Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **TurboBoy** » 30/07/2009, 10:45

ciao raga' volevo sapere una cosa!

per cambiare motore alla mia Astra, per non ''perdere'' l'estetica della macchina risparminado di comprarne una nuova! volevo sapere se e' possibile montare il 2.0 T da 200 Cavalli e se e' possibile omologarlo visto che la mia e' Diesel! grazie!

di **firstdance** » 30/07/2009, 10:52

TurboBoy ha scritto:ciao raga' volevo sapere una cosa!

per cambiare motore alla mia Astra, per non ''perdere'' l'estetica della macchina risparminado di comprarne una nuova! volevo sapere se e' possibile montare il 2.0 T da 200 Cavalli e se e' possibile omologarlo visto che la mia e' Diesel! grazie!

Ma sei matto??!!!
E' un casino, devi cambiare mica solo il motore, ci spiendi più per modifiche che a comprarne un'altra, eppoi è impossibile che te la omologhino, anche se fosse stata a benzina è la stessa cosa: un'auto nasce con un motore e muore con quello, almeno se si vuoel restare nella legalità. Se invece la usi per andare in pista facci pure cosa vuoi.

di **phcaze** » 31/07/2009, 10:42

Che poi non so in realtà quanto ti convenga economicamente.. Un diesel si svaluta molto meno di quel benzina quindi anche se vendi la tua ne prendi una 2.0T dello stesso anno e ti avanzano ancora soldi..

di **superbotta** » 31/07/2009, 10:58

per fare una cosa come dici te dovresti riutilizzare solo la carrozzeria della tua,il resto cambia tutto (motore,cambio,centraline,inpianto elettrico,alimentazione,serbatoio e forse anche sospensioni e impianto frenante...) per una cifra che supera il valore di entrambe le macchine...senza contare che non ti daranno mai l'omologazione!!!
con la metà di quello che spenderesti ci trovi un benzina usato.

se vuoi cambiare un motore compra una panda 750 che poi ci mettiamo dentro il 1.2 fire senza tante modifiche

di **Gtc.style** » 31/07/2009, 10:58

ma in italia non ti omologano nemmeno un arbre magic!
se magari vai in germania, la re-immatricoli lì, cambi il motore (dovresti trovarne su ebay a cifre ragionevoli), vedi se l'impianto frenante è il medesivo del 2.0T e se in caso contrario non lo è devi cambiare anche quello, e vai ad effettuare una nuova omologazione.
comunque credo che i freni fra 1.9 150 e 2.0T siamo gli stessi
a quel punto se riesci ad ottenerla, ritorni in italia e la re-immatricoli di nuovo qui :mrgreen: