: il turbo dell'Astra che dovrebbe dare una bella spinta a partire dai 1500 giri con il surplus dell'overboost, quindi coppia elevata, mi sembra 260 Nm per alcuni secondi, oppure è preferibile l'allungo entusiasmante fino a 8200 giri dell'aspirato che, però, ha una coppia nettamente inferiore, siamo a 193 Nm (di cui il 90% disponibile già a 2500) di picco massimo a 5400 giri ma che fino al limitatore scende? Mi rendo conto che è una questione anche di gusto personale, ma vorrei raccogliere pareri in merito. Preciso che come da firma possiedo un turbo diesel, e che non ho provato mai nè un turbo benzina nè un motore aspirato da così tanti cavalli! 
BUON FESTE!
