Mobil 1 5W-50!

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Mobil 1 5W-50!

Messaggiodi Carminetor74 » 04/09/2008, 8:21

Salve a tutti...
Essendo in procinto di fare il primo tagliando per la mia GTC, da qualche settimana mi sto arrovellando per capire che tipo di olio motore viene normalmente messo dalla mia "cara" concessionaria...
Premetto che nella mia precedente Astra G Sport 2.0 16V 140CV (perennemente sottoposta ad andature sostenute), ho avuto notevoli soddisfazioni sia nei climi rigidi dell'inverno lombardo, sia nelle torride estati dell'intera penisola; utilizzando l'olio in oggetto: ovvero il MOBIL 1 5W-50.
Va da se che prima di una tale scelta per il mio attuale "minimotore" 1.4 Twinport, ho consultato il meccanico della concessionaria...
Piu' che altro perche' nel caso mi avesse proposto un olio comunque decente, avrei abbandonato mio malgrado, l'idea del mio amato e collaudato Mobil 1...
Invece... telefono e mi viene detto che loro usano tranquillamente per quasi tutti modelli il "SEMISINTETICO" 10W-40 :sboc :sboc :sboc
Semisintetico????
Mi avesse detto che utilizzavano quello di scarto utilizzato per le patatine del McDonald, sarei stato piu' contento!
No... non ci sto... Ergo, preferisco spendere un foglio da 10-20€ in piu', ma avere l'olio che dico io... sia pur sprecato per un 1.4!
Sulla mia Astra precedente, oltre ad avere avuto migliorie sia in termini di erogazione, fluidita' e prestazioni in tutte le condizioni climatiche, i consumi sono nettamente migliorati anche dopo quasi 140.000km di uso (e abuso!)...
Vi terro' informati, appena effettuato il tagliando ed il cambio olio e vi daro' riscontri sulle impressioni che il Mobil 1 mi dara' sulla GTC per valutare se ne vale la pena anche sui motori piccoli o meno! A presto! ;)
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Messaggiodi ColinMcDan » 04/09/2008, 8:34

Ciao Carm.

Se ne parla anche [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] e [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]. Così a titolo informativo, magari trovi qualcosa che t'interessa. :ok

Ciao
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Messaggiodi Carminetor74 » 04/09/2008, 8:41

Grazie Colin!!!
Ho dato un'occhiata! pero' piu' che degli olii che la Opel utilizza usualmente in fase di tagliandi, ho aperto questo topic dove parlare di quelli un po' piu' sofisticati...
E valutare se siano in effetti migliori dei classici: "5W-30" & "10W-40"!
Vediamo cosa salta fuori...
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Messaggiodi Railroad » 04/09/2008, 8:57

Carminetor74 ha scritto:E valutare se siano in effetti migliori dei classici: "5W-30" & "10W-40"!
Vediamo cosa salta fuori...


Di certo quello che vuoi mettere è un buon olio, nulla da dire, forse sprecato sul tuo 1.4. Dico questo perchè lo feci mettere ad un amico sulla R1 additivato con zx1, con risultati più che soddisfacenti. E il 1000 yamaha non è il 1.4 opel...

Con tutto il rispetto per il piccolo 1.4 lo vedo un po' come dare del brunello di montalcino del '45 ad un astemio... :mrgreen:

:ciaoz
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Messaggiodi Carminetor74 » 04/09/2008, 9:03

Probabilmete il tuo ragionamento e' giusto... Mi andrebbe bene anche un 10W-40 ma almeno, concedetemelo Sintetico 100%!!!
Poi c'e' da dire che in futuro il mio "micromotore" probabilmente subira' qualche ritocchino... pertanto preferisco che sia ben lubrificato con un buon olio.
A prescindere da cio', penso che anche sui motori piccoli, spendere un deca in piu' per prodotti di qualita', ma avere piu' protezione, forse ne vale la pena...
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Messaggiodi Railroad » 04/09/2008, 9:15

Carminetor74 ha scritto:Probabilmete il tuo ragionamento e' giusto... Mi andrebbe bene anche un 10W-40 ma almeno, concedetemelo Sintetico 100%!!!


Ma credo che mettendo un 5w-40 tu sia sufficientemente protetto anche in caso di mappatura o non so quali altri interventi tu voglia fare. Ovviamente 100% sintetico. ;)

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Messaggiodi Kalifornia » 04/09/2008, 13:40

Anche sul mio 1.4 Twinport per ben 2 tagliandi è stato messo il 10W40
Non c'è alcun problema se lo cambi entro i 15.000 km.
E' un semisintetico, vero, ma fatto su specifica GM Opel per i ns motori.
Altrimenti puoi optare per il 5w30 e cambiarlo entro 30.000 km.
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Messaggiodi confused » 04/09/2008, 13:55

Si ma basta trovare un offeta al centro commerciale e si possono portare a casa 4 o 5 litri di 5-30 per circa 40 euro a me non sembra male e il 10-40 a circa 30
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Messaggiodi Carminetor74 » 04/09/2008, 14:01

Qui, vi volevo... prendere 4-5 litri a 40€, preferisco spenderne 15 in piu' e andare sul sicuro col Mobil 1!
Cavoli, a volte spendiamo un'esagerazione per cose futili tipo la lucina Led e poi ci arrovelliamo per investirne una 20ina su una cosa importante come l'olio motore.
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Messaggiodi Ant84 » 04/09/2008, 14:10

Ho appena ritirato la mia auto dal mio meccanico (padre della mia girl :mrgreen: ) per il tagliando dei 45.000 km. Gli ho esplicitamente chiesto di mettermi un olio 5w30, e lui mi ha messo il Mobil1 5w30. Mi ha detto che costa 25€ al litro.

O.T.
Durante il tagliando gli ho fatto cambiare tutti i filtri, a parte quello dell'aria visto che monto un BMC, e ha scoperto che come filtro dell'olio i :censored dei meccanici Opel mi avevano messo quello della Corsa 1.0 :( anziche quello per l'Astra 1.4/1.6/1.8 Fine O.T.
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Messaggiodi Carminetor74 » 04/09/2008, 14:13

Non ho parole... glielo farei mangiare!!! certo che 25€ al litro il mobil 5W 30 mi sembra un po' tantino! e' compresa la manodopera, mi auguro...
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Messaggiodi Ant84 » 04/09/2008, 14:18

Anche per me 25 €uro/Litro è un po' tanto, ma a volte mi dice cosi per scherzare ;) . Ti saprò dire appena mi darà il conto :ok
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Messaggiodi Carminetor74 » 04/09/2008, 14:21

Ant84 fatti dire bene... perche' normalmente, un olio motore oltre i 10-12€ al litro e' considerato "CARO"...
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Messaggiodi confused » 04/09/2008, 14:27

Carminetor74 ha scritto:Qui, vi volevo... prendere 4-5 litri a 40€, preferisco spenderne 15 in piu' e andare sul sicuro col Mobil 1!
Cavoli, a volte spendiamo un'esagerazione per cose futili tipo la lucina Led e poi ci arrovelliamo per investirne una 20ina su una cosa importante come l'olio motore.


eh no carissimo un castrol sintetico o quello che ocnsiglia martim....

io onon risparmio su nulla...e solo che bisogna sapere dove comperare :lol: :lol:
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Messaggiodi Carminetor74 » 04/09/2008, 14:35

Non ti seguo confused... ora hai confused anche me
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Messaggiodi confused » 04/09/2008, 14:39

tu hai detto che 29 o 39 euro per 5 liti o kg è poco...

io ti dico che al bennet in offerta a quel prezzo c'e il castrol o simile a me non sembra malaccio e poi IO l'olio lo cambio ogni 10000 km 26000 km e l'ho oamabiato gia 2 2volte

a 29 euro c'e quello che consiglia sempre martim 10-40
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Messaggiodi Carminetor74 » 04/09/2008, 14:52

Io al carrefour trovo il Mobil 1 5W50 a circa 12€ al litro e addirittura il favoloso Castrol 10W60 ma sopra i 15€ al litro! Pero' sinceramente, quello si sarebbe sprecato per le nostre Astrine! perche' un "60" lo userei solo nel torrido deserto del Sahara con un'auto da rally tenuta perennemente oltre gli 8.000 rpm!
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Messaggiodi Ant84 » 04/09/2008, 15:57

Ho trovato la brochure dell'olio Mobil1 che il mio meccanico mi ha messo oggi per fare il tagliando. E' il Mobil1 ESP Formula 5w30.
Allegati
Mobil1_ESP_Frmula_5w30.pdf
Brochure Mobil1 ESP Formula 5w30
(317.96 KiB) Scaricato 1192 volte
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Messaggiodi confused » 04/09/2008, 19:12

agip evolution 100% sinteti 5-40 4 litri 39 euro.......

Ero poco fa al bennet che ne dite?
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Messaggiodi Jchnusa » 04/09/2008, 19:57

Ciao a tutti! Nell'ultimo tagliando (dei 60k) come al solito hanno provato
a rifilarmi il 10W40,ho richiesto il 5W30 e hanno messo nella mia Astrina
quello marchiato Opel al prezzo di 17,22 euro al litro per un totale
di 86,10eurozzi :roll:
Sun tzu disse:
E così sìì
Veloce come il vento
Lento come una foresta
Assali e devasta come il fuoco
sìì immobile come lo yin
Rapido come il tuono
---------------------------------------------------
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Monza 04/03/2007 beeellloooo!!!
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