Io ho un incubo... la guarnizione testata.
Sulla vecchia l'ho bruciata 2 volte.
Ho preso la macchina usata 2 settimane fa e ho fatto 1500 km, il 90% in autostrada ad una media di 130km/h; solo una volta ho tirato fino a .
Il livello era appena sopra il segno che dovrebbe indicare il massimo.
Oggi ho notato una macchia sotto la macchina. Son sicuro che non è la mia ma l'incubo è ritornato ed ho aperto il motore. Il livello era almeno un dito sotto quello che avevo visto il giorno del ritiro.
A parte fare il giro dal meccanico cosa posso verificare?
So già che passerò un week end di cacca.
Grazie
Debharlock