Motori a Confronto-Dalla parte del mitico Trattorino!

[AcE1982]

Ragazzi in merito non ho trovato niente e se c'è sapete cosa fare comunque volevo fare un piccola osservazione tra il motore ford 1.6 109 cv tdci e il nostro mitico 1.7 cdti 101cv opel.Dato che ho letto tante riflessioni da parte vostra sul cuore opel, nella maggior parte o (quasi) poco positive:"Rumoroso,vibra al minimo,lento sotto i 2000 giri al minuto ecc....avendo avuto il 109cv del gruppo PSA, motore di nuovissima generazione o trovato solo un vantaggio, non vibra al minimo.Come consumi stiamo lì,come ripresa (non come accelerazione), avendo pure l'overboost fa meno, la focus ha i rapporti molto lunghi in 5° marcia stiamo a 2550 giri a 130 di tachimetro io sto a 3000 giri.Ovviamente la rumorosità non ne risente perchè l'Astra è meglio insonorizata.Quindi che dire.. secondo me essendo un motore vecchiotto ha tutte le carte in regola per competere con quelli attuali.Common Rail, 16valvole,Turbo a Geometria Variabile Euro 4 "le ultime" che pretendiamo di piu'? Scusate un pò lo sfogo ma per me il 1.7 diesel è un'ottimo motore.

[martim]

dire che è ottimo mi sembra esagerato

sai qual'è un ottimo motore (ottimo nel senso della parola) ?

il vecchio 1.9 TDI 115 CV - 130 CV

oppure il BMW 2.0 da 122 o 163.

quelli sono ottimi motori.

il 1.7 è un motore mediocre che fa il suo lavoro, è molto affidabile, ma definirlo ottimo mi pare eccessivo.

riguardo il 1.6 PSA mi pare strano ciò che dici (non lo metto in dubbio, sia chiaro ), forse è un esemplare nato male il 1.6 PSA che monta la MAZDA '05 di un mio amico è davvero un gioiello... veramente un bel motore, silenzioso, brillante in basso, parco... un'ottima unità. La focus, ho notato, è acusticamente molto poco isolata... su questo ti do ragione.

[andrea1982]

ma non capisco..dite tutti che vibra il trattorino.ma sulla mia corsa a parte un po' di vibrazioni lievi all'accensione diversamente non vibra per niente,in molti si stupiscono proprio di questo.Non penso che sull'astra sia peggio

[astra-kap]

c'e' di meglio....

[AcE1982]

Nulla da ridire sul motore ford,non mi ha dato mai problemi in 50 mila km voglio solo puntualizzare che il vecchio 1.7 mi soddisfa abbstanza, per me è ottimo tenendo conto che è uno dei motori piu' vecchio dei della categoria.

[peppeopc]

I commenti sul 1.7, positivi o negativi che siano, sono tantissimi anche perchè è la motorizzazione più diffusa sulle nostre auto. Io non so se il 101 CV è stato aggiornato con gli iniettori piezoelettrici (come il 125). In questo caso non penso che avrebbe molto da invidiare anche alla miglior concorrenza......infatti per il 1.7 "piezo dotato" si parla di 110 CV è sarà montato pure su zafira!

[Railroad]

dire che è ottimo mi sembra esagerato

sai qual'è un ottimo motore (ottimo nel senso della parola) ?

il vecchio 1.9 TDI 115 CV - 130 CV

oppure il BMW 2.0 da 122 o 163.

quelli sono ottimi motori.

il 1.7 è un motore mediocre che fa il suo lavoro, è molto affidabile, ma definirlo ottimo mi pare eccessivo.

riguardo il 1.6 PSA mi pare strano ciò che dici (non lo metto in dubbio, sia chiaro ), forse è un esemplare nato male il 1.6 PSA che monta la MAZDA '05 di un mio amico è davvero un gioiello... veramente un bel motore, silenzioso, brillante in basso, parco... un'ottima unità. La focus, ho notato, è acusticamente molto poco isolata... su questo ti do ragione.

Quoto tutto e aggiungo alla lista il 1.5dci della renault...

[martim]

quello non l'ho mai provato

[Railroad]

quello non l'ho mai provato

Ti consiglio di provarlo, sentirai che delizia!

[astra-kap]

quello non l'ho mai provato

Ti consiglio di provarlo, sentirai che delizia!

si ma dipende anche sotto quale macchina....

[AcE1982]

Mio padre aveva sulla megane il 1.5dci 100cv euro3 aveva scatto e ripresa notevoli.

[astra-kap]

se non erro c'e' anche di meno il 1,5 come cv....100 mi sembrano gia' un buon compromesso......

[Railroad]

se non erro c'e' anche di meno il 1,5 come cv....100 mi sembrano gia' un buon compromesso......

Si c'era il "vecchio" 80 cv, portato poi a poco più 100. 105 se non erro. Che gioiellino...

[finnix]

Se vi leggete l'ultimo 4r parlano del Renault Kangoo 1.5 DCI 105 cv... e al capitolo "motore" parlano di un motore MOLTO VUOTO IN BASSO E CON UN DECISO TURBO LAG.

Raga apparte i vecchi TDI (perchè già sui nuovo non è più così) il vuoto sotto i 1800 giri è e sarà sempre più una caratteristica dei moderni turbodiesel che rispettano le più severe norme anti inquinamento.

Solo la Fiat mi pare abbia fatto il 1.6 Mjet che invece è bello pieno anche ai bassi.

Il 2.0 TDI da 170 cv è imbarazzante ai bassi regimi, per poi esplodere a 2100 giri.

Quindi quello del trattorino è si un difetto, ma comune a molti!

[Railroad]

Se vi leggete l'ultimo 4r parlano del Renault Kangoo 1.5 DCI 105 cv... e al capitolo "motore" parlano di un motore MOLTO VUOTO IN BASSO E CON UN DECISO TURBO LAG.

W le prove di 4r....

[peppeopc]

In effetti il Quattroruote non sempre ci azzecca.....Considera comunque che il giornalista è un essere umano e quindi esprime dei giudizi che possono essere soggettivi. Nel 2004 al trattorino hanno dato 4 stelle!

[martim]

Ho provato di recente il 1.9 TDI contro il 2.0 TDI sempre con cambio manuale... ha più ripresa in basso il 1.9 del 2.0... il 2000 è molto regolare. Non strappa.

Il BMW da 122 CV è prontissimo in basso (anche il 163 se è per questo...), ma a che prezzo

[Railroad]

Ho provato di recente il 1.9 TDI contro il 2.0 TDI sempre con cambio manuale... ha più ripresa in basso il 1.9 del 2.0... il 2000 è molto regolare. Non strappa.

Si confermo. Il 1.9 in basso è molto meglio del 2.0. Poi però non c'è storia. 40 cv in più si fanno sentire...

[astra-kap]

comunque il 1.5. e' silenziosissimo...........

[Railroad]

comunque il 1.5. e' silenziosissimo...........