Consiglio ai possessori del 1.7 101 cv: Fate l'aggiornamento

[mariorossi1057]

cdti 1.7 101cv pak cosmo 1 mese di vita con 1000 km
come faccio a sapere quale versione d' aggiornamento ho soppra la vettura??????
devo farla aggiornare???????
dove e come??????????????????
zona firenze grazie

[Zorro-67]

quando vai in una qualsiasi officina Opel e ti attaccano il tech2, vedono automaticamente se la macchina ha bisogno oppure no dell'aggiornamento. A noi comuni mortali non è dato sapere quale versione di aggiornamento è già installata

[vittocecco]

...A noi comuni mortali non è dato sapere quale versione di aggiornamento è già installata

Insistendo un po' , vanno a documentarsi e te lo dicono...

[FabiolinoGTC]

Lasciatevelo dire....

Effettuando l'aggiornamento effettivamente "MAMMA OPEL" và cosi a correggere tutti quei problemi (già menzionati da voi) che si trovano nelle vecchie versioni del software.
Peccato però che non viene detto che facendo l'aggiornamento si peggiorano notevolmente le prestazioni del nostro beneamato motore grazie ai sistemi di "antinquinamento"!!
Cosi facendo viene diminuito il quantitativo di gasolio dalla centralina immesso nei cilindri in maniera da ottenere minor consumi minor inquinamento, questo è per farvela breve ma interviene su un mare di cose come riduzione di giri motore al minimo intorno ai 800 giri (anche se la vostra l'ancetta segnerà sempre 900 giri circa).
Con questo voglio dirvi non fatelo a meno che non abbiate veramente bisogno perchè non si ritorna più alla versione precedente.......
.......se veramente volete migliorare le vostre prestazioni fategli la centralina fino ai 25/30 CV in più senza tirargli il collo ogni giorno va tutto veramente veramente da DIO!!!

[daloso]

Buono a sapersi

[calva71]

Lasciatevelo dire....

Effettuando l'aggiornamento effettivamente "MAMMA OPEL" và cosi a correggere tutti quei problemi (già menzionati da voi) che si trovano nelle vecchie versioni del software.
Peccato però che non viene detto che facendo l'aggiornamento si peggiorano notevolmente le prestazioni del nostro beneamato motore grazie ai sistemi di "antinquinamento"!!
Cosi facendo viene diminuito il quantitativo di gasolio dalla centralina immesso nei cilindri in maniera da ottenere minor consumi minor inquinamento, questo è per farvela breve ma interviene su un mare di cose come riduzione di giri motore al minimo intorno ai 800 giri (anche se la vostra l'ancetta segnerà sempre 900 giri circa).
Con questo voglio dirvi non fatelo a meno che non abbiate veramente bisogno perchè non si ritorna più alla versione precedente.......
.......se veramente volete migliorare le vostre prestazioni fategli la centralina fino ai 25/30 CV in più senza tirargli il collo ogni giorno va tutto veramente veramente da DIO!!!

In questo inconveniente non penso rientrano anche le my 07 che dovrebbero rispettare già le ultime norme sull'inquinamento. Vero?

[FabiolinoGTC]

Purtoppo per te l'inconveniente penso sia già dentro la tua centralina in quanto dovresti disporre già di una versione del software medio recente, tieni in considerazione che l'accorgimento c'è e puoi notarlo solo se provi un altra autovvettura con la tua stessa motorizzazione, stessa dimensione di gomme ma con una versione del software inferiore ho toccato con mano quello che dico in quanto lavoravo in opel e come dicono qui ero l'omino del Tech2.

ATTENZIONE questa realtà matematica vale su tutti i motori di qualunque marchio, mi spiego....

Quando viene progettato un motore e immesso nel mercato devono rispettare delle tabelle per l'antinquinamento, al momento della sua messa in strada loro sanno che quel motore non avrà grossi difetti (eccetto casa FIAT) ma comunque il lavoro di osservazione delle sue capacità pregi e difetti comincia solo a quel punto, in breve perchè si dice "non acqiustare un auto appena uscita" ? Perchè le vere cavie da test sono proprio loro!! Successivamente vengono prelevate le informazioni riguardanti tutti gli avvenimenti percorsi durante il chilometraggio dell'auto studiati da permettere loro di fornire ulteriori info appunto per diminuire:
-Usura del motore nei primi KM (per le garanzie)
-Consumi (per riuscire a vendere il prodotto)
-Immissioni del Co2 a discapito a volte delle prestazioni, anche se già rispettano le norme vigenti (ma queli sono test per il futuro e non si sà mai che ci scappa il premio come MAMMA OPEL)
In fine vengono creati gli aggiornamenti e i richiami per la sostituzione del pezzo in caso di difetto riscontrato!

[Binuz85]

veramente quello dell'inquinamento mi sembra strano... comunque io avevo la macchina col vecchio software ed era inguidabile per colpa del continuo andare a colpi intorno ai 1800-2000 giri...l'aggiornamento questo problema la tolto e la macchina adesso va benissimo...non ha più quella botta esagerata quando si superano i 2000 giri ma tende a salire un po' più lineare... tutto questo ovviamente prima di mappare

[vittocecco]

... ho toccato con mano quello che dico in quanto lavoravo in opel e come dicono qui ero l'omino del Tech2.

Allora potrai darci "una mano" e dei suggerimenti per le varie attivazioni...

[Zorro-67]

anche la mia dopo l'aggiornamento andava meglio......

[eagle_salvo]

io ho appuntamento ai primi di settembre per aggiornare col cd n° 82, in quanto anche se la mi aauto è una restyling ho il canguretto di serie intorno ai 2000 giri che si accentua ancora di più col cruise inserito

[calva71]

io ho appuntamento ai primi di settembre per aggiornare col cd n° 82, in quanto anche se la mi aauto è una restyling ho il canguretto di serie intorno ai 2000 giri che si accentua ancora di più col cruise inserito

Guarda che nel mese di settembre arriverà alla opel l'aggiornamento col cd nr. 86, quindi ti consiglio quello.

[vittocecco]

Come... uno ha appuntamento per il numero 82 e sta uscendo l'86?
Siete sicuri dei numeri? Io ho l'81 e risale alla fine di giugno...

[calva71]

Come... uno ha appuntamento per il numero 82 e sta uscendo l'86?
Siete sicuri dei numeri? Io ho l'81 e risale alla fine di giugno...

Sicurissimo, me lo ha confermato il capofficina in questi giorni. Poi anch'io i primi di luglio ho aggiornato col cd. 81 e già quà mi era stata anticipata la notizia che a settembre sarebbe arrivato il cd . 86. Presumo che in questo aggiornamento ci sia anche la soluzione al problema CIM. Infatti io lo aspetto con ansia.

[FabiolinoGTC]

Come ben immagginavo le mie nozioni non sono servite a niente!!!
Vi ricordo che non è un PC con antivirus da aggiornare tutti i giorni....
.....del resto fate come meglio credete, noterete i risultati con le relative conseguenze Auguri!!
(per qualsiasi aiuto sono pienamente a vostra disposizione!)

[calva71]

Come ben immagginavo le mie nozioni non sono servite a niente!!!
Vi ricordo che non è un PC con antivirus da aggiornare tutti i giorni....
.....del resto fate come meglio credete, noterete i risultati con le relative conseguenze Auguri!!
(per qualsiasi aiuto sono pienamente a vostra disposizione!)

Ciao Fabio, tu sei stanto abbastanza chiaro, solo che nel mio caso visto che in quest'aggiornamento dovrebbe esserci la soluzione al problema CIM, sono costretto a farlo. Ora visto che te ne intendi di tech 2, è possibile scaricare solo la parte relativa alla CIM e tralasciare gli altri aggiornamenti inseriti in questo cd, o si è costretti a scaricare tutto?

[vittocecco]

Io ne ho già fatti alcuni, di aggiornamenti... ed ho notato solo miglioramenti (ovviamente, se avete rimappato, bisogna reinstallare le modifiche).
Soprattutto per problemi tipo CIM o FAP, come si può anche solo pensare di non procedere con gli aggiornamenti? Bah... poi ognuno è libero di fare / pensare come vuole!

[FabiolinoGTC]

Come ben immagginavo le mie nozioni non sono servite a niente!!!
Vi ricordo che non è un PC con antivirus da aggiornare tutti i giorni....
.....del resto fate come meglio credete, noterete i risultati con le relative conseguenze Auguri!!
(per qualsiasi aiuto sono pienamente a vostra disposizione!)

Ciao Fabio, tu sei stanto abbastanza chiaro, solo che nel mio caso visto che in quest'aggiornamento dovrebbe esserci la soluzione al problema CIM, sono costretto a farlo. Ora visto che te ne intendi di tech 2, è possibile scaricare solo la parte relativa alla CIM e tralasciare gli altri aggiornamenti inseriti in questo cd, o si è costretti a scaricare tutto?

Non è possibile fare l'aggiornamento solo in parte, poi dipende dalla versione precedente che si possiede......
Esempio: Mettiamo ipotesi che io possiedo la versione del cd 80, vado a fare l'aggiornamento all' 81 in quest'ultimo contiene solo file inerenti al CIM in questo modo sarà possibile aggiornare solo questo ma comunque nessuno io compreso si prende la briga di farlo ci metti troppo tempo è sarebbe una procedura troppo lungha in officina perchè devi precaricarlo nel tech 2.
Di solito noi tenevamo direttamente tutto l'aggiornamento completo onde evitare casini poi nella mia (ai tempi) Astra G facevo l'inverosimile!!! Con la GTC che possiedo attuale non ho ancora smanettato in fondo anche perchè fare questi esperimenti comporta seri rischi. La cosa che dovremmò veramente cercare sono gli aggiornamenti della Vauxhall ma non sono disponibili per tutte le motorizzazioni italiane.
Stò cercando di averlo per il mio 17DTH sempre che esista insieme al mio ex capo officina, ha contattando un suo amico in Germania la quale hanno lavoravano insieme in nel reparto corse endurance.
Se ci sono novità vi terrò aggiornati!!

[ESPO1982]

ma secondo voi sulla mia gtc 1.7 101cv che dorvebbe arrivare a settembre, ci sarà qualche altro agigiornamento da fare? o sarà già a posto in tutto...

[calva71]

ma secondo voi sulla mia gtc 1.7 101cv che dorvebbe arrivare a settembre, ci sarà qualche altro agigiornamento da fare? o sarà già a posto in tutto...

Ti posso solo dire che nel mio caso, a maggio ho ritirato l'auto e i primi di luglio ho scaraicato il 1° aggiornamento. Quindi presumo che anche tu dovrai aggiornare