gpl e tastino sport
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gpl e tastino sport
di op_c2 » 08/04/2007, 14:39
raga sto avendo un sacco di problemi col gpl!!! il meccanico opel dice che sia il tastino sport che dia problemi!!!qualcuno con l'astra gtc 1.6 e tastino sport ha montato il gpl????
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di viper_26 » 08/04/2007, 15:33
ciao ma scusa che tipo di probl. hai ?? singhizza ?? o rumoreggia ?? cioè con il tasto sport intendo ?? vediamo se riesci a esser un po' + preciso magari ti possiao aiutare meglio 
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Serata Dalmine(17/02/2008)
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viper_26 - Astrista Esperto
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di op_c2 » 10/04/2007, 23:03
i sintomi sono, sia con tastino sport inserito che disinserito:
- con 5 persone in macchina fa fatica e arrivati a 100 si tira indietro e mi si accende la pia motore
- da solo a 120 in accelerazione con una lieve salita ma prolungata si tira indietro e si accende la spia motore
dal computer dell'officina opel risulta un errore al quarto cilindo. mi hanno detto che è un problema di erogazione perché il gpl riempie i primi tre pistoni bene e il quarto non del tutto.
è possibile???non è che hanno sbagliato a montare l'ignettore del quarto pistone...help me
- con 5 persone in macchina fa fatica e arrivati a 100 si tira indietro e mi si accende la pia motore
- da solo a 120 in accelerazione con una lieve salita ma prolungata si tira indietro e si accende la spia motore
dal computer dell'officina opel risulta un errore al quarto cilindo. mi hanno detto che è un problema di erogazione perché il gpl riempie i primi tre pistoni bene e il quarto non del tutto.
è possibile???non è che hanno sbagliato a montare l'ignettore del quarto pistone...help me
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di steneroz » 10/04/2007, 23:07
Beh, se ti dà il problema anche a tasto sport disattivato...... ovviamente non è problema del tasto sport 
Altro non so dirti non intendendomene molto
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di Spike79 » 11/04/2007, 9:33
Il tastino serve solo a ridurre la 'corsa' dell'acceleratore, in pratica premendo lo 1/4 , all'auto pare che sia stato premuto per 1/2 (per esempio), quindi inietta più carburante.
Non penso c'entri nulla coi tuoi problemi, piuttosto fai verificare gli iniettori e se ci sono degli aggiornamenti per la centralina, falli fare subito (a me han risolto definitivamente il 'singhiozzo' in rilascio)....col Tech2 ci mettono 10m per capire se son disponibili o meno.
Non penso c'entri nulla coi tuoi problemi, piuttosto fai verificare gli iniettori e se ci sono degli aggiornamenti per la centralina, falli fare subito (a me han risolto definitivamente il 'singhiozzo' in rilascio)....col Tech2 ci mettono 10m per capire se son disponibili o meno.
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di nobodyelse » 16/04/2007, 23:01
il conce mi ha detto che non si può mettere lo sport switch con il gpl....direttive della casa....
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di eagle_salvo » 17/04/2007, 10:05
se a benzina non ti fà questo difetto vuol dire che o la centralina gpl non è tarata bene oppure è l'iniettore gpl che non funziona.fatti un giro su omniauto.it sezione gpl,sono molto preparati e il forum è frequentato anche da istallatori di impianti
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di mattivo76 » 17/04/2007, 17:39
il conce mi ha detto che non si può mettere lo sport switch con il gpl....direttive della casa....
Vedi la mia auto in firma? Ha il motore vvt come il nuovo 1.6, il tutto condito da Dynamic Drive e tasto Sport... Strano quello che dice il tuo conce...
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Astra H 1.8 VVT SUPERWAGON 140Hp Cosmo - Black Sapphire - Cerchi da 17 Dynamic - Pneumatici Michelin Pilot Primacy 225/45/R17 (estate) / Nokian WR 225/45/R17 (inverno) - Dynamic Drive - ECC Pack - CD30 Mp3 - Antifurto Volumetrico - MY 2007 - GPL Landirenzo Omegas.
Dopo un anno, un infinità di problemi e 43.000 km percorsi, l'ho venduta!!!
Dal 18/04/08: Skoda Octavia SW 1.9 Tdi FAP 105cv Elegance Nera + Stereo CD mp3 con 8 casse, comandi al volante e AUX-in + Sensori di parcheggio post. + Cerchi da 17" con pneumatici Michelin Pilot Primacy 225/45 R17 (estate)/Nokian WR 225/45 R17 (inverno) + Climatronic bizona + Cruise Control + Sensore di pioggia + Accensione automatica luci.
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Re: gpl e tastino sport
di geox276 » 07/03/2010, 14:04
ciao successo anche a me , era la pressione del gpl bassa ,
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