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fazerxx ha scritto:Ultimo aggiornamento.
Stasera ho ritirato la macchina, non ho sganciato un'euro , ma non mi sembra lo stesso motore.
Prima mi sembrava molto più elastico sentivo la turbina spingere già intorno ai 1400/1500 giri per poi "entrare" a circa 2000/2100 giri, ora invece è proprio morto fino a 2100/2300 giri (parlo di prima e seconda), mi toccava quasi "sfrizionare" per aumentare i giri nelle partenze veloci agli stop.
Il meccanico mi ha detto che hanno aggiornato anche la centralina con la nuova versione uscita circa 1 mese fa (migliorie riguardanti la gestione del FAP), non vorrei che questo abbia influito anche sul rendimento del motore.
Ciao.
CosmicBoy ha scritto:Hai fatto il test pedali?!
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