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 Oggetto del messaggio: Re: Thread Ufficiale - Consumi...
 Messaggio Inviato: 19/02/2015, 18:46 
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la mia GTC 1.9tdci 150cv
fa i 15km/l con un uso dell accelleratore "tranquillo"
sono passato da un turbo benzina a questo tdci pensando di risparmiare...

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 Oggetto del messaggio: Thread Ufficiale - Consumi...
 Messaggio Inviato: 20/02/2015, 9:26 
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Amedeo87 ha scritto:
la mia GTC 1.9tdci 150cv
fa i 15km/l con un uso dell accelleratore "tranquillo"
sono passato da un turbo benzina a questo tdci pensando di risparmiare...

Hai un consumo alto. Sicuramente fai percorsi urbani.

Astragpr ha scritto:
Io 5l per 100km tutto extraurbano secondario :mrgreen:

Ho una media di 4,78L/100km su spritmonitor negli ultimi 2 anni. Gli ultimi mesi sono da 4,4-4.5L/100km

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Ultima modifica di tzo il 20/02/2015, 12:18, modificato 1 volta in totale.
Attenzione ai post consecutivi .. La prossima volta usa il tasto modifica


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 Oggetto del messaggio: Re: Thread Ufficiale - Consumi...
 Messaggio Inviato: 21/02/2015, 10:41 
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ottimo questo consumo :ok
questo è un consumo da vero diesel

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 Oggetto del messaggio: Re: Thread Ufficiale - Consumi...
 Messaggio Inviato: 22/02/2015, 13:12 
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Io son convinto che con un percorso misto si possano spuntare percorrenze ottime a patto però di utilizzare il cut-off e l'inerzia al meglio, limitare l'uso dei freni prevedendo il traffico come si fa con un bus o camion, usare l'acceleratore sensibilmente riuscendo a capire il che condizioni lavora l'auto.

Prima ero molto attento ai consumi, specie in estate ma ora mi accontento di viaggiare al regime di consumo specifico minimo per non perdere troppo il piacere di guida :)

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 Oggetto del messaggio: Re: Thread Ufficiale - Consumi...
 Messaggio Inviato: 22/02/2015, 13:46 
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quoto tutto,sopratutto lo stile di guida per abbattere i consumi :ok

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 Oggetto del messaggio: Re: Thread Ufficiale - Consumi...
 Messaggio Inviato: 28/02/2015, 10:13 
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Mi avete fatto tornare voglia di guida economy ed allora ho rispolverato le tecniche imparate nel tempo, anche se la voglia di fare una bella tirata è forte :)

Comunque sia da CDB sono passato da 6.3 km/l a 5.1 :) i dati non sono attendibili in quanto la mandata di gasolio è stata modificata ma comunque ci si può sincerare del miglioramento ottenuto. Appena arrivo a metà serbatoio faccio il pieno e riporto i dati ottenuti.

Senza andare troppo OT per gli amanti del cut-off consiglio di usare il nitruro di boro esagonale, ho diminuito un po' il freno motore e le scalate sono più progressive, specie sul mio 101 cv che è tutto fuorché elastico!

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 Oggetto del messaggio: Re: Thread Ufficiale - Consumi...
 Messaggio Inviato: 28/02/2015, 11:02 
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bene bene, in attesa del riscontro alla pompa :ok :mrgreen:

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 Messaggio Inviato: 03/03/2015, 21:50 
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Con una guida attenta ( ma posso migliorare) questa è stata la percorrenza con la prima tacca del pieno, quella che dura un'eternità. purtroppo ho fatto molto urbano, niente autostrada ed il resto ss. Tengo a precisare che tutte le mattine uso l'auto per 12 km e spesso durante il giorno anche per soli 2 o 3, poi viene spenta.
A breve ci dirò i dati precisi :)

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 Messaggio Inviato: 04/03/2015, 19:27 
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sembra un ottima percorrenza, per ora. :ok :mrgreen:

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 Messaggio Inviato: 09/03/2015, 12:00 
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Io, se arrivo a metà sebatoio con 550km ho gia una buona indicazione sul consumo: 21-22km/L. Se supero i 600km sempre a metà serbatioi sono sui 23km/L

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quanti litri sono i vostri serbatoi ?

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 Messaggio Inviato: 09/03/2015, 21:50 
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Caratteristiche: Astra H 2006 1.7 CDTI Cosmo 5p
Della H dovrebbero essere tutti da 52...

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- black - interni in pelle - tasto sport - comandi CB al volante - GID - bracciolo
- climatizzatore automatico - vano portaoggetti climatizzato - bocchette dell'aria posteriori
- cerchi 5 razze "Sport" 225/45 R17 - Dunlop Sport Maxx RT - ruotino di scorta
- specchietti di cortesia illuminati - battitacco "Astra"
AM:
- Pioneer AVH-X1500DVD - kit ant Hertz DSK 165 (80W RMS) e kit post Hertz DCX 130 (40W RMS)
- amplificatore Hertz HE 4 - subwoofer Impact Serie 27 170W RMS
- luci posizione, targa e illuminazione interna a LED - anabbaglianti e abbaglianti 4500°K
- maniglie interne, palpebre, tappi lavafanali e montanti portiere carbon look
- ambient light rosso - fendinebbia post - antenna Simonini Racing - AlbedA-H #6 - chiusura confort
- sensore qualità aria (AQS) - cruise control - ugelli Insigna


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 Messaggio Inviato: 10/03/2015, 8:31 
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Caratteristiche: 5P 1.3 90cv
Si sono 52

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1.3 CDTI 90 cv ➡➡@105 cv acquistata a 69000km allestimento enjoy
Accessori A.M autoradio Eonon. Cruise control operativo dal 28/8/2018
In futuro: molle eibach


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quindi a metà serbatoio, considerando il pieno a tappo siete sui 27-28 litri

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Domanda: come fate a calcolare la metà esatta del serbatoio? Da pieno a pieno?
Per vedere il consumo reale bisogna fare pieno, segnare quanti km si sono percorsi e rifare pieno (o quasi) segnando quanti litri sono stati consumati. Questo è l'unico modo per avere il consumo reale. CDB e altri metodi empirici guardando la posizione delle lancette del carburante non sono affidabili.

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esatto,sempre pieno a tappo

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Serpiko ha scritto:
Domanda: come fate a calcolare la metà esatta del serbatoio? Da pieno a pieno?
Per vedere il consumo reale bisogna fare pieno, segnare quanti km si sono percorsi e rifare pieno (o quasi) segnando quanti litri sono stati consumati. Questo è l'unico modo per avere il consumo reale. CDB e altri metodi empirici guardando la posizione delle lancette del carburante non sono affidabili.

Esatto, bisogna fare sempre il pieno. Dicevo solo che guardando il consumo a meta serbatoio si ha un'indicazione di come sarà il consumo. Dinciamo è un sondaggio.

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flori2 ha scritto:
Serpiko ha scritto:
Domanda: come fate a calcolare la metà esatta del serbatoio? Da pieno a pieno?
Per vedere il consumo reale bisogna fare pieno, segnare quanti km si sono percorsi e rifare pieno (o quasi) segnando quanti litri sono stati consumati. Questo è l'unico modo per avere il consumo reale. CDB e altri metodi empirici guardando la posizione delle lancette del carburante non sono affidabili.

Esatto, bisogna fare sempre il pieno. Dicevo solo che guardando il consumo a meta serbatoio si ha un'indicazione di come sarà il consumo. Dinciamo è un sondaggio.

Però guardare il metà indicato dalla lancetta è sempre indicativo e non è preciso. E a conferma prova a fare il pieno quandio la lancetta è a metà, vedrai che ti staranno più di 26L

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Serpiko ha scritto:
flori2 ha scritto:
Serpiko ha scritto:
Domanda: come fate a calcolare la metà esatta del serbatoio? Da pieno a pieno?
Per vedere il consumo reale bisogna fare pieno, segnare quanti km si sono percorsi e rifare pieno (o quasi) segnando quanti litri sono stati consumati. Questo è l'unico modo per avere il consumo reale. CDB e altri metodi empirici guardando la posizione delle lancette del carburante non sono affidabili.

Esatto, bisogna fare sempre il pieno. Dicevo solo che guardando il consumo a meta serbatoio si ha un'indicazione di come sarà il consumo. Dinciamo è un sondaggio.

Però guardare il metà indicato dalla lancetta è sempre indicativo e non è preciso. E a conferma prova a fare il pieno quandio la lancetta è a metà, vedrai che ti staranno più di 26L

Appunto, ti ho gia dato ragione in precedenza. Non è la metà, ma se a quella tacca accumulo X km allora per esperienza al pieno faro Y km/L.

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Località: Vittuone
La tua Astra: Signum
Caratteristiche: Meriva 1.4 16v Twinport 90cv
anche io me ne accordo subito alla prima tacca del probabile kilometraggio :ok dal pieno a tappo

_________________
Opel Meriva A 1.4 16v 90cv Twinport allestimento COSMO (imm. giugno 2008)
Presa ad aprile 2014 con 77 mila km
Gomme estive Nankang Eco-2 205/50/16 87V su cerchi in lega originali Opel 16"
Gomme invernali Kumho KW23 185/60/15 88T su cerchi in lega MSW 19 black line by OZ da 15"
MOTORE:Olio Motul 8100 X-Clean 100% sintetico 5w40 DEXOS2 Acea C3 - Trattamento con Sintoflon ET e Protector - STP per pulizia generica motore benzina e STP pulitore iniezione benzina
Auto: Fiat 500L 1.4 16V
Moto : Aprilia Dorsoduro Factory - Filtro Sportivo DNA, Centralina Rimappata e skat LeoVince, gomme Diablo Rosso III
Bici : Colnago e Bianchi da Corsa, Diamondback Vectra Comp, VM Front e RockRider 340, + altre
EX auto: A112 Abarth -Seicento Sporting kit Abarth (con svariate modifiche)- Abarth Grande Punto ( con svariate modifiche per uso pista)- Opel Corsa 1.2i 16v World Cup


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