Partenza a freddo.

[jobalck53]

Ogni tanto, la mattina il motore non parte a primo colpo. Girata la chiave fa strane vibrazioni e po si spegne!

Potete darmi un consiglio?

Un altro prblema è che secomdo me il minimo è troppo alto (segna 900 giri ma potrebbe essere un'indicazione sbagliata) . si può fare qualcosa?


Co il mio piede leggero (supero raramente i 3000 giri per marcia) il consumo si stabilizza a quasi 17km/litro.

Quando l'ho ritirata dalla conce il consumo era talmente alto che stavo riportandola indietro!

Un saluto a tutti.

[TheLowFlyer]

A me ogni tanto a motore freddo, non mi va in moto subito, ma da due o tre giri in più e poi fa una lieve fumatina nera... ma non mi si è mai spenta.. probabilmente a me è semplicemente una tendenza all'ingolfo dovuta al gocciolamento di un ugello. .( oltre 52000Km)

Per i consumi riesco a votle a raggiungere i 18.6 Km/Lt MA ATTENZIONE, GUIDO COME I VECCHI!!! (il chilometraggio/ Lt è stato calcolato da me e non dal Comp. d. Bordo) Appena accesa la spia riserva ho fatto il pieno, ho segnato i litri erogati, ho azzerato il contaKm parziale e non appena si è riaccesa la spia ho fatto l'operazione ed era proprio 18.6 e qualche decimale.. ma non ricordo esattamente quanta nafta avevo immesso e quanti Km è stato all'inizio dopo 1 mese che ce l'avevo.. (L'ho acquistata a 35.000KM)

[jobalck53]

A me ogni tanto a motore freddo, non mi va in moto subito, ma da due o tre giri in più e poi fa una lieve fumatina nera... ma non mi si è mai spenta.. probabilmente a me è semplicemente una tendenza all'ingolfo dovuta al gocciolamento di un ugello. .( oltre 52000Km)

Per i consumi riesco a votle a raggiungere i 18.6 Km/Lt MA ATTENZIONE, GUIDO COME I VECCHI!!! (il chilometraggio/ Lt è stato calcolato da me e non dal Comp. d. Bordo) Appena accesa la spia riserva ho fatto il pieno, ho segnato i litri erogati, ho azzerato il contaKm parziale e non appena si è riaccesa la spia ho fatto l'operazione ed era proprio 18.6 e qualche decimale.. ma non ricordo esattamente quanta nafta avevo immesso e quanti Km è stato all'inizio dopo 1 mese che ce l'avevo.. (L'ho acquistata a 35.000KM)

Ciao, Grazie per la risposta,

riguardo al fatto che tu aspetti con ansia di montare i cerchi da 17" , mi provoca invidia nel senso che dalle mie parti (strade piene di buche) durerebbero poco in quanto gli pneumatici che montano questi cerchi hanno una spalla così bassa che si spaccherebbero subito.
Si vede che tu fai generalmente percorsi autostradali!

Il consumo lo calcolo come fai tu, cioè tramite il contakm parziale.

In generale sono sodisfatto, tranne che per alcuni difettucci! La cosa che mi piace di più è il cambio, veramente buono come innesti.

Meno la visibilità posteriore in parcheggio. Purtroppo non ho i sensori, che a parte il costo aggiuntivo, non erano montati nella macchina esposta che ho preso dal conce.

Non ho il computer di bordo, ma non sono pemtito, perché molti mi hano detto che dopo un pò non lo guardi più.

[Nitro7]

io problemi di partenza a freddo non ne ho mai avuti, è vero che ce l'ho da un paio di mesi, e ho solo 2500km, però nessun tipo di problema dal punto di vista dell'accensione

[imat]

io problemi di partenza a freddo non ne ho mai avuti, è vero che ce l'ho da un paio di mesi, e ho solo 2500km, però nessun tipo di problema dal punto di vista dell'accensione

Quoto! Anche a 25000

[TheLowFlyer]

riguardo al fatto che tu aspetti con ansia di montare i cerchi da 17" , mi provoca invidia nel senso che dalle mie parti (strade piene di buche) durerebbero poco in quanto gli pneumatici che montano questi cerchi hanno una spalla così bassa che si spaccherebbero subito.
Si vede che tu fai generalmente percorsi autostradali!

Il consumo lo calcolo come fai tu, cioè tramite il contakm parziale.

In generale sono sodisfatto, tranne che per alcuni difettucci! La cosa che mi piace di più è il cambio, veramente buono come innesti.

Meno la visibilità posteriore in parcheggio. Purtroppo non ho i sensori, che a parte il costo aggiuntivo, non erano montati nella macchina esposta che ho preso dal conce.

Non ho il computer di bordo, ma non sono pemtito, perché molti mi hano detto che dopo un pò non lo guardi più

Non faccio assolutamente percorsi autostradali anzi, tutti i giorni sono costretto a passare per un tratto che è veramente schifoso, la gente va ai 30 e fa i zig zag in mezzo alla strada causa buche. .

PERO' I 17" LI MONTO LO STESSO A COSTO DI VIAGGIARE A 10Km/H
Me li spediscono Lunedi/ Martedi i cerchi dall'inghilterra, circa 2 settimane di consegna, poi una volta che avrò i cerchi a casa.. cercherò le gomme.. Poi Vi posto le foto del risultato..

Ciauz

[jobalck53]

Non faccio assolutamente percorsi autostradali anzi, tutti i giorni sono costretto a passare per un tratto che è veramente schifoso, la gente va ai 30 e fa i zig zag in mezzo alla strada causa buche. .

PERO' I 17" LI MONTO LO STESSO A COSTO DI VIAGGIARE A 10Km/H
Me li spediscono Lunedi/ Martedi i cerchi dall'inghilterra, circa 2 settimane di consegna, poi una volta che avrò i cerchi a casa.. cercherò le gomme.. Poi Vi posto le foto del risultato..

Ciauz

Ciao,
hai controllato sul libretto che ruote (cerchi+pneumatic) puoi montare? Attento perche' se fai un errore potresti beccarti una multa salate e fermo amministrativo del mezzo.

Fammi sapere quando ti arrivano e se puoi pubblica una foto.

joblack53

[TheLowFlyer]

Siii .. lo farò , A LIBRETTO HO LE 225/45 R17 91 V Quindi ho preso questi cerchi qua 7JX17" ET 40 (Purtroppo, lo volevo più basso)

PECCATO PERCHE' SE AVESSSI AVUTO IL 18" LI MI SAREI ^SBIZZARRITO^

[Karu]

Ragaaaaaazziiiiiiiiii... cerchiamo di rimanere in topic, per favore

Poi ci sono diverse discussioni che parlano di questo problema sul 1.3, 1.7 ed anche 1.6

[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

In particolare il primo link mi sembra adeguato, meglio continuare di là.

[bwake]

Siii .. lo farò , A LIBRETTO HO LE 225/45 R17 91 V Quindi ho preso questi cerchi qua 7JX17" ET 40 (Purtroppo, lo volevo più basso)

PECCATO PERCHE' SE AVESSSI AVUTO IL 18" LI MI SAREI ^SBIZZARRITO^

ET 40? I cerchi originali da 17" mi sembra siano ET 38... sei sicuro che questi non ti tocchino le molle?

[Karu]

Mah... cos'ho scritto poco sopra?


L'argomento del topic è per il problema della partenza a freddo.... non per le gomme/cerchi.

Per entrambi ci sono discussioni già aperte adeguate alle discussioni.

[bwake]

Mah... cos'ho scritto poco sopra?


L'argomento del topic è per il problema della partenza a freddo.... non per le gomme/cerchi.

Per entrambi ci sono discussioni già aperte adeguate alle discussioni.

Chiedo umilmente scusa, non mi ero accorto dell'OT-warning!

[africatwin]

Ragazzi ho l'astra 1.7 da quasi due mesi (2500 km) anch'io ho notato come voi qualche difficoltà nell'accensione a freddo, soprattutto se rimane ferma un paio di giorni.
Come se non bastasse il problema si amplifica se vado in montagna..
Chissa quest'inverno con -10/12 C° se parte?

Qualcuno ha risolto il problema? Cosa dicono a voi i conce?
Fatemi sapere giusto per non farmi prendere per il dal mio mecca.

Grazie a tutti

[africatwin]

IUHUUUUUUUUUUUUUUUUU.....
Nessuno ha novità riguardo questo problema?

Ve ne sarei molto grato....

[martim13]

Ragazzi la mia astra 1.7 CDTI 101 CV è partita lo scorso inverno al primo colpo con una temperatura all'esterno di -28°C. La macchina era posteggiata nel parcheggio di un hotel a 2000 mt. sul quale arrivavano fortissime raffiche di vento... Mi sembra ridicolo che alcuni si lamentino del fatto che il motore impiega alcuni giri per partire...è normale... il CDTI 1.7 è molto ruvido di natura e ha bisogno di una certa inerzia... se non ci credete date un occhio alla batteria di avviamento... è un 70 Ah della VARTA... è grande quasi quanto il motore.