti che fanno la differenza..... :ok

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