Problema (risolto) derivante da uso "Gasolio Super"

[anemonesecco]

vedi se riesci a rivalerti nei confronti del distributore, hai avuto un danno molto grosso.
Che marca era la pompa?

[Railroad]

Sono possessore da circa un anno di una Zafira "B" Cosmo 1.9 150cv.
Nel mese di aprile 2007, avendo assoluta necessità di rifornire il mio automezzo durante un viaggio (in Italia Centro-Nord), sono stato "obbligato" ad utilizzare il "gasolio super" (il distributore aveva finito il gasolio "normale...).
Dopo aver percorso circa 300 km (ed essere fortunatamente arrivato a praticamente a casa), si accesa la spia arancione di AVARIA MOTORE, con conseguente avvio del programma di autoprotezione del motore.
La mattina succesiva mi recavo presso la mia officina OPEL di fiducia e veniva riscontrato un imbrattamento del filtro antiparcolato ed il conseguente malfunzionamento della apposita sonda.
Il problema veniva risolto dall'officina con la sostituzione del filtro e la riprogrammazione della centralina (per fortuna il capo-officina è un mio carissimo amico d'infanzia...).
Mi è stato spiegato che questo inconveniente si può verificare proprio a causa dell'impiego di "gasolio super" e che quindi ne è calorosamente sconsigliato l'utilizzo.
Ho utilizato detto carburante solo ed esclusivamente in detta circostanza e, guarda caso, è stata l'unica volta (in assoluto) che la mia Zafira abbia dato un problema!!!

Interessante il tuo intervento. [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] si parlava dei gasoli speciali, che ne dite di contiunare di la?

[confused]

Io in 13000 km avro fatto 3 pieni di gasolio normale ...
Perchè se normale additivo

[TONY GTC]

ma se il gasolio super e' piu pulito e percio inquina di meno e fa rigenerare molto meno il fap ma che dicono sti meccanici???? e' un controsenso.....bha!

[confused]

Va a finire che gli si è eccitata l'auto.....

comunque probabilmente lo sporco che ha sciolto il ''gasolio super'' ,dato anche il lungo viaggio, ha imbrattato tutto...

Non puo essere piu probabile?

Ps

Io dal titolo mi aspettavo una rottura della pompa

[ColinMcDan]

Per quanto mi riguarda, l'unico suggerimento che mi è stato fatto è quello di non usare solo ed esclusivamente questi super gasoli perchè gli agenti che contegono per pulire devono anche essere in minima parte corrosivi... e a lungo andare possono dare problemi. Ma il gasolio costa già tanto quello normale, me ne guardo bene dall'usare SEMPRE quelli super! Detto questo... mi sembra un pò esagerato che possa aver fatto un danno del genere! Magari come dice confused è stata la "sporcizia" rimossa ad aver causato quei problemi

[wimax]

magari la pompa era agli sgoccioli ed ha pescato un pò di morchia...

[eagle_salvo]

ma non penso che un solo pieno di gasolio super abbia disincrostato così bene iniettori e company in modo da bloccare il fap........di solito si dice che vogliono 2-3 pieni per poterne apprezzare i benefici quindi..... per me è stata una coincidenza......

[TONIO77]

anch'io penso che sia strano che il primo pieno di gasolio speciale abbia potuto dare il problema,penso più a eventuale sporcizia dello stesso.

[vittocecco]

magari la pompa era agli sgoccioli ed ha pescato un pò di morchia...

Penso anch'io che il problema sia quello... anche se il filtro avrebbe dovuto fermarne buona parte prima di arrivare al motore...

Omar IV, che filtro ti hanno sostituito, il FAP?

E' giunto il momento di ripetere la mia solita considerazione (gli assidui del Forum mi perdonino):
Zafira B: 53000 Km percorsi tutti con BluDiesel. Ho avuto problemi dopo 8 mesi col FAP ma risolti con l'aggiornamento software... il gasolio non c'entrava.

Zafira A: venduta a 156.000 Km (a fine 2005) in perfette condizioni ed alimentata a BluDiesel dalla sua "uscita" al distributore.

Se fossero così corrosivi, qualche problema dovrei averlo avuto... almeno credo...

[Tony83]

Ho usato per 70.000 km sempre il bludiesel sulla 206 2.0 hdi, poi, con l'astra ho deciso fin dal primo pieno di usare sempre il Disel speciale (Oro) dell'Api. Ad oggi ho percorso 42.000 km senza problemi!

PS: L'auto, però, è priva di Fap.

[andrea1982]

la mia cariola ha 106milakm sempre blu diesel o Vpower,e non ho mai avuto problemi.Alla faccia dei meccanici che quando non sanno che dire danno la colpa al gasolio speciale.Chissà nel 2009(mi pare)quando il gasolio normale sparira'...tutti a piedi..

[AlexMc2]

non penso che sia un acido da disincrostare lo "sporco" del gasolio normale !
uno può essere più o meno fortunato.. sono stato sfigato anch'io perkè mi si è rotta la pompa.. e in quel periodo usavo parecchio il w power..
comunque è sempre diesel quindi
possiamo star qua a parlare finchè vogliamo ma per sapere veramente le differenze bisognerebbe parlare con uno che ci lavora dentro..

[Andrea2.2DTI]

Mah io ho sempre utilizzato il blu diesel sulla mi zafira A del 2003 e ad oggi con 240.000 km fuma veramente pochissimo..mai un problema..
Altri amici lo usano abitualmente sulle loro auto, specialmente uno con il 1.9 mutijet 150cv...nessun problema.
E allora quando tutto il gasolio sarà come il blu diesel a causa delle normative europee che facciamo??
Secondo me i gasoli alternativi non danno nessunissimo problema...è una bufala dei meccanici che spesso e volentieri non sanno neanche di cosa si stia parlando.

[vittocecco]

Io chiuderei questo topic e continuerei [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]...