1.6 Turbo: differenze tra 180 e 192 cv

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1.6 Turbo: differenze tra 180 e 192 cv

Messaggiodi ziki » 26/02/2009, 14:56

Il 1.6 turbocompresso ha due step di potenza 180 e 192cv. Qualcuno di voi sà dirmi grazie a quali modiche apportate dalla casa madre fà salire la potenza di 12 cv.
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Messaggiodi giupy_10 » 26/02/2009, 15:11

più che altro, vorrei sapere di che motore da 192cv parla, invece della sua auto in firma.

è montato su Astra? o parli dell'Insigna?
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Messaggiodi ColinMcDan » 26/02/2009, 15:12

giupy_10 ha scritto:più che altro, vorrei sapere di che motore da 192cv parla, invece della sua auto in firma.

è montato su Astra? o parli dell'Insigna?

Immagino parli della Corsa OPC :concordo
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Messaggiodi qwertyuiop » 26/02/2009, 15:38

infatti penso anche io parli della corsa opc
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Messaggiodi steneroz » 26/02/2009, 15:43

Mi pare che si fosse scritto in giro che si tratta solo di una mappa un po' più spinta, il motore è identico.
Comunque sì, il 192cv è montato sulla Corsa OPC.
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Messaggiodi ziki » 26/02/2009, 15:59

giupy_10 ha scritto:più che altro, vorrei sapere di che motore da 192cv parla, invece della sua auto in firma.

è montato su Astra? o parli dell'Insigna?

Quando nel titolo cito il 1.6 turbo, mi sembra ovvio che trattasi di meccanica GM-Opel, quindi con potenze da 180 cv (Astra) e 192 cv (Corsa OPC) o no?

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Messaggiodi viper_26 » 26/02/2009, 16:42

ziki ha scritto:
giupy_10 ha scritto:più che altro, vorrei sapere di che motore da 192cv parla, invece della sua auto in firma.

è montato su Astra? o parli dell'Insigna?

Quando nel titolo cito il 1.6 turbo, mi sembra ovvio che trattasi di meccanica GM-Opel, quindi con potenze da 180 cv (Astra) e 192 cv (Corsa OPC) o no?

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Messaggiodi ziki » 27/02/2009, 8:33

Che si tratti di Astra, Corsa, Meriva, Insignia a me poco importa. Ripeto la domanda, dove differisce il motore nei due step, solo nell'elettronica? Grazie!



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Messaggiodi sand-blasted » 27/02/2009, 11:28

Ci sarebbe anche la Corsa Gsi 1.6 turbo 150 cv, credo sia lo stesso motore delle altre di cui si parla, un po' depotenziato.
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Messaggiodi CRISTIAN 16V » 27/02/2009, 11:50

io penso che per 12 cv sia solo l'elettronica.. ma non ne sono sicuro al 100%.. magari ha qualche piccola modifica.. :roll:
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Messaggiodi vittocecco » 28/02/2009, 1:18

viper_26 ha scritto:
ziki ha scritto:
giupy_10 ha scritto:più che altro, vorrei sapere di che motore da 192cv parla, invece della sua auto in firma.

è montato su Astra? o parli dell'Insigna?

Quando nel titolo cito il 1.6 turbo, mi sembra ovvio che trattasi di meccanica GM-Opel, quindi con potenze da 180 cv (Astra) e 192 cv (Corsa OPC) o no?
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:paura Cambieranno le prestazioni della vettura... non la potenza del motore... :voc :mrgreen:

Ziki: la firma si introduce dal profilo... così compare automaticamente e non viene riportata quando si quota il post... :ok
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Messaggiodi Geps GTC » 28/02/2009, 11:25

Io approfondirei prima di azzardare conclusioni!!!

Pure l'astra 2.0 turbo aveva lo stesso identico motore della OPC 240cv ma poi come abbiamo visto non è affatto cosi. Quindi una ricerchina in merito e' meglio farla!!
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Messaggiodi vittocecco » 28/02/2009, 14:48

Però, Geps... si parla di 12 cv, non di 40... ;)
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Messaggiodi Geps GTC » 28/02/2009, 14:52

giusto ma non abbiamo niente di certo in mano!!!
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Messaggiodi CRISTIAN 16V » 28/02/2009, 14:54

Geps GTC ha scritto:giusto ma non abbiamo niente di certo in mano!!!


appunto.. io penso che sia cosi.. ma non ne sono sicuro... se qualcuno ha delle info che le posti..
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Messaggiodi Magno » 18/05/2009, 17:58

Vi linko una pagina interessante sul Z16LET.
Credo che la sigla di tutti i 1.6 turbo di cui stiamo parlando sia Z16LET, correggetemi se sbaglio.

E' una traduzione di google di una pagina in tedesco...abbiate pietà :oops:

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Messaggiodi tetteu » 18/05/2009, 18:57

secondo le mie ricerche il motore della Corsa-D OPC è codificato come Z16 LER , da 141 Kw
Questo motore rappresenta un evoluzione del già noto motore a benzina Z 16 LET della Meriva OPC
Rispetto alla Meriva OPC è stata ulteriormente aumentata la potenza tramite un adattamento a livello software della centralina motore.
Grazie all'aumento della potenza e all'autotelaio sportivo diretto , la Corsa-D OPC è una delle più potenti e dinamiche concorrenti della sua categoria.
caratteristiche tecniche :
Potenza : kW / giri/min. =141 / 58
coppia : Nm / giri/min. = 230 / 1980
Disposizione cilindri : 4 in fila
Numero valvole : 16
Alesaggio mm : 79
Corsa mm : 81,5
Cilindrata cm3 : 1598
Compressione : 8,8 : 1
Normativa gas di scarico : Euro 4

a sua volta il motore Z16 LET deriva dai classici motori Z16XEP e Z18XER , per capirci il 1.6 ed il 1.8 di Astra G ed H
per ottenere il Z16 LET hanno modificato le seguenti cosette :
-Nuovo collettore di scarico integrato di turbocompressore come unica unità
-Nuovo intercooler
-Nuovo collettore di aspirazione con preparazione CNG (bi-fuel) eseguito in ghisa leggera
-Nuovi pistoni con raffreddamento pistoni
-Nuovo scambiatore di calore olio / acqua integrato nel corpo del filtro olio
-Valvole di scarico raffreddate (al sodio)
-Testata modificata con meccanismo di comando valvole ad attrito ottimizzato. E' stata presa come base la testata del motore a benzina Z 18 XER.
-Testata del motore a benzina Z 18 XER modificata
-Manovellismo modificato e rinforzato
-Nuova centralina motore montata sul collettore di aspirazione in esecuzione ibrida
-Il motore Z 16 LET è dotato di un collettore di aspirazione di nuova concezione, in ghisa di alluminio. Contrariamente al motore Z 18 XER, che monta un collettore di aspirazione in plastica, nel motore 16 LET il modulo della valvola a farfalla è montato a lato del collettore di aspirazione. Sopra il collettore di aspirazione è montata la centralina motore

serve altro ???
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Messaggiodi Magno » 18/05/2009, 19:24

:pregare :pregare :pregare :pregare

Grande!
:grazie
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Messaggiodi AndrewGTC » 19/05/2009, 10:10

Mitico...quindi il 1.6 turbo dell'astra è come se fosse un 1.8!!
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Messaggiodi vittocecco » 19/05/2009, 10:15

AndrewGTC ha scritto:Mitico...quindi il 1.6 turbo dell'astra è come se fosse un 1.8!!

In che senso? :roll:
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