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Impressioni di guida OPC 240cv e differenze con 200cv

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Re: Astra H 2000 Turbo 200cv

Messaggiodi vittocecco » 03/09/2012, 14:30

Se ne parlò molto tempo fa... una differenza (fra altre) che venne fuori, se non ricordo male, era che l'OPC aveva i pistoni raffreddati da un getto d'olio ad hoc...
Di sicuro non è solo la turbina ad essere diversa...

I "maghi della ricerca" forse riusciranno a trovare detto topic... :P
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Re: Astra H 2000 Turbo 200cv

Messaggiodi catred » 03/09/2012, 16:06

vittocecco ha scritto:I "maghi della ricerca" forse riusciranno a trovare detto topic... :P

Qualcuno mi ha chiamato? :mrgreen: :vago [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] :verycool :-D
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Re: Impressioni di guida OPC 240cv e differenze con 200cv

Messaggiodi luctun » 03/09/2012, 16:56

:bravo
topic unito e titolo modificato :ok :ciaoz
Mi spiace molto non essere presente, e soprattutto utile, come un tempo. Ma un grazie immenso va sempre a questo forum e soprattutto ai colleghi MOD
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Re: Impressioni di guida OPC 240cv e differenze con 200cv

Messaggiodi jasonvrs » 20/09/2012, 13:01

Si ho una 1.7 e ho preso una 2000 turbo, non si può? Oltre a ciò mi sono già presentato nella sezione dovuta.
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Re: Impressioni di guida OPC 240cv e differenze con 200cv

Messaggiodi vittocecco » 20/09/2012, 13:19

jasonvrs ha scritto:Si ho una 1.7 e ho preso una 2000 turbo, non si può? Oltre a ciò mi sono già presentato nella sezione dovuta.

Perbacco! Anzi... :oook
Magari descrivile entrambe in firma... :ok
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Re: Impressioni di guida OPC 240cv e differenze con 200cv

Messaggiodi jasonvrs » 29/10/2012, 14:10

Posso fare un'altra domanda? Il catalizzatore della 200cv si può eliminare e in tal caso si ricevono avarie? A quante celle sono? 100 o 200? La turbina è uguale a quella della nuova astra opc?
EDIT: Oltre a questo la valvola egr si può bloccare con la piastra ? Parlo sempre dell ' astra H 200cv...
Ultima modifica di luctun il 29/10/2012, 14:14, modificato 1 volta in totale.
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