Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **eagle_salvo** » 24/05/2008, 13:11

sarebbe interessante indicare anche il tipo di percorso sul quale si è fatto il record.nel mio "segna consumi" ho messo anche la voce velocità media, così da avere un'ulteriore dato

di **engineerfrank** » 24/05/2008, 13:24

Railroad ha scritto:Cerchiamo di non trasformare questo topic in astra vs focus...

Hai raggione bos, sorry anche da parte mia.

ma nessuno posta dati sul 1.3? sarei curioso di vedere che risultati da. Secondo me riesce a fare ottime percorrenze.

di **Carminetor74** » 26/05/2008, 7:18

Sono allibito... col primo pieno ed una guida "morbida" ho raggiunto un'autonomia di 780Km... Questa volta, ho guidato molto piu' allegramente e per la maggior parte in autostrada, andando anche abbastanza spedito... ma non mi sarei astettato di scendere a 660Km!!! Forse l'ho scannata troppo questa volta!

di **Railroad** » 26/05/2008, 7:55

Carminetor74 ha scritto:Sono allibito... col primo pieno ed una guida "morbida" ho raggiunto un'autonomia di 780Km... Questa volta, ho guidato molto piu' allegramente e per la maggior parte in autostrada, andando anche abbastanza spedito... ma non mi sarei astettato di scendere a 660Km!!! Forse l'ho scannata troppo questa volta!

In linea di massima, credo sia normale. Più corri -> più consumi. :mrgreen:

EDIT: Personalmente segnerei chi ha mappato e chi no. Giusto per essere ancor più precisi.... Concordo

di **ALEXALIVE** » 26/05/2008, 9:56

foggy, perché la classifica non la aggiorni nel primo post?

alex

di **st3fan73** » 26/05/2008, 10:06

Sfioro 800KM con un pieno su Autostrada, andamento a 100-120Km massimo e arrivo al distributore che lampeggio la riserva, quindi quasi a secco.

Su misto arrivo sui 700km non di più.

Saluti

di **COCHIZE** » 26/05/2008, 10:06

ieri mi sa che ho fatto il record di percorrenza chilometrica al litro!
in 5 montati...clima acceso...strada del cacchio...piena di semafori e
soste continue...in pratica la feltrina ..che porta da treviso a valdobbiadene
(dove c'era il 'cantine aperte' :festa

)..
ed ho fatto 17 km/l !! :shock:

niente male...
comunque per essere precisini...bisognerebbe anche indicare nei record le condizioni di carico dell'auto...e se il clima era acceso o spento..
ma non vorrei sembrare troppo 'esigente'...e pignolo! :mrgreen:

di **st3fan73** » 26/05/2008, 10:07

Sfioro 800KM con un pieno su Autostrada, andamento a 100-120Km massimo e arrivo al distributore che lampeggio la riserva, quindi quasi a secco.

Su misto arrivo sui 700km non di più.

Saluti

di **confused** » 26/05/2008, 10:22

st3fan73 ha scritto:Sfioro 800KM con un pieno su Autostrada, andamento a 100-120Km massimo e arrivo al distributore che lampeggio la riserva, quindi quasi a secco.

Su misto arrivo sui 700km non di più.

Saluti

Sono i miei risultati con il trattore.......andando gia cauto....

ma ragazzi non avete fretta nelal vita vero???? :lol:

Anche martim che fa semepre i 900 km.....vorrei essere nei vostri panni e fare cambio di vita :lol:

di **tetteu** » 26/05/2008, 10:22

questo è il mi resoconto :
ho fatto il pieno al serbatoio ( sino al tappo )
ho fatto un pò di autostrada ( Livorno-Bologna-Ferrara e ritorno ) per circa 650 Km
ed ho fatto un pò di statali ed urbane per circa 150 Km
quando la spia della riserva ha iniziato a lampeggiare ho percorso c/a 10 Km ed ho rifatto il pieno
nel serbatoio ci sono entrati 46 litri , giusti giusti !!

ora , le mie perplessità sono diverse :
1) il serbatoio indica un consumo di quasi 41 litri , ma come è noto è un valore attendibile ( si sbaglia di quasi un 10 % )
2) se nel serbatoio ci sono stati 46 litri , è possibile che nel serbatoio ( dopo 10 Km che la spia lampeggiava ) ci fossero altri 6 litri ??
io non credo , anche perchè il CdB mi dava una autonomia redidua di 35 Km
3) ipotizzando che Martim ha percorso 1150 Km con 46 litri ( limite del serbatoio del 1.7 sino al lampeggio spia ) otteniamo una media di 25 Km/l ............
... ma Ale ... Hai guidato in discesa per 1150 Km ? oppure il tuo serbatoio è più grande ( contenendo realmente 52 lt ) ? oppure hai consumato tutto il gasolio sino a spegnersi il motore ??
4) premettendo di aver guidato con il piede di velluto , senza superare i 110 Km/H ( tra cantieri e pioggia era impossibile farlo ) in autostrada ed i 70 Km/h nelle statali ....... aggiungendo i 35 km di autonomia residua ai 798 fatti arriverei a 834 .......... 300 Km in meno del record .

Martim ....... come hai fatto ? spiegami il trucco !!

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di **confused** » 26/05/2008, 10:25

tetteu.....l'entrata in riserva non è costante, a volte ci stanno 50 litri o come l'ultimo pieno ....46....e sempre a spia lampeggiante....

Io credo che per fare quelle percorrenze bisogna andare evramente adagio.....io sono nevrotico e iperteso, non ci riuscirò mai :lol:

di **COCHIZE** » 26/05/2008, 10:26

interesserebbe molto anche a me sapere come hai fatto martim..
soprattutto da quando ormai vedo in tutti i distributori il diesel
allo stesso prezzo della benzina! :shock:

di **confused** » 26/05/2008, 10:28

Lo dice lui stesso......cambiate sotto i 2000 giri e velocità costanti....

ma quanto di noi ce la fanno per almeno 80% del pieno??

di **COCHIZE** » 26/05/2008, 10:31

infatti...
cambiare sotto i 2000 giri per tutta quella strada..
è davvero estenuante!! :shock:

di **Railroad** » 26/05/2008, 10:32

confused ha scritto:Lo dice lui stesso......cambiate sotto i 2000 giri e velocità costanti....

ma quanto di noi ce la fanno per almeno 80% del pieno??

Per le velocità costanti, io senza problema. Tanto uso l'auto sempre nel solito percorso extraurbano e raramente per venire qui in ufficio dove invece trovo tanto traffico... Per le cambiate sotto i 2000" è un po' più difficile... :roll:

di **confused** » 26/05/2008, 10:39

Infatti.......ci vuole calma nella vita......

e io NON HO :lol:

QIando sono andato a Cdc ho fatto 850 km, il viaggio l'ho fatto con calma, il percorso da poretta terme a CdC qualche volta un po meno !!!!! :lol:

E sino quando ho mollato Rail ero a codice...poi giu tutta......

Io credo che ai 1000 ci sarei arrivato........ma ci vuole fegato e coraggio :mrgreen:

( Si fanno 1000 km anche con un benza, in autostrada a 110 :mrgreen:

)

di **Railroad** » 26/05/2008, 10:42

confused ha scritto:E sino quando ho mollato Rail ero a codice...poi giu tutta......

Non eravamo proprio a codice... :mrgreen:

E da notare che il mio cdb non è mai sceso sotto i 19 km/l :risata

E comunque, per quanto mi riguarda, i 1000 sono un traguardo ineguagliabile .

di **martim** » 26/05/2008, 10:46

no dai rail... nn dire così... se ti impegni ce la fai...

di **Railroad** » 26/05/2008, 10:48

martim ha scritto:no dai rail... nn dire così... se ti impegni ce la fai...

Non credo sai... neppure usando il mio meraviglioso metodo "non superare i 70 km/h" ho mai raggiunto quella soglia.

Ma ti ringrazio lo stesso per la stima e la fiducia nel mio mezzo! :mrgreen:

di **martim** » 26/05/2008, 11:02

Se hai occasione e soprattutto pazienza, prova a metterti in IV a 2200 giri... io i migliori risulati li ho ottenuti in pieno regime trattoreggio, da quando ho il modulo le cose sono piuttosto cambiate e frequentemente viaggio sotto i 2000 giri (prima praticamente mai)...

ho notato che la mia carriola ora mi regge la VI marcia a soli 2000 giri...

comunque, se hai mappato a 130 CV, è dura fare percorrenze stellari... 30 CV nn sono pochi... su questo hai pienamente ragione... :ok

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