Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Mia moglie ha una Classe B che regolarmente monta gomme termiche durante la stagione invernale.

Per vicissitudini pesonali, l'auto è rimasta ferma, e lo è tuttora, da primavera circa a oggi, e si prevede che tornerà a essere usata verso metà settembre.
Siccome finora sono rimaste montate le gomme invernali visto che l'auto non circolava, secondo voi vale la pena tirarle fino all'inverno, o si rovinerebbero? Considerando appunto di viaggiarci da metà settembre in poi e che vivo in Umbria.

Sarebbe un modo per rimandare una grossa spesa, visto che il treno estivo devo ricomprarlo da zero, in quanto quello vecchio era finito.

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Astra J Cosmo Sport Tourer 1.7 CDTI ECOTEC 125 cv
Micalizzata Waterworld Blue
Cerchi multirazze da 17"
Cristalli posteriori oscurati
Freno di stazionamento elettrico
Sensori di parcheggio
Smoker Pack
Connect Pack
Interior Versatility Pack

Usa usa, tranquillo.

Controlla pressione gomme, che non ci siano tagli e o screpolature, guarda se c'è battistrada e con velocità codice sei a posto

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La mia passione : le Opel
Le mie Opel
Opel Zafira 2.0 DTI 16v Comfort 2004 colore Star Silver
Opel Agila 1.0 12v Club 2003 colore Casablanca White

Le New entry (che si aggiungono al parco auto famigliare)
Opel Agila 1.0 12v Club 2003 colore Kiwi Green
Opel Agila 1.0 12v Club 2003 colore Star Silver

Grazie mille [emoji6]


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Di nulla! Guida con calma e tranquillità

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ciao, un paio di consigli
quando sai che l'auto starà ferma a lungo, gonfiale con mezzo bar in più rispetto al normale. altrimenti c'è il rischio che si ovalizzino e trasmettano vibrazioni per qualche km.
utilizzare le termiche in estate non è vietato, a meno che l'indice di velocità sia pari o superiore a quello delle equivalenti estive riportate sul libretto.
siccome le termiche tendono a riscaldarsi prima e indurirsi col caldo, in autostrada con l'asfalto bollente aumenta il rischio esplosioni in modo significativo. anche l'aderenza viene compromessa con spazi di frenata più lunghi. quindi riduci la velocità, e se noti delle crepe sui bordi è meglio evitare di viaggiare e cambiarle quanto prima.

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Sebbene una buona soluzione può essere applicata con successo a quasi tutti i problemi, la causa principale dei problemi sono le soluzioni, e ogni soluzione genera nuovi problemi. (semi cit. Sevareid, Murphy)
Zafira A 1.6 101cv (z16xe), Clio k4j710