Comprando un' Astra H GTC (usata) quale motore scegliere ?

[Armyfurious]

Ciao soci, è da un pò che non mi faccio vivo da queste parti..
purtroppo la mia vecchia astra g ormai è fuori dai giochi... un pandino "old school" senza freni mi è piombato addosso a 90km/h...
e riparare la carrozzeria (assicurazione) e sistemarla per benino perché dovevo farci dei lavori di manutenzione straordinaria.. mi costava un botto..
Ragion per cui vorrei prendere un' H GTC a diesel...
ma vorrei un vostro consiglio x orientarmi sulla tipologia di motori, visto che si trovano un sacco di declinazioni su i diesel..

a vostro avviso, il piu affidabile qual'è ?
il piu parco nei consumi ?
se prendessi il 1.3 lo rimpiangerei a vita ?
il 1.7 (evoluzione del mio dti) beve ancora molto olio ?

sinceramente sarei orientato sul 1.9 8v 120... pregi e difetti ?

Scusate le mille domande, ma chi piu di voi sa rispondermi..
grazie del vostro appoggio in un momento cosi critico..

[Saint]

dipende quello che vuoi dalla tua auto...il 1.3 non è niente di che ma e più che sufficente per divertirsi se vuoi la schiena schiacciata sul sedile i 1.9 sono ottimi anche se i consumi si alzano...e di parecchio...devi scegliere un giusto compromesso tra prestazioni e consumi...pensa anche al mantenimento del auto!

[luctun]

Ovviamente dipende da cosa vuoi... ma io direi 1.3 Poi te la "cosmizzi" o "sportizzi" col tempo

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[jabbagtc]

ciao! io ho il 1.7 125cv e te lo sconsilio.beve tanto e ha solo rogne

[Armyfurious]

menomale.. gia stavo quasi per sbagliare, perchè per scelta di compromesso, stavo andando a guardare gia il 1.7

che poi se ne trovano molti a 110cv... quindi i 95 del 1.3 non dovrebbero essere tanto distanti...
ma sinceramente ho parua di prendere un auto senza coppia ai bassi col 1.3... voi che l'avete, che ne dite ? come va ?

pensando al 1.9 ci sono molte differenze tra il 16v e 8v in termini di consumi ?

ovvio che di questi tempi, il consumo non è un aspetto da sottovalutare.. xo non vorrei arrivare a prendere una macchina "sportiveggiante" ed avere un motore sottodimensionato che fa fatica a trascinare la macchina e 2 persone a bordo..

[luctun]

viewtopic.php?p=782108#p782108
qui trovi alcuni link.
c'è poi molta altra roba
comunque sembrano moooooooolti più i contenti del 1.3 rispetto a chi ha rimpianti
Ricordo un topic tipo "1.3 110 e lode, anzi fuoriscala" vai un po' a cercare pure quello

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[Armyfurious]

bene leggero subito..
ma i 1.9 consumano davvero cosi tanto ?

[tzo]

bene leggero subito..
ma i 1.9 consumano davvero cosi tanto ?

Io ho ormai da 4 anni il 1.9 150 cv e sto sui 6.5L/100km ... Non male sinceramente se vuoi qualcosa che ti dia delle soddisfazioni ... Anche io arrivavo dal 1.3 ( Tigra) e la differenza ai sente .. Io ho ragionato in questo modo ... Diciamo che il 1.3 consumi anche 2 liti in meno sono circa 3.5 euro ogni 100 km ... Per 10.000 km sono 350 euro circa ... Poi c'è il costo del assicurazione che aumenta ... Ragiona sui costi e poi vedi se te ne poi permettere ... Tieni anche conto che nel rivenderla vai a perdere di piu con il 1.9 che con il 1.3 ...


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[luctun]

E non scordare il bollo. Superati i 100 Kw sono

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[lup91]

io ti dico che ho un 1.7 101 cv e mi sono trovato bene come consumi (5,7l/100km di media) anche se di motore non brilla tantissimo ai minimi.
Di problemi non me ne ha dati molti per ora (soltanto la rottura dell'alternatore a 120.000 km), poi con una rimappata della centralina arrivi a 120 minimo
e risparmi anche sul bollo.

[1686CDTI]

ciao io ho il 1.7 CDTI 101 CV 5 marce. Il motore è un trattore, a freddo borbotta, vibra ed è legato. poi pian pianino si scalda, abbassa la voce e va tranquillo. Sono soddisfatto di questo motore, anche so so benissimo che ci sono motori più prestazionali con una potenza simile, vedi 1.9 TDI 105 CV del gr. vw & co e che magari consumano un po' meno. Ai bassi è un po' vuoto, e ciò da fastidio soprattutto su una Sw che è leggermente più pesante e quando si è un po' carichi. Per il resto, oltre i 2000 e soprattutto verso i 2250, comincia a "spingere" senza sedersi oltre i 4000 giri/min. Per quanto riguarda i consumi se stai attento 19 km/l sono fattibili, a patto di non usare l'auto per piccoli spostamenti o far lavorare il motore a bassi giri: infatti questo motore lavora bene e senza sforzo superati i 1750 giri/min e quindi in 5° consuma di meno a 100 km/h piuttosto che 70. Io ho preso questa versione perchè sprovvista del FAP e perchè avevo gli ecoincentivi, ma banche se non avessi avuto questi ultimi, penso che avrei scelto ancora questa motorizzazione perchè ritengo che 100 cv siano sufficienti per andare in giro e soprattutto si risparmia su bollo ed assicurazione. Magari non sarebbe male trovare la versione da 110 Cv che ovvia leggermente al problema del vuoto in basso, con valori di coppia leggermente superiori.
Per qualunque info sul 1.7 non esitare a scrivermi.

Saluti!!

[luctun]

Il 110/125? se dovessi riscegliere un'Opel l'unico diesel che eviterei più dell'Isuzu sarebbe l'Isuzu con centralina Denso

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[claudiogtc]

,io da possessore di un 110cv posso dirti che come motore non e male,diciamo che e più che sufficiente per guidare in tutta relax, non e molto rumoroso, è più raffinato rispetto al 101,a una buona coppia e sopratutto va un po meglio ai bassi...l unica pecca e che mura a 4000 giri quindi ti toglie quella soddisfazione di tiro che senti in accelerazione.
Come consumi io da parola del cdb,sto sui 17,5km/l,quindi più che buono direi,poi certo quando entra in funzione il fap nel generare là consumicchia un bel po infatti questa e un altra pecca di questa motorizzazione,questo maledetto fap che crea problemi se non fa il suo lavoro in modo corretto,e ti costringe a non spegnere se non ha finito di generare,causando motore in ricovery e visita in officina per cancellazione errore con relativa generazione forzata...
In conclusione,motore che ti fa divertire ma che non ha sicuramente verve sportiva,che con una guida rilassata consuma poco,ma però può creare problemi con il fap se non effettua il suo lavoro in modo corretto...
Spero che quello che ho scritto ti sia chiaro per farti capire piu o meno cosa ti puo regalare il 110cv...

[dario88]

io ho il 1.7 125cv preso usato... Avrò fatto 3/4000Km. Nel complesso non è male, ha una buona coppia e se schiacci riprende abbastanza bene già da 1800 giri. Il difetto più grosso sono i consumi, infatti non riesco a passare i 17.5 km/l( fatto i conti carta e penna) neanche andando piano. potessi tornare indietro prenderei sicuramente il 1.9 120cv, l'ho provato sull'astra di un amico ed effettivamente è più divertente da guidare e consuma poco di più(16 km/l).
Ciao

[vittocecco]

ma vorrei un vostro consiglio x orientarmi sulla tipologia di motori, visto che si trovano un sacco di declinazioni su i diesel...

Io ti suggerisco due step:
Il primo: "fare una botta di conti" a livello di bollo e di assicurazione fra le varie motorizzazioni, tralasciando volutamente i consumi (anche perché non è detto che ci sia così tanta differenza a favore delle piccole cilindrate, anzi)...
Il secondo: prima di decidere, prova i vari motori che ti puoi permettere (primo step). Solo TU sai cosa cerchi e cosa puoi... "tollerare"
Ogni utente può dire quello che vuole ma non sarà mai "in te"... per esempio, se dovessi essere io a suggerirti un motore (Opel), secondo te, cosa ti suggerirei?

[flori2]

Il motore 1.3 consuma meno e da qui non ci si muove. 95cv bastano e avanzano, mica devi fare le gare. Io con il mio 1.9 faccio 20-21 km/l.
Il mio consiglio:
Se fai autostrada scegli il 1.9, consuma meno del 1.3
Se fai statali e urbano scegli il 1.3 consuma meno.
E' da preferire il motore derivazione Fiat

[vittocecco]

Il motore 1.3 consuma meno e da qui non ci si muove.

Ah... categorico... ma ne sei così sicuro? *

95cv bastano e avanzano, mica devi fare le gare.

Neanche io faccio le gare ma se avessi qualche cavalluccio in più non piangerei... dipende sempre da persona a persona (motivo per il quale ho suggerito la prova su strada dei vari motori)...

Io con il mio 1.9 faccio 20-21 km/l.

Caspita! Ottimo risultato... in che condizioni di marcia?

Il mio consiglio:
Se fai autostrada scegli il 1.9, consuma meno del 1.3
Se fai statali e urbano scegli il 1.3 consuma meno.

* Quindi "contraddici" la tua prima frase... personalmente ritengo che il 1.3 consumi significativamente meno solo in "puro" urbano. A velocità costante, tipo 90 Km/h, il consumo (reale, non dichiarato) credo lo si possa considerare equivalente...

[andrea1982]

Concordo con chi dice di provare le varie motorizzazioni.
Generalmente il 1.9 120 cv 8V tende a consumare un po' di più del 150cv 16v .
Ovviamente il 150 deve essere in forma a livello di egr e collettori di aspirazione

Da tenere in considerazione che i 1.7 110 e 125 cv hanno ecu Denso,più costosa da rimappare,e che io sappia l'esclusione egr/dpf attualmente sono in pochissimi a saperla fare


Curiosità: se non ricordo male avevi avuto diversi problemi con il "vecchio" 1.7 dti,e postavi anche sul CorsaClub,giusto?Avevi poi trovato la soluzione?

[flori2]

Il motore 1.3 consuma meno e da qui non ci si muove.

Ah... categorico... ma ne sei così sicuro? *

95cv bastano e avanzano, mica devi fare le gare.

Neanche io faccio le gare ma se avessi qualche cavalluccio in più non piangerei... dipende sempre da persona a persona (motivo per il quale ho suggerito la prova su strada dei vari motori)...

Io con il mio 1.9 faccio 20-21 km/l.

Caspita! Ottimo risultato... in che condizioni di marcia?

Il mio consiglio:
Se fai autostrada scegli il 1.9, consuma meno del 1.3
Se fai statali e urbano scegli il 1.3 consuma meno.

* Quindi "contraddici" la tua prima frase... personalmente ritengo che il 1.3 consumi significativamente meno solo in "puro" urbano. A velocità costante, tipo 90 Km/h, il consumo (reale, non dichiarato) credo lo si possa considerare equivalente...

Si, diciamo che mi son contradetto. Il 1.3 consuma meno nella maggioranza dei casi, eccetto l'autostrada. Se si fa una vista al sito spritmonitor si nota che il 1.3 è più economico.
Come avvengono i miei consumi? Beh guida in pianura, autostrada @115km/h con 4 adulti per il 60% del tempo. Il resto tangenziale 25%, urbano da solo. Risultato simile ottenuto anche con altre automobili anche a benzina.

[Lollo78]

Ciao armyfurious, hai poi deciso se prendere una astra h?
comunque, quando vuoi possiamo incontrarci cosí ci conosciamo.
Magari ti faccio provare (leggi "fare un giro" ) la mia 1.7 101cv.