Astra GTC 1.4.....ma quanto olio beve??!??

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Astra GTC 1.4.....ma quanto olio beve??!??

Messaggiodi berto0 » 22/05/2007, 14:32

Ragazzi ma è normale che dopo 10000 km è già la seconda volta che devo aggiungere dell'olio perchè sta quasi al minimo?? :shock:
Avevo letto che forse il 1.4. ne consuma di più, ma mi sembra esagerato e considerate che io di solito ho una guida piuttosto tranquilla!
Che cosa mi suggerite?? :grazie
:bins


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Messaggiodi Spike79 » 22/05/2007, 14:37

Di farla controllare....avevo una Corsa C 1400 e non ho MAI rabboccato olio in 38k km e 5 anni di vita....e va tutt'ora in mano a mia sorella.
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Messaggiodi berto0 » 22/05/2007, 14:51

Spike79 ha scritto:Di farla controllare....avevo una Corsa C 1400 e non ho MAI rabboccato olio in 38k km e 5 anni di vita....e va tutt'ora in mano a mia sorella.


Mi ero dimenticato di dire che ho l'impianto a gpl, questo forse può influenzare, anche se resta comunque un consumo davvero esagerato!!
:bins


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Messaggiodi Zmao » 23/05/2007, 9:38

Non credo che il gpl influenzi molto sulle "bevute d'olio" falla controllare subito, ci sarà qualche crepa in un tubo forse.
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Messaggiodi berto0 » 23/05/2007, 9:41

Zmao ha scritto:Non credo che il gpl influenzi molto sulle "bevute d'olio" falla controllare subito, ci sarà qualche crepa in un tubo forse.


Infatti ho già preso appuntamento, certo che fà girare i marroni!!! :evil:
:bins


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Messaggiodi Ernst » 23/05/2007, 9:52

berto0 ha scritto:
Zmao ha scritto:Non credo che il gpl influenzi molto sulle "bevute d'olio" falla controllare subito, ci sarà qualche crepa in un tubo forse.


Infatti ho già preso appuntamento, certo che fà girare i marroni!!! :evil:



Direi che ha qualche problema... la mia non beve olio (ma è un 1.6) e non ho mai letto di 1.4 che abbiano questo difetto. Il GPL non influisce minimamente sul consumo dell'olio.
Falla controllare.
;)
Ernst
 

Messaggiodi berto0 » 23/05/2007, 9:55

Ernst ha scritto:
berto0 ha scritto:
Zmao ha scritto:Non credo che il gpl influenzi molto sulle "bevute d'olio" falla controllare subito, ci sarà qualche crepa in un tubo forse.


Infatti ho già preso appuntamento, certo che fà girare i marroni!!! :evil:



Direi che ha qualche problema... la mia non beve olio (ma è un 1.6) e non ho mai letto di 1.4 che abbiano questo difetto. Il GPL non influisce minimamente sul consumo dell'olio.
Falla controllare.
;)


In realtà su forum da qualche parte avevo letto di questo consumo eccessivo del 1.4 ma non ricordo dove e comunque era una supposizione.
Detto questo anche se ciò fosse vero, nè ho consumato talmente tanto in 10 mila km che non può che essere un guasto....purtroppo!!
:bins


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Messaggiodi Ernst » 23/05/2007, 10:08

berto0 ha scritto:
Ernst ha scritto:
berto0 ha scritto:
Zmao ha scritto:Non credo che il gpl influenzi molto sulle "bevute d'olio" falla controllare subito, ci sarà qualche crepa in un tubo forse.


Infatti ho già preso appuntamento, certo che fà girare i marroni!!! :evil:



Direi che ha qualche problema... la mia non beve olio (ma è un 1.6) e non ho mai letto di 1.4 che abbiano questo difetto. Il GPL non influisce minimamente sul consumo dell'olio.
Falla controllare.
;)


In realtà su forum da qualche parte avevo letto di questo consumo eccessivo del 1.4 ma non ricordo dove e comunque era una supposizione.
Detto questo anche se ciò fosse vero, nè ho consumato talmente tanto in 10 mila km che non può che essere un guasto....purtroppo!!



Ste Astrine... tanto belle quanto quanto delicate. :cry:
Dai... dovrebbe trattarsi di una cosetta da poco. Poi tanto c'è la garanzia... ;)

Chiaro che perdere tempo per andare e tornare dal concessionario non è il massimo. Io ho fatto 3-4 mesi di pellegrinaggio l'estate scorsa fra casa mia e il conce. Ora però da un pò di tempo sembra essere tutto ok. Sgrat! :lol:
Ernst
 

Messaggiodi berto0 » 23/05/2007, 10:17

Ernst ha scritto:
berto0 ha scritto:
Ernst ha scritto:
berto0 ha scritto:
Zmao ha scritto:Non credo che il gpl influenzi molto sulle "bevute d'olio" falla controllare subito, ci sarà qualche crepa in un tubo forse.


Infatti ho già preso appuntamento, certo che fà girare i marroni!!! :evil:



Direi che ha qualche problema... la mia non beve olio (ma è un 1.6) e non ho mai letto di 1.4 che abbiano questo difetto. Il GPL non influisce minimamente sul consumo dell'olio.
Falla controllare.
;)


In realtà su forum da qualche parte avevo letto di questo consumo eccessivo del 1.4 ma non ricordo dove e comunque era una supposizione.
Detto questo anche se ciò fosse vero, nè ho consumato talmente tanto in 10 mila km che non può che essere un guasto....purtroppo!!



Ste Astrine... tanto belle quanto quanto delicate. :cry:
Dai... dovrebbe trattarsi di una cosetta da poco. Poi tanto c'è la garanzia... ;)

Chiaro che perdere tempo per andare e tornare dal concessionario non è il massimo. Io ho fatto 3-4 mesi di pellegrinaggio l'estate scorsa fra casa mia e il conce. Ora però da un pò di tempo sembra essere tutto ok. Sgrat! :lol:


Infatti...prendere permessi dal lavoro per andare dal conce a farsi aggiustare la macchina piuttosto che al mare non è il massimo :shock:
Una piccola osservazione probabilmente assurda ma intanto la sparo: ho fatto più di 10 mila km in poco più di 3 mesi di vita della car. 6mila li ho fatti in autostrada con percorrenze continue di 600 km, può essere che in queste condizioni con la macchina nuova si consumi più olio??
Immagino sia una caxxata quella che ho detto ma è solo per sperare che non si tratti di un guasto! :mrgreen:
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Messaggiodi Ernst » 23/05/2007, 10:23

Non credo c'entri qualcosa. ;)
Piuttosto... il 1.4 e il 1.6 a benzina bevono parecchio carburante in Autostrada, complice anche una quinta marcia non proprio lunghissima. Ci vorrebbe una sesta marcia. :P
Ernst
 

Messaggiodi Zmao » 23/05/2007, 10:30

Ernst ha scritto:Non credo c'entri qualcosa. ;)
Piuttosto... il 1.4 e il 1.6 a benzina bevono parecchio carburante in Autostrada, complice anche una quinta marcia non proprio lunghissima. Ci vorrebbe una sesta marcia. :P


quoto pienamente. quello che ho sempre pensato
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Messaggiodi berto0 » 23/05/2007, 10:32

Ernst ha scritto:Non credo c'entri qualcosa. ;)
Piuttosto... il 1.4 e il 1.6 a benzina bevono parecchio carburante in Autostrada, complice anche una quinta marcia non proprio lunghissima. Ci vorrebbe una sesta marcia. :P


Un altro buon motivo per passare al GPL ;) !!
:bins


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Messaggiodi angelo rosso » 23/05/2007, 11:01

Ammesso che l'olio mancante non esce dalla testata e guarnizioni varie, devi testare la fumosità allo scarico. Secondo il pricipio di conservazione dell'energia (che parolone :mrgreen: ) l'olio mancate viene bruciato o perso da qualche parte meccanica non serrata completamente
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Messaggiodi berto0 » 23/05/2007, 11:04

angelo rosso ha scritto:Ammesso che l'olio mancante non esce dalla testata e guarnizioni varie, devi testare la fumosità allo scarico. Secondo il pricipio di conservazione dell'energia (che parolone :mrgreen: ) l'olio mancate viene bruciato o perso da qualche parte meccanica non serrata completamente


Mi inchino alla scienza :mrgreen: ma :voc la Opel per l'ennesima sola!! :evil:
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Messaggiodi mattivo76 » 23/05/2007, 11:13

Ernst ha scritto:Non credo c'entri qualcosa. ;)
Piuttosto... il 1.4 e il 1.6 a benzina bevono parecchio carburante in Autostrada, complice anche una quinta marcia non proprio lunghissima. Ci vorrebbe una sesta marcia. :P

...e pensare che non c'è neanche sul 1.8, che parco nei consumi proprio non è... ;)
Ex :cry: Astra H 1.8 VVT SUPERWAGON 140Hp Cosmo - Black Sapphire - Cerchi da 17 Dynamic - Pneumatici Michelin Pilot Primacy 225/45/R17 (estate) / Nokian WR 225/45/R17 (inverno) - Dynamic Drive - ECC Pack - CD30 Mp3 - Antifurto Volumetrico - MY 2007 - GPL Landirenzo Omegas.
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Messaggiodi Ernst » 23/05/2007, 11:18

mattivo76 ha scritto:
Ernst ha scritto:Non credo c'entri qualcosa. ;)
Piuttosto... il 1.4 e il 1.6 a benzina bevono parecchio carburante in Autostrada, complice anche una quinta marcia non proprio lunghissima. Ci vorrebbe una sesta marcia. :P

...e pensare che non c'è neanche sul 1.8, che parco nei consumi proprio non è... ;)



Infatti non capisco sta storia della sesta non ordinabile sui benzina. Chi se ne frega se il motore gira "non in coppia" e se i benza ne hanno poca: se avessi una sesta che mi fa andare a 130 km/h a 2600 giri sarebbe una goduria per le orecchie e per il portafogli. Tanto in autostrada mica devi sempre accelerare... al massimo scali in quinta per avere un pò di ripresa in più.
Quindi... care case costruttrici... offrite magari anche optional una sesta "di riposo" anche per i benzina: sarebbe una gran cosa :P
Ernst
 

Messaggiodi mattivo76 » 23/05/2007, 11:25

Ernst ha scritto:
mattivo76 ha scritto:
Ernst ha scritto:Non credo c'entri qualcosa. ;)
Piuttosto... il 1.4 e il 1.6 a benzina bevono parecchio carburante in Autostrada, complice anche una quinta marcia non proprio lunghissima. Ci vorrebbe una sesta marcia. :P

...e pensare che non c'è neanche sul 1.8, che parco nei consumi proprio non è... ;)



Infatti non capisco sta storia della sesta non ordinabile sui benzina. Chi se ne frega se il motore gira "non in coppia" e se i benza ne hanno poca: se avessi una sesta che mi fa andare a 130 km/h a 2600 giri sarebbe una goduria per le orecchie e per il portafogli. Tanto in autostrada mica devi sempre accelerare... al massimo scali in quinta per avere un pò di ripresa in più.
Quindi... care case costruttrici... offrite magari anche optional una sesta "di riposo" anche per i benzina: sarebbe una gran cosa :P

Straquoto! ;)
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Messaggiodi Zmao » 23/05/2007, 11:36

mattivo76 ha scritto:
Ernst ha scritto:
mattivo76 ha scritto:
Ernst ha scritto:Non credo c'entri qualcosa. ;)
Piuttosto... il 1.4 e il 1.6 a benzina bevono parecchio carburante in Autostrada, complice anche una quinta marcia non proprio lunghissima. Ci vorrebbe una sesta marcia. :P

...e pensare che non c'è neanche sul 1.8, che parco nei consumi proprio non è... ;)



Infatti non capisco sta storia della sesta non ordinabile sui benzina. Chi se ne frega se il motore gira "non in coppia" e se i benza ne hanno poca: se avessi una sesta che mi fa andare a 130 km/h a 2600 giri sarebbe una goduria per le orecchie e per il portafogli. Tanto in autostrada mica devi sempre accelerare... al massimo scali in quinta per avere un pò di ripresa in più.
Quindi... care case costruttrici... offrite magari anche optional una sesta "di riposo" anche per i benzina: sarebbe una gran cosa :P

Straquoto! ;)


Straquoto anch'io, sopratutto per il portafogli, il rumore originale non da tanto fastidio, ad agosto devo andare a malpensa e non ho proprio voglia di sentire urlare il magnaflow a 4500 giri!
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Messaggiodi Kalifornia » 25/05/2007, 8:34

La mia GTC 1.4 Twinport consuma più olio che benzina !
Ora dopo il II° tagliando devo fare una verifica visto che il capo meccanico ha dato una registratina...vi saprò dire

E' comunque "normale" nel 1.4 un consumo consistente di olio
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Messaggiodi berto0 » 25/05/2007, 8:40

Kalifornia ha scritto:La mia GTC 1.4 Twinport consuma più olio che benzina !
Ora dopo il II° tagliando devo fare una verifica visto che il capo meccanico ha dato una registratina...vi saprò dire

E' comunque "normale" nel 1.4 un consumo consistente di olio


Ma la mia deve avere qualche perdita o altro difetto, ti spiego a 3500km ho fatto il rabbocco dell'olio ed ora a 10.000 km sono di nuovo al minimo, deduco che non può essere normale anche se il 1.4 consuma di più.
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