Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **ditek** » 12/12/2006, 13:48

raga ho visto che l'opel dichiara 175 km/h ed effettivamente il mio tachimetro è arrivato a 175 segnati credendo che essendoci l'errore di scarto avrei raggiunto una velocità segnaa maggiore. sia di 5 che di 6 la velocità nn è cambiata stando al massimo sui 3/3300 giri altro dato che mi sono meravigliato credendo che sarebbe arrivata al limitatore dei 4500 giri.
l'auto ha 3000 km.
forse serviva qualche km in +?

ho notato poi che con la sesta a 140 km/h anche se sto abbondantemente in coppia sui 2500 giri nn riesco a sorpassare quindi la quinta è d'obbligo dimostando che la sesta è lunga come marcia forse di + di quanto l'auto riesca a tirarla.

a voi come si comporta il 1.3?

di **Webnavy** » 12/12/2006, 14:14

ditek ha scritto:raga ho visto che l'opel dichiara 175 km/h ed effettivamente il mio tachimetro è arrivato a 175 segnati credendo che essendoci l'errore di scarto avrei raggiunto una velocità segnaa maggiore. sia di 5 che di 6 la velocità nn è cambiata stando al massimo sui 3/3300 giri altro dato che mi sono meravigliato credendo che sarebbe arrivata al limitatore dei 4500 giri.
l'auto ha 3000 km.
forse serviva qualche km in +?

ho notato poi che con la sesta a 140 km/h anche se sto abbondantemente in coppia sui 2500 giri nn riesco a sorpassare quindi la quinta è d'obbligo dimostando che la sesta è lunga come marcia forse di + di quanto l'auto riesca a tirarla.

a voi come si comporta il 1.3?

Beh comunque per ottenere la velocità massima devi tirarti 3° 4° e 5° marcia al massimo dei giri che riesce a fare poi innesti la sesta ma è di riposo e dovresti riuscire a prendere ancora qulche km/h specie in discesa :lol:

per sfruttare al meglio la sesta ci vuole una bella rimappa di 25cv solo cosi' riuscirai a tirarti al meglio l'ultima marcia!!!

di **brus76** » 13/12/2006, 21:15

Allora di conta km :censored

Dopo la mappa che faro ' a breve ti sapro' dire :mrgreen:

di **birillo78** » 13/12/2006, 21:33

Ma 178 te li ha fatti in discesa con il vento a favore...vero????? :bins

Dai scherzo!!!!! anche la mia 1.7 nn è propio una scheggia

diciamo che ha delle prestazioni oneste

di **brus76** » 13/12/2006, 21:43

Di ritorno da Serravalle strada perfettamente in piano

e li ha ripetuti piu di una volta :voc

di **Alan Tuffanelli** » 13/12/2006, 21:54

bè scusate,c'è cosi poca differenza di velocità massima tra 1.3 e 1.7? :shock:

di **brus76** » 13/12/2006, 22:11

Se vuoi in area privata o in germania proviamo

Se ti puo interessare anche la punto mj 1.370 cv con modulino del mio amico fa 183 di contakm e di gps 173 a chiodo sempre provata in germania :mrgreen:

di **Alan Tuffanelli** » 13/12/2006, 23:42

Cosa c'entra?

di **brus76** » 13/12/2006, 23:59

Ma si era per fare una battuta

non so che velocita ha la 1.7 io so del 90mj e del 70 peche lo guido tutti i gg :mrgreen:

di **ANTARES** » 15/12/2006, 23:42

ditek ha scritto:
raga ho visto che l'opel dichiara 175 km/h ed effettivamente il mio tachimetro è arrivato a 175 segnati credendo che essendoci l'errore di scarto avrei raggiunto una velocità segnaa maggiore. sia di 5 che di 6 la velocità nn è cambiata stando al massimo sui 3/3300 giri altro dato che mi sono meravigliato credendo che sarebbe arrivata al limitatore dei 4500 giri.
l'auto ha 3000 km.
forse serviva qualche km in +?

ho notato poi che con la sesta a 140 km/h anche se sto abbondantemente in coppia sui 2500 giri nn riesco a sorpassare quindi la quinta è d'obbligo dimostando che la sesta è lunga come marcia forse di + di quanto l'auto riesca a tirarla.

a voi come si comporta il 1.3?

Beh comunque per ottenere la velocità massima devi tirarti 3° 4° e 5° marcia al massimo dei giri che riesce a fare poi innesti la sesta ma è di riposo e dovresti riuscire a prendere ancora qulche km/h specie in discesa Laughing
per sfruttare al meglio la sesta ci vuole una bella rimappa di 25cv solo cosi' riuscirai a tirarti al meglio l'ultima marcia!!! Wink

Io la sesta la uso solo se voglio una velocità di crocera sui :censored

... che poi effettivi sono circa 12/15 kmh di meno !!!! Anche se sopra i 2500 giri in sesta ti riprende a fatica ... sopratutto se stai a pieno carico.

di **Sicily** » 16/12/2006, 18:10

Ci sono solamente 11Cavalli di differenza....quinidi magari ci saranno solamente 10km-h di differenza...o anche meno...

di **bluee2005** » 16/12/2006, 18:22

Sicily ha scritto:Ci sono solamente 11Cavalli di differenza....quinidi magari ci saranno solamente 10km-h di differenza...o anche meno...

Non contano tanto i cavalli ma la cilindrata e la coppia dell' 1.7 che e superiore

di **Sicily** » 16/12/2006, 18:27

Sinceramente nn c'è tutta questa differenza...poi se mi dici che magari il 1.3 col clima acceso diventa lentissima...ci credo...perchè poi già che ha 11cv in meno poi accendi il clima allora ciao....certo però che il 1.3 avendo 6 marce xde un pò in partenza...

di **finnix** » 18/12/2006, 10:40

Io ho visto la lancetta a :censored

di **devid astra sw** » 18/12/2006, 12:44

finnix ha scritto:Io ho visto !

alla faccia! quante centraline hai?????

di **finnix** » 21/12/2006, 17:30

2! Come leggi in firma ho 2 centraline, una al sensore rail e una al sensore turbo!

di **TheLowFlyer** » 21/12/2006, 18:05

finnix ha scritto::censored !

io ci credo perchè a venire giù dal raduno di Sasso ho fatto segnare :censored

comunque sappiate che la velocità massima dipende dall coppia conica delle marce,

se la coppia conica è simile le velocità max saranno simili, la differenza tra 1.3 1.7 e 1.9 sta nel fatto che per dire alla velocità max uno ci metterà 15 sec. 12 sec. 10sec. (scherzo) cioè la coppia è quella che serve a raggiungere la vel. max + in fretta, ma lo scarto tra vel max è data dai rapporti del cambio e non dalla cavalleria..

per assurdo si potrebbe fare con una due cavalli e una adeguata rapportatura del cambio la stessa velocità di un SLK AMG a patto di avere circa 40 Km di rettilineo per raggiungere tale velocità ...

di **Webnavy** » 22/12/2006, 3:02

per assurdo si potrebbe fare con una due cavalli e una adeguata rapportatura del cambio la stessa velocità di un SLK AMG a patto di avere circa 40 Km di rettilineo per raggiungere tale velocità ...[/quote]

40km di rettilineo in discesa al 30% :lol:

di **ditek** » 24/12/2006, 2:04

ho rifatto lo stesso percorso. c'era vento e di 5 ha segnato a poco + di 4000 giri 185 km/h seganti mentre 178 nel computer di bordo. mettendo la sesta la velocità nn è variata ma è arrivato a 3200 giri e nn si è + mosso.
cioè con la 6 nn arrivo al limitatore dei 4500?

di **vittocecco** » 22/05/2007, 15:38

anakin86 ha scritto:Io ho il 1,3 con 22000 Km filtro a pannello BMC e aggiornamento motore fatto da un mese...
L'ho provato e ne sono rimasto veramente stupito... quasi 200 di tachimetro e 191 di test mode...
L'ho riprovata con il fratello della mia fidanzata che ha il 1,7...sono riuscito a sorpassare anche lui!!!tirata 3a e 4a fino a 4000 giri messa la quinta e nello slancio ho infilato la 6a anche se la velocità è cresciuta di poco...

Avete letto di lucamad79 in off-topic?
Fatene tesoro...

Pardon per il doppio post! :oops:

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