velocità massima 1.3

[raffy80]

"Chi va piano, va sano e va lontano" o no ?

Guarda che su questa frase ho i diritti d'autore....

[13cdtienjoy]

Ciao a tutti solo oggi girovagando per il forum ho trovato questo argomento che haime tratta più di litigi che di velocità massima con il 1.3 a ogni modo vi dirò la mia, lavoro per una multinazionale tedesca e una volta mi è capitato di dover andare alla sede centrale in germania avevo a disposizione un Doblò furgonato senza stereo coi vetri a manovella 1.3 multijet 70 cv oppure prendevo la mia astra purtroppo di circa 30 auto erano tutte fuori, ma poco male 50 centesimi al km di rimborso non mi è andata male anzi.
Comunque credetici o meno ma nell'autostrada tedesca ho avuto modo di provare per bene questi 90 cv e permettetimi di dire di razza , ho raggiunto i 190 di tachimetro (180 di gps) in scia alle auto (non ha 1 cm dal paraurti) sfiora i 200 sempre di strumento e in discesa (una bella discesa) ho raggiunto oltre 210 allora indicati, in quell'istante ho buttato l'occhio sul navigatore 203 allora . Siete liberi di non crederci ma è la verità se non ci credete sappiate che siete in ottima compagnia e il collega che era con me ovviamente non ci ha fatto caso sarà che anche a quella velocità l'astra era pressoche perfetta comunque a vedere questo video
http://www.youtube.com/watch?v=frdyw8Vb ... re=related
non sono l'unico anzi questo ha preso quasi 20 allora di più anche se immagino che quell'autostrada aveva una pendenza del 100%
Un'appunto sul cambio dalla prima alla quinta le marce del 90 cv e del 101 sono identiche ho avuto modo di provarlo a lavoro con un'astra 101 cv, ovvio poi la sesta della 1.3 è un rapporto proprio in più che fa girare il motore basso.
Le 1.7 110 e 125 cv invece hanno i rapporti leggermente più lunghi della 1.3 e comunque il limitatore è a 5000 giri non a 4500 giri e in sesta non serve tirare 4 e 5 per raggiungere velocità elevate ovvio il top speed si raggiunge in quinta ma in sesta si fa poco meno ciaooooo

[sand-blasted]

ho raggiunto i 190 di tachimetro (180 di gps) in scia alle auto (non ha 1 cm dal paraurti) sfiora i 200 sempre di strumento e in discesa (una bella discesa) ho raggiunto oltre 210 allora indicati, in quell'istante ho buttato l'occhio sul navigatore 203 allora . Siete liberi di non crederci ma è la verità se non ci credete sappiate che siete in ottima compagnia

Infatti non ci credo nemmeno io che ho l'1.3 e pure un po' elaborato

[13cdtienjoy]

Ripeto che ero in discesa comunque non capisco perchè la gente non mi deve credere, se ti capita l'occasione tiragli il collo al 1.3 e vedrai che arriva a velocità pazzesche (per il 1.3), su internet cè un pò di video di gente col 1.3 che passa i 200 , ovvio uno si deve sentire di fare certe cose a prescindere dal luogo: strada privata , pista, autobahn e autostrada (a rischio fotografia ) anche se credo che un top speed a tarda notte infrasettimanale in autostrada priva di traffico in un rettilineo di svariati km non sia pericoloso. A ogni modo il nostro limite lo troviamo quando le mani incominciano a sudare e non riusciamo a fare con non chalance le cose ma siamo tesi , io personalmente a Monza ho toccato oltre 270 allora con una Gallardo e rimpiangevo di non essere a La Sarthe senza chicane chi cè stato o conosce il Gioco per Play station Gran Turismo sa cosa dico saluti simone

[enzucciello]

a me di tachimetro segnava 193/194 che possono essere circa 180 su per giu non ho pensato proprio di provare con il navigatore.provero

[lansky]

Scusate ragazzi, io ancora non riesco a capire che velocità raggiunge sta macchina
molto dipende anche dalle gomme in uso...
Io fino a poco tempo fa facevo oltre i 190 in pianura e poco oltre 200 in discesa, adesso di punto in bianco è scesa, un mese fa non è arrivata nemmeno a 180 in discesa, dopo aver pulito l'egr va poco oltre i 180 in pianura e in discesa poco più , non ci sto capendo più niente..
Stavo pensando a fare una mappa di una 15ina di cavalli, voi che ne dite?

[luctun]

Da regolamento sono VIETATE le conversazioni che inneggio o riportino comportamenti illegali su strada SPECIALMENTE per quanto riguarda la velocità

[13cdtienjoy]

Da regolamento sono VIETATE le conversazioni che inneggio o riportino comportamenti illegali su strada SPECIALMENTE per quanto riguarda la velocità

Comunque negli ultimi post non è specificato dove sono state toccate tali velocità quindi non è detto che siano state fatte su strada dove ci sono limiti.
Per quanto riguarda le velocità massime spesso basta poco per perdere parecchi km orari :
Gomme sgonfie
falsopiani in salita
caldo torrido
vento a sfavore
asfalto molto gripposo
anche una scarsa manutenzione tipo filtro aria intasato possono far peggiorare tali prestazioni, comunque con l'aumentare dei km è facile che ci sia un calo di qualche km/h ovvio non 10 ma 3 km/h ci stanno tutti anche con una manutenzione perfetta.
Saluti Simone

[vittocecco]

... adesso di punto in bianco è scesa, un mese fa non è arrivata nemmeno a in discesa, dopo aver pulito l'egr va poco oltre i in pianura e in discesa poco più , non ci sto capendo più niente..
Stavo pensando a fare una mappa di una 15ina di cavalli, voi che ne dite?

Personalmente dico che se "è scesa di punto in bianco", dev'esserci un problema. La rimappa è "un di più"...

[bucc1979]

Bà a me sembra strano, mi devo augurare di non incontrare un 1.3. davanti allora, io ho 1.7 101 cv e sicuramente quelle punte non le raggiunge e, comunque mi sembra sempre piu strano.

[vittocecco]

Bà a me sembra strano, mi devo augurare di non incontrare un 1.3. davanti allora, io ho 1.7 101 cv e sicuramente quelle punte non le raggiunge e, comunque mi sembra sempre piu strano.

E' un vecchio discorso... Un 1.3 rimappato potrebbe a questo punto impensierire anche Adelina...

[13cdtienjoy]

Su Al Volante la 1.7 101 cv tocca con i cerchi da 17" quasi 185 effettivi quindi non ci vedo nulla di strano che un 1.3 90 cv con i cerchi da 16" tocchi i 180 effettivi alias 190 o anche 195 di strumento, ricordo che anche se gli strumenti sono tutti i medesimi hanno scarti differenti spesso e volentieri, l'astra 101 cv con cerchi da 17" di un mio collega tocca i 200 km/h in pianura di strumento di navigatore 185 quindi i conti tornano.
Se con il 1.7 non toccate certe velocità vuol dire che o ha dei problemi o che pensate di poter toccare il top speed in poco spazio ma non è così saluti

[luctun]

Da regolamento sono VIETATE le conversazioni che inneggio o riportino comportamenti illegali su strada SPECIALMENTE per quanto riguarda la velocità

Comunque negli ultimi post non è specificato dove sono state toccate tali velocità quindi non è detto che siano state fatte su strada dove ci sono limiti.
Per quanto riguarda le velocità massime spesso basta poco per perdere parecchi km orari :
Gomme sgonfie
falsopiani in salita
caldo torrido
vento a sfavore
asfalto molto gripposo
anche una scarsa manutenzione tipo filtro aria intasato possono far peggiorare tali prestazioni, comunque con l'aumentare dei km è facile che ci sia un calo di qualche km/h ovvio non 10 ma 3 km/h ci stanno tutti anche con una manutenzione perfetta.
Saluti Simone

Diciamo che quantomen è stato detto tutto con discrezione, e va molto meglio. Anche se piste con falsipiani e discese...
Mettiamola come un commento preventivo. Anche se personalmente andrebbero proprio evitato di aprier argomenti del genere. Cioè, ok un commento o due qua e là nel forum, ma un topic apposta....

[bucc1979]

No comment

[luctun]

No comment

?????? Un commento per dire no comment ha poco senso

[bucc1979]

Sarei offensivo lucton credimi, se in veste di mod vuoi toglierli fallo pure...

[luctun]

No, no. Chi c'era prima di me, pur pensandola come me, ha deciso di lasciarlo aperto. Non lo tocco certo io. Se poi vogliamo parlare dell'incongruenza di topic legati all'eliminare il DPF, che sfocia nel penale, ed essere tassativi sul bloccare messaggi che parlino di 200 km/h sono d'accordo. Ma non ho stabilito io i "parametri"

[vittocecco]

Se poi vogliamo parlare dell'incongruenza di topic legati all'eliminare il DPF, che sfocia nel penale, ed essere tassativi sul bloccare messaggi che parlino di 200 km/h sono d'accordo.

In assoluto hai ragione... il problema è che una vettura lanciata a quelle velocità può far danni a terzi "ben diversi" da una che circola senza DPF (oltretutto non presente obbligatoriamente su tutte le vetture in circolazione).

[luctun]

Infatti. Probabilmente la discriminante è proprio la pericolosità immediata di tale comportamento. Oltre ad altri che però per fortuna in questo forum nessuno si vanta di avere.

[13cdtienjoy]

Sarei offensivo lucton credimi, se in veste di mod vuoi toglierli fallo pure...

Per quel che mi riguarda sarei curioso di sapere cosa hai da dire, sono contrario a non parlare delle prestazioni che si raggiungono in auto , dove si fanno certe cose non mi interessa, non sarà di certo non parlare sul forum di certe cose a non far schiacciare più del dovuto l'accelleratore e trovo ipocrita non parlare di vel max e parlare di rimappe , elaborazioni oppure venir ripreso da chi ha lo sfondo col tachimetro a 230 e mi dice che è vietato dire che ho fatto 140 in autostrada.
Il forum è un'ottimo strumento per sapere molte cose ed è un peccato non sapere se rimappo che cosa guadagno in termini prestazionali.
Se volete cancellare certi argomenti fate pure tanto chi va a rimappare , mette cat 200 celle , scarico ecc ecc di certo non smetterà di farlo e se lo fa è per correre più veloce perchè il 1.3 e il 1.4 superano ampiamente i limiti sulle nostre strade e se non lo fa per correre per cosa lo fa ? PEr dire ho 190 cv 200 e rotti cv al Bar con gli amici ? Se sono vietati gli argomenti sulle Velocità raggiunte dovrebbero essere vietato tutto che ciò che riguarda il tuning meccanico saluti simone