Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **ElenciuTwinTop** » 09/03/2008, 20:27

sarebbe utile una spia o qualcosa di simile per indicare "pulizia in corso"
per il resto non so se ha mai fatto la pulizia... appena posso vado in officina e chiedo se mi fa una diagnostica + mi forza la pulizia (tanto per essere sicuro)

di **vittocecco** » 10/03/2008, 13:06

rinomino ha scritto:baH! io ho superato i 60mila, ma non mi sono mai accorto della pulizia del fap
saro' di coccio, ma non sento nulla d quanto dite voi.
Il consumo non so ... difficilmente tengo il cid sui consumi.
pero' dovrebbe farle ste pulizie!
...spero...

Beh... il cambio automatico potrebbe nasconderti un po' questo calo...

Elenciu: certo che sarebbe utile! In ogni caso le pulizie te le fa, altrimenti il motore si sarebbe già fermato!

di **Changing** » 06/04/2008, 12:56

Io l'ho usata quasi esclusivamente in città per 2 mesi e l ho dovuta portare in officina perchè mi si era intasato.. è un po una scocciatura ammetto !! :mrgreen:

di **vittocecco** » 06/04/2008, 13:26

Changing ha scritto:Io l'ho usata quasi esclusivamente in città per 2 mesi e l ho dovuta portare in officina perchè mi si era intasato.. è un po una scocciatura ammetto !!

Il software è aggiornato? Perché se è una versione antecedente a settembre 06 potrebbe non gestire correttamente la pulizia del filtro...

di **royman** » 07/04/2008, 20:56

senti checco tu che sei aggirnato su queste cose dimmi una cosa.
Ho parlato un po con un meccanico fiat, anzi un elettrauto fiat di una grande officina fiat, mi ha detto che anche loro hanno problemi con il fap mi ha detto che il fap si può tranquillamente disbilitare dalla centralina e che così facendo non parte più, ha detto che gia l'hanno fatto con altre vetture solo che poi sul libretto di circolazione rimane scritto fap e si fa una cosa illegale.
La macchina non darà più problemi.
Scusa ma perchè non lo facciamo anche noi magari se conosciamo un meccanico opel di fiducia glie lo diciamo.
che ne dici fammi sapere.
ciao

di **vittocecco** » 07/04/2008, 21:16

Il FAP non è che si debba avviare...
Il FAP è un filtro ed è sempre attivo, per forza... infatti i gas di scarico passano sempre al suo interno.
Se la centralina è abilitata, cioè "sa" che la vettura ha il FAP, ne gestirà la pulizia. Viceversa, cioè se la centralina è convinta che il FAP non ci sia, non ne gestirà la pulizia e la conseguenza sarà che il filtro si intaserà, appiedantoti.
Può darsi che mi stia sbagliando ma non credo... spero che tu non abbia capito bene quello che ti ha detto questa persona.

di **royman** » 07/04/2008, 21:21

vitto o questo era un cretino o io mi sto rimbambendo.
Domani mattina devo andare in opel perchè me si è alzato il livello dell'olio di 3/4 cm anche facendo pulizie regolari senza spegnere il motore.
glie lo chiederò a quel cretino del capofficina.
ciao.

di **vittocecco** » 07/04/2008, 21:33

Vai [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]. Nel penultimo post della pagina ci sono un paio di foto del gruppo kat/FAP. Capirai subito ciò che voglio dire... :ok

di **Foggy87** » 07/04/2008, 23:10

Io sapevo che il FAP si poteva smontare e, una volta fatto ciò, bisognava disabilitarlo nella centralina (per evitare errori e cose simili)... Però effettivamente non vedo come sia possibile evitare, via software, che i gas passino nel fap...

di **vittocecco** » 08/04/2008, 7:50

Foggy87 ha scritto:... bisognava disabilitarlo nella centralina (per evitare errori e cose simili)...

Se sai come si fa, posta nel topic linkato sopra...

di **Foggy87** » 08/04/2008, 16:38

vittocecco ha scritto:
Foggy87 ha scritto:... bisognava disabilitarlo nella centralina (per evitare errori e cose simili)...

Se sai come si fa, posta nel topic linkato sopra...

No avevo solo letto che bisognava disattivare qualcosa col tech2 dopo averlo smontato, ma non so nessun dettaglio, mi spiace

di **royman** » 09/04/2008, 17:34

Ciao stamattina sono stato in Opel per controllare i livelli e parlando con il capofficina della opel mi ha detto che il fap si può togliere, eliminare per sempre.
allora si apre il filtro si rompe, testuali parole si deve smembrare la griglia interna, poi si disabilita dalla centralina e fine auto senza fap.
una cosa ognitanto puo capitare che la spia avaria motore si accende ma li non ci sono problemi.
poi mi ha detto che questa è una cosa illegale perchè sul libretto di circolazione c'è scritto auto con fap.
saluti

di **vittocecco** » 09/04/2008, 19:34

royman ha scritto:Ciao stamattina sono stato in Opel per controllare i livelli e parlando con il capofficina della opel mi ha detto che il fap si può togliere, eliminare per sempre.
allora si apre il filtro si rompe, testuali parole si deve smembrare la griglia interna, poi si disabilita dalla centralina e fine auto senza fap.
una cosa ognitanto puo capitare che la spia avaria motore si accende ma li non ci sono problemi.
poi mi ha detto che questa è una cosa illegale perchè sul libretto di circolazione c'è scritto auto con fap.
saluti

A parte che invece di smembrarlo ci si può mettere un tubo dritto, gentilmente puoi dirmi in PM di che officina parli che vedo di farci un salto io? Mi piacerebbe capire come si disabilita dal Tech2... lui ti ha detto che è disposto a farlo? In ogni caso, di questo è meglio parlarne nel topic apposito nella sezione tuning meccanico... :ok

di **Foggy87** » 09/04/2008, 19:43

Appunto, piuttosto che smembrarlo molto meglio smontarlo e sostituirlo con un tubo, così in caso di problemi (tipo per la revisione) si può sempre rimontare e riabilitare...

di **vittocecco** » 09/04/2008, 20:21

Foggy87 ha scritto:Appunto, piuttosto che smembrarlo molto meglio smontarlo e sostituirlo con un tubo, così in caso di problemi (tipo per la revisione) si può sempre rimontare e riabilitare...

Anche perché il suo costo (è parte integrante del kat) passa i 1500 €... :concordo

di **AlbyGTC** » 26/06/2008, 13:18

ragazzi ma è possibile che dopo quasi 7500 km solo una volta e cioè ieri sera mi sono accorto della rigenerazione? secondo voi era la prima? non mi sono mai accorto di nulla, ieri si in quanto mettendo la macchina in box ho sentito parecchia puzza di bruciato e la ventola anteriore attiva...

di **rinomino** » 26/06/2008, 20:18

io in 70mila km ... forse 1 volta per caso guardavo i consumi...

non che non lo faccia, ma non me ne sono mai accorto

di **Foggy87** » 26/06/2008, 22:13

AlbyGTC ha scritto:ragazzi ma è possibile che dopo quasi 7500 km solo una volta e cioè ieri sera mi sono accorto della rigenerazione? secondo voi era la prima? non mi sono mai accorto di nulla, ieri si in quanto mettendo la macchina in box ho sentito parecchia puzza di bruciato e la ventola anteriore attiva...

Direi che semplicemente tutte le altre volte non te ne sei accorto... D'altronde se non guardi i consumi è difficile accorgersene, e non a tutti cala la potenza...

di **AlbyGTC** » 27/06/2008, 8:27

Ora però ho paura che non accorgendomene possa spegnere la macchina durante il ciclo di pulizia...che succederebbe?

di **rinomino** » 27/06/2008, 9:10

mi sa che se succede verra' direttamente adam opel a riprendesri la car !!!

succede praticamente nulla
riprendera' quando l'accendi, e se non fosse lo fara' dopo.

ciao

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