Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **Tiamax** » 03/12/2007, 16:40

Ciao ragazzi,
oggi in 5 minuti di tempo sono andato con il mio el computer di diagnosi e mi sono fatto un autodiagnosi della mia Sw.
Nell'allegato potete vedere i parametri che ho scelto in quella diagnosi.C'e da tenere conto che la macchina era accesa e ferma ,quindi era al minimo del motore.

Ho aperto questo 3d almeno possiamo vedere realmente determinati parametri che ci interessano tipo:
- quanta aria entra senza le 2 strozzature nell'airbox della mia sw a motore al minimo.

Appena ho tempo farò un paio di diagnosi in muovimento,almeno vi potrò dare altri parametri.

Spero di esservi utile.

:ciao

Amici

di **vittocecco** » 03/12/2007, 16:43

Bene... adesso rimonti i tubi e fai la stessa prova... :mrgreen:

Interessante il fatto che ti dicano che l'albero a camme fa la metà dei giri dell'albero motore... se non ci fosse stato scritto non l'avrei mai saputo... :hihihi

Immagino lo scrivano per valutare se il relativo sensore funzioni... :ok

di **costypezz8** » 03/12/2007, 16:52

interessante sta cosa peccato che sia un pò òontana per noi comuni mortali....

di **ricluss** » 03/12/2007, 16:56

Grande Tia...Ora giri sempre con il diagnostico collegato??

Aspettiamo altre informazioni sulla nostra Astrina

di **Railroad** » 03/12/2007, 16:58

Molto interessante! :ok

di **Tiamax** » 03/12/2007, 21:35

se riesco per il 14 me lo porto dietro.
Si vitto mi dà molte info per ogni pagina...domani ne seleziono altre e vi metto i parametri degli airbag...

di **ricluss** » 05/12/2007, 21:54

Tiamax ha scritto:se riesco per il 14 me lo porto dietro.
Si vitto mi dà molte info per ogni pagina...domani ne seleziono altre e vi metto i parametri degli airbag...

Fantasmagorico.....magari una passatina sulla mia....Una birra basta??? :mrgreen:

di **Ospite** » 05/12/2007, 23:07

capisco e mi congratulo con te per la riuscita del progetto, ma onestamente non vedo quale sia l'utilità... capire i parametri dei nostri motori? embè?
alla fine quello che interessa tutti i possessori, sia rimappati e non, è sapere i cavalli reali sviluppati... e quello lo ottieni solo con una rullata su un "signor" banco prova...

di **vittocecco** » 06/12/2007, 11:42

BanG ha scritto:capisco e mi congratulo con te per la riuscita del progetto, ma onestamente non vedo quale sia l'utilità... capire i parametri dei nostri motori? embè?
alla fine quello che interessa tutti i possessori, sia rimappati e non, è sapere i cavalli reali sviluppati... e quello lo ottieni solo con una rullata su un "signor" banco prova...

Io un'utilità ce la vedo...

Riesci a visualizzare i dati delle varie temperature e pressioni? :vago

Come va il "dialogo" con Cl@udio? :mrgreen:

di **ALEXALIVE** » 06/12/2007, 14:42

azzz, e non mi dici niente?

di **Tiamax** » 07/12/2007, 10:57

BanG ha scritto:capisco e mi congratulo con te per la riuscita del progetto, ma onestamente non vedo quale sia l'utilità... capire i parametri dei nostri motori? embè?
alla fine quello che interessa tutti i possessori, sia rimappati e non, è sapere i cavalli reali sviluppati... e quello lo ottieni solo con una rullata su un "signor" banco prova...

a te magari non frega nulla,ma a molti interessa tipo la reale quantita di aria che aspira la macchina senza strozzature..
comunque non voglio far polemica ma se non ti interessa perchè hai scritto una cosa secondo mè inutile??E poi se leggi bene il report non ti indica i cavalli..

@altri..vedo cosa posso fare ma comunque se si il 14 ho il mio bel visualizzatore per farvelo vedere..

di **Cl@udio** » 07/12/2007, 11:54

vittocecco ha scritto:Come va il "dialogo" con Cl@udio?

E' stato brevissimo, iniziato e finito due-tre giorni dopo il II raduno nazionale: Tiamax è stato pronto e disponibile a chiedere informazioni come promesso, ma quando gli è stato risposto che le varie centraline parlano con protocolli diversi (!!!), abbiamo deciso di non continuare su quella strada...

Comunque ho iniziato per la mia (ooops, forse non lo dovevo dire...) :ciao

di **Ospite** » 07/12/2007, 22:05

Tia, hai PM.

di **Tiamax** » 10/12/2007, 13:17

oggi ho rifatto una prova.Ieri ho rimesso il filtro originale a pannello perchè quello della k&N devo lavarlo e con il freddo non asciuga bene,oggi ho notato anche se di un valore che non supera al max di 2 il valore dell'aria aspirata,nel senso che è più basso rispetto al primo report che avevao fatto con il filtro k&N.