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Champagne ha scritto:Weilaaa raga...
Giovedi porto la car a fare il tagliando dei 15.000km e visto che ci sono volevo chiedervi una cosa....ho letto da qualche parte che con la rimappa viene tolto una sorta di limitatore o comunque un "freno" (normativa euro 4?! forse )che la macchina presenta di serie...vi risulta sta cosa?! Grazie mille
Railroad ha scritto:Champagne ha scritto:Weilaaa raga...
Giovedi porto la car a fare il tagliando dei 15.000km e visto che ci sono volevo chiedervi una cosa....ho letto da qualche parte che con la rimappa viene tolto una sorta di limitatore o comunque un "freno" (normativa euro 4?! forse )che la macchina presenta di serie...vi risulta sta cosa?! Grazie mille
Da come ci ha detto il Sig. DTuning il limitatore con la loro rimappa non viene toccato. comunque, come dice vittocecco, è possibile "spostarlo" o se proprio si vuole, toglierlo.
Zlatan18 ha scritto:Railroad ha scritto:Champagne ha scritto:Weilaaa raga...
Giovedi porto la car a fare il tagliando dei 15.000km e visto che ci sono volevo chiedervi una cosa....ho letto da qualche parte che con la rimappa viene tolto una sorta di limitatore o comunque un "freno" (normativa euro 4?! forse )che la macchina presenta di serie...vi risulta sta cosa?! Grazie mille
Da come ci ha detto il Sig. DTuning il limitatore con la loro rimappa non viene toccato. comunque, come dice vittocecco, è possibile "spostarlo" o se proprio si vuole, toglierlo.
A me il sig.DT ha detto un'altra cosaovvero che loro non sanno quali sono i modelli di auto che hanno il limitatore (di coppia o velocità che sia) quindi nel caso in cui fosse presente, la mappa nuova lo toglierà (o sposterà di molto in alto) rispetto all'originale.
Vi posso assicurare che l'ho provato e testato sulla mia pelle ed è proprio così
Vincenzokr ha scritto:Parlate di limitatore di velocità o di giri?
Vincenzokr ha scritto:Il 1.7 101 c'è l'ha di coppia...Il mio amico che l'aveva rimappato spinto, infatti, aveva problemi...
I 1.9 c'è l'hanno di velocità (211 di test mode).
Tutti hanno quello di giri (tranne in sesta marcia per via di quello di velocità) a 5200 giri...
Vincenzokr ha scritto:Vedi che la spacchi...
Vincenzokr ha scritto:A 5000 giri!!!
Il mio amico con il 1.7 rimappato forte (era minimo 140 cv), arrivava a 4700 giri in quinta...
E poi ha spaccato la turbina ma penso che pistoni & co. non siano stati meglio...
Vincenzokr ha scritto:E cavolo...con la coppia che aveva gli entrava questo "limitatore di coppia"...gli lampeggiava la spia della protezione,poi lasciava l'accelleratore e riprendeva ad andare...
Geps GTC ha scritto:Mi domando cosa diceva la frizione!!!!!
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