centralina 150cv sul 120cv 16v

[ASTRA_GTC_1.7]

In poche parole ho un gioiellino è nn lo sapevo? Wao

Ho una 1.9 120 cv se rimappo la centralina e la porto a 150 cv riduco i consumi giusto?
Ma poi col tasto sport come funziona?

Datemi qualche consiglio un giusto compromesso tra consumo e potenza.

P.s. Nn ci capisco nata di ste cs?

dipende che 120 hai...8v o 16v ?

[luctun]

Dal titolo, il topic è "riservato" a chi ha il 16v
Francesco.... segui i link qui sotto

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[Francesco88]

Ok fatto scusate se non ssono stato attentob
Comunque se manca ancora qualcosa fammi sapere

[Francesco88]

In poche parole ho un gioiellino è nn lo sapevo? Wao

Ho una 1.9 120 cv se rimappo la centralina e la porto a 150 cv riduco i consumi giusto?
Ma poi col tasto sport come funziona?

Datemi qualche consiglio un giusto compromesso tra consumo e potenza.

P.s. Nn ci capisco nata di ste cs?

dipende che 120 hai...8v o 16v ?

Ovvio una 16v

[Francesco88]

In poche parole ho un gioiellino è nn lo sapevo? Wao

Ho una 1.9 120 cv se rimappo la centralina e la porto a 150 cv riduco i consumi giusto?
Ma poi col tasto sport come funziona?

Datemi qualche consiglio un giusto compromesso tra consumo e potenza.

P.s. Nn ci capisco nata di ste cs?

Allora consigli? Pensavo di portarla sui 165cv però ho letto che rimappatura e portarla a 150 cv originali è diverso io sarei più disposto ai 150 originali ma una 15 di cv in più non mi dispiacerebbero , ovviamente senza perdere il tasto sport, E con la speranza di ridurre i consumi.
Ah a me da libretto porta più di 1910cc

[Officina Torelli]

In poche parole ho un gioiellino è nn lo sapevo? Wao

Ho una 1.9 120 cv se rimappo la centralina e la porto a 150 cv riduco i consumi giusto?
Ma poi col tasto sport come funziona?

Datemi qualche consiglio un giusto compromesso tra consumo e potenza.

P.s. Nn ci capisco nata di ste cs?

Allora consigli? Pensavo di portarla sui 165cv però ho letto che rimappatura e portarla a 150 cv originali è diverso io sarei più disposto ai 150 originali ma una 15 di cv in più non mi dispiacerebbero , ovviamente senza perdere il tasto sport, E con la speranza di ridurre i consumi.
Ah a me da libretto porta più di 1910cc

io di 1,9 120v 16v ne ho mappati abbastanza qui da me.
L'incremento medio va dai +40cv(cioè si ripristinano i 150cv originali e si da qualcosina in più) ad anche +60cv.
Scegli un preparatore in gamba per la tua auto; c'è un limitatore di velocità che non tutti conoscono...

[Francesco88]

Capito, comunque è giusto quello il problema, trovare un bravo preparatore.
Io non ne conosco nella mia zona, preciso, non è che non ce ne siano, io non li conosco.
Se magari ne conoscete in Campania fatemi sapere

[vittocecco]

Capito, comunque è giusto quello il problema, trovare un bravo preparatore.
Io non ne conosco nella mia zona, preciso, non è che non ce ne siano, io non li conosco.
Se magari ne conoscete in Campania fatemi sapere

Al limite puoi farti un viaggetto da Torelli... da Benevento non è così scomodo (certo non è neanche dietro l'angolo)... saranno 250 km!

[Officina Torelli]

Capito, comunque è giusto quello il problema, trovare un bravo preparatore.
Io non ne conosco nella mia zona, preciso, non è che non ce ne siano, io non li conosco.
Se magari ne conoscete in Campania fatemi sapere

Al limite puoi farti un viaggetto da Torelli... da Benevento non è così scomodo (certo non è neanche dietro l'angolo)... saranno 250 km!

grazie mille vitocecco....
organizzandosi per benino, in mezza giornata lavorativa si può fare andata-mappatura-prove al banco-ritorno a casa, senza la necessità di fermare l'auto per troppo tempo

[Francesco88]

Magari potessi mi farebbe più che piacere ma per lavoro .mi sa che è impossibile... mi hanno consigliato questo dei miei colleghi http://www.melemotorsport.com/ è www.dmpmotors.com/ li conoscete?

[vittocecco]

Magari potessi mi farebbe più che piacere ma per lavoro .mi sa che è impossibile... mi hanno consigliato questo dei miei colleghi http://www.melemotorsport.com/ è http://www.dmpmotors.com/ li conoscete?

Sono due "mega" preparatori e molto noti... di più non saprei dirti...

[antonio62]

Ciao a tutti. Leggo spesso i vostri messaggi.. sono nuovo. ora vorrei una chiarezza. Ho un Opel astra del 2005 CDTI 1.9 120cv ma secondo quello che ho letto e il motore de potenziato da 150cv ( z19dth). Per portarla a 150cv bisogna cambiare la centralina o basta rimapparla? Grazie

[luctun]

Prima di tutto leggi i link qui sotto
Se ne parla ampiamente. Che tipo di ricerche hai fatto? Così vedo se posso aiutarti per le chiavi di ricerca

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[antonio62]

Ciao.grazie. sono capitato in questa pagina x caso xché avevo dei problemi con egr risolti poi sostituendo la valvola e leggevo che era possibile portare la 120cv a 150cv ... ma mi chiedevo se bisogna rimappare centralina o sostituirla?

[luctun]

ecco.... la mia domanda era pure un invito ad usare il tasto cerca e se poi non trovi ti diamo una mano
Questo topic l'hai letto tutto? Secondo me se ne parla

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[catred]

Questo topic l'hai letto tutto? Secondo me se ne parla

Se ne parla sicuramente . Comunque non puoi cambiare la centralina, e poi costerebbe molto di più! . Bisogna rimappare.

Metti le caratteristiche della tua Astra in [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]!!!

[antonio62]

Scudami uso uno smartphone e sono un po impedito.. ho letto più volte questo topic , ho letto rimappature e ho letto che qualcuno e andato in una officina.. ma nessuno parla di sostituzione centralina e rimappature o rimappatura della centralina già esistente

[luctun]

rimappature è lì la risposta
hai mai letto sostituzione?
Se può interessarti con un paio di euro ci si scarica tapatalk, che permette anche di fare discrete ricerche

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[antonio62]

Fatta firma. Ok grazie. quindi solo rimappatura. e si trova la mappatura da mettere nella centralina o bisogna x forza andare in una Officina.

[luctun]

la rimappatura si fa da un rimappatore

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