Impressioni di guida OPC 240cv e differenze con 200cv

[rafastraforever]

chiariamo alcune cose.....da 200 cv a 300 e nella norma e come il 150 a 250.... i 100 cv ci stanno....

tra un intercooler mappa e turbina..... ok....

per il fatto che la 200 cv stia avanti alla opc siamo li, nel senso che la opc per qualche caratteristica diversa, debimetro piu grande, forse la turbina anche questa un poò più grande.... il motore e questo....


chiariamo non disprezzo la opc.... e solo che tanti dicono che hanno fatto solo delle piccole modifiche.....

[Geps GTC]

Se metti di tutto a partire per citarne alcuni dal turbo, pistoni, bielle, camme, intercooler, guarnizione e lavorazione testa i 300 si vedono pero' a che prezzo......

[rafastraforever]

tralasciamo il prezzo..... ma tra il 2.0 e la opc non penso proprio che i componenti interni siano diversi...... o sbaglio.....

[Geps GTC]

cambia qualcosa a livello di testata mappa e turbina!!!

[1.9Power210cv]

bigastra tra un paio di settimane vengo a roma per lavoro. eventualmente ci si può incontrare. mandami un pm con il tuo cell io faccio lo stesso. così mi fai provare la tua 2.0 turbo 200cv...voglio vedere come va realmente e viceversa provi la mia 1.9 pommpata e mi dici.

ok?


ragazzi ho pochissimo tempo sto periodo appena ho un attimo metto la firma, l'avatar e mi presento nell'apposita sezione. scusate...

[MarkGtc150]

bigastra tra un paio di settimane vengo a roma per lavoro. eventualmente ci si può incontrare. mandami un pm con il tuo cell io faccio lo stesso. così mi fai provare la tua 2.0 turbo 200cv...voglio vedere come va realmente e viceversa provi la mia 1.9 pommpata e mi dici.

ok?

come su fast and furious..!!

comunque rafastra, le bielle... i pistoni.. il cambio.. la frizione la testa guarda che 100cv in più non è una cazzata.. e neanche 50... (tralasciando il prezzo) e sopratutto frenali 100 cv in più!!

[rafastraforever]

si ma chiariamo una cosa....non stiamo parlando di prezzo.....

secondo non hanno detto e compreso me...da 200 passo a 400....

gia solo con la mappa 40 cv sicuri.... kat filtro scarico...turbina, ecc due calcoli e a quanto sei...


secondo...impianto frenante brembo gia da 6 pompanti....

[bigastra]

chiariamo alcune cose.....da 200 cv a 300 e nella norma e come il 150 a 250.... i 100 cv ci stanno....

tra un intercooler mappa e turbina..... ok....

per il fatto che la 200 cv stia avanti alla opc siamo li, nel senso che la opc per qualche caratteristica diversa, debimetro piu grande, forse la turbina anche questa un poò più grande.... il motore e questo....


chiariamo non disprezzo la opc.... e solo che tanti dicono che hanno fatto solo delle piccole modifiche.....

quoto tutto!!! per il prezzo non è un problema visto che so da chi andare per la mappa e per i pezzi.

bigastra tra un paio di settimane vengo a roma per lavoro. eventualmente ci si può incontrare. mandami un pm con il tuo cell io faccio lo stesso. così mi fai provare la tua 2.0 turbo 200cv...voglio vedere come va realmente e viceversa provi la mia 1.9 pommpata e mi dici.

ok?

ceeerto, ci si organizza senza problemi.

[MarkGtc150]

quindi voi vi sfidate... il 1.9 a 210cv contro il 2.0 a 250... azz... sarebbe bello un test di 0-100...!!

[bigastra]

beh se va in porto questa cosa ci vederci, credo non ci saranno problemi, lo facciamo più che altro per provare le rispettive auto, se poi verrà fuori un confronto diretto ben venga.

[ZioFerro]

Ragazzi facciamo attenzione al regolamento, non siamo in pista.

[Capitanobirino]

Big astra ho capito chi sei, sei l 'amico di quello con la ibiza fr 223cv da 130 (solo centralina...) hai fatto la mappa da badmariano.

Ragazzi occhio a questo qui fa sempre casini e sempre sfide, la sua macchina e sempre quella che viaggia piu forte e la piu veloce ecc ecc. ed intanto ne prende dall'iby 223cv.


comunque sono deluso io dai vostri commenti, io non so che auto avete, ma bho avete tutti macchine che tirano di piu? nopn guardate il contachilometri PRENDETE I TEMPI, 12 secondi da 80 a , vediamo chi riesce a fare meglio...considerando che io ho i 19' ed eravamo 3 persone a bordo...

per il fatto che la 200 cv stia avanti alla opc siamo

Questa è bella!! stessa macchina motore simile 40 cv in piu per la opc e tu con 200 dovresti andare uguale o anche piu'? per quale strano motivo della tecnica di questo mondo? ...e gia l'ho capito forse perche tu hai il 200cv...

Edit: ZioFerro

[ZioFerro]

Ragazzi occhio a questo qui fa sempre casini e sempre sfide, la sua macchina e sempre quella che viaggia piu forte e la piu veloce ecc ecc. ed intanto ne prende dall'iby 223cv.

Affermazioni del tutto tendenziose ed offensive per la persona in questione. Capitanobirino dai una lettura molto approfondita al [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

...PRENDETE I TEMPI, 12 secondi da 80 a , vediamo chi riesce a fare meglio...

Sei ancora una volta, per l'ennesima volta, fuori regolamento.

[vittocecco]

Mah... ogni commento è superfluo...

[rafastraforever]

Questa è bella!! stessa macchina motore simile 40 cv in piu per la opc e tu con 200 dovresti andare uguale o anche piu'? per quale strano motivo della tecnica di questo mondo? ...e gia l'ho capito forse perche tu hai il 200cv...

Edit: ZioFerro

allora forse mi sono spiegato male, ci riprovo.... guardando sul dvd il tis (guardato in casa opel, tramite capo officina) abbiamo visto che dalla 2.0 200 alla 2.0 240 cv, cambiano solo poche cose...ok?
secondo la 240 cv e come se avesse gia fatta una centralina dalla casa....

ecco perche dico e ribadisco che si assomiglino..... ok? e più comprensibile? se ho fatto capire che un 200 cv sta avanti alla 240 no.... certo che dopo modifiche e quant'altro......ci sono tanti fattori...chi te la prepara..... e tante cosine che sappiamo tutti.....

[Lukino_24]

io 240 tu 200 io 0-100 in 3 secondi tu in 4...boh?? a me bastano i miei 125 cv tanto per strada è pieno di velox e ne succedono di cotte e di crude...Fate un giro in pista e li sì che si vede se una vale più dell'altra.

[rafastraforever]

io 240 tu 200 io 0-100 in 3 secondi tu in 4...boh?? a me bastano i miei 125 cv tanto per strada è pieno di velox e ne succedono di cotte e di crude...Fate un giro in pista e li sì che si vede se una vale più dell'altra.

CERTO!!! non stiamo parlando di gareggiare o sfidarsi.... e solo capire alcune differenze tra due auto molto simili di motore.... ci mancherebbe

[Capitanobirino]

...PRENDETE I TEMPI, 12 secondi da 80 a , vediamo chi riesce a fare meglio...

Sei ancora una volta, per l'ennesima volta, fuori regolamento.

ti sbagli io l h'o letto il regolamento, non ho mai detto che quelle velocità le faccio su strada normale, ma bensi su pista chiusa al traffico.

Stavolta ti sbagli fidati.

allora forse mi sono spiegato male, ci riprovo.... guardando sul dvd il tis (guardato in casa opel, tramite capo officina) abbiamo visto che dalla 2.0 200 alla 2.0 240 cv, cambiano solo poche cose...ok?
secondo la 240 cv e come se avesse gia fatta una centralina dalla casa....

ecco perche dico e ribadisco che si assomiglino..... ok? e più comprensibile? se ho fatto capire che un 200 cv sta avanti alla 240 no.... certo che dopo modifiche e quant'altro......ci sono tanti fattori...chi te la prepara..... e tante cosine che sappiamo tutti.....

Si ma qualsiasi cosa farai sarà avvantaggiata la opc, in qualsiasi maniera, le differenze tra i due motori sono abbastanza, a partire dalla turbina... iniettori, (la opc ha la pop off congolobata con la fata turbina ..non so il 200..) scarico e collettori, dunque se mappi la 200cv io mappo la opc e siamo da capo... i 40 cavalli di partenza con egual modifiche rimarranno sempre 40 di differenza...

[Geps GTC]

La turba ha la pop integrata come la 200cv

[bigastra]

Big astra ho capito chi sei, sei l 'amico di quello con la ibiza fr 223cv da 130 (solo centralina...) hai fatto la mappa da badmariano.Edit: ZioFerro

no, non sono io. toglimi una curiosità, frequenti il forum di elaborare? no perchè penso di aver capito chi è quello con l'ibiza fr mappata.

p.s. non sono registrato ma alle volte leggo il forum.