1.7 125cv: siete soddisfatti?

[Bax79]

abbiamo fatto la prova io e diviale, quaando siamo andati alnazionale a perugia, abbiamo fatto il pieno insieme, azzeraato il cdb, e fatta tutta autostrada col cruise control, risultato, lui media di 18 km/l, io 14.7km /l
(velocità di 120km/h)

puurtroppo il 1.7 125cv è una versione pompata del 101cv, e dic onseguenza consuma :-(

Sul fatto che il nostro motore non consumi poco ok, ma 14.7 col cruise mi sembra un po' troppo

[scaby85]

io continuo a dire che i consumi li fa il piede di chi guida, io stesso non sempre ho gli stessi consumi pur mantenendo velocità da codice comprese partenze e ripartenze a volte da pensionato..

il problema è dato da un brutto lasco dell'acceleratore, se fate la prova ad 80 all'ora o 70 su tratto libero e rettilineo mantenendo velocità costante avrete un consumo istantaneo del cdb, mentre se alzerete leggermente il piede o lo abbasserete leggemente, in modo da tenere comunque la stessa velocità costante, noterete che il consumo istantaneo varia e di molto..

il problema è che questo motore consuma troppo,

abbiamo fatto la prova io e diviale, quaando siamo andati alnazionale a perugia, abbiamo fatto il pieno insieme, azzeraato il cdb, e fatta tutta autostrada col cruise control, risultato, lui media di 18 km/l, io 14.7km /l
(velocità di 120km/h)

puurtroppo il 1.7 125cv è una versione pompata del 101cv, e dic onseguenza consuma :-(

ti dico io in media totale segno 19.1 da Cdb e carta e penna sono poco sotto quel dato, in genere sempre 0.5 km/l..

prova a far la prova che ho detto poi mi sai dire, sennò o la mia come quella di altri pochi è anormale oppure abbiamo un piede più leggero..

ripeto ci sono certi giorni che mi consuma come uno squalo eppure le velocità sono quasi imbarazzanti..

[MAZ21]

abbiamo fatto la prova io e diviale, quaando siamo andati alnazionale a perugia, abbiamo fatto il pieno insieme, azzeraato il cdb, e fatta tutta autostrada col cruise control, risultato, lui media di 18 km/l, io 14.7km /l
(velocità di 120km/h)

io l'ho fatta tutta a 120 km/h col CC da Milano. Sono arrivato a Perugia con un consumo di 20,2 km/l!!!!

Ma tu Dan eri in discesa, loro in salita! Eheheheh!
A parte gli scherzi, anche io in 6a a 120 km/h sono sulla media di Dan, il problema è che se vado in autostrada e uso il CC lo punto sui 136/137 km/h, per viaggiare proprio a limite tutor e i consumi sono sui 16/16,5 km/l.
L'anno scorso per andare in Calabria ho usato per 3/4 di viaggio il CC e i consumi erano quelli [16/17 km/l], mentre al ritorno non l'ho quasi usato ed ero a 13,4 km/l. Però ho risparmiato 1 ora e 30 sul viaggio...
Con questo motore ci si può anche divertire, ma i consumi non li si deve minimamente guardare. In generale credo che se uno voglia risparmiare sul carburante non compri un'Astra...
Comunque adesso ho provato anche a fare 800 km con un pieno [anche se è un caso più unico che raro], quando prima col 1.4 da 90cv non sono mai andato oltre i 450 km...

PS: ovviamente il motore finchè non è caldo consuma come un Tir! E io che durante la settimana lo uso praticamente per fare casa-lavoro o casa-morosa e viceversa e siamo in entrambi i casi sui 4-5 km gioisco di goduria! =) In inverno mi capita di arrivare al lavoro che il liquido del motore non è neanche a 50 gradi...

[scaby85]

@maz21
vero in autostrada non c'è verso di stare sopra i 17 km/l andando vellutati e vento a favore..

[TeoFz6]

la mia ha da poco superato il 17000km, per il momento il cdb2 mai azzerato mi segna 13,1 km/l (uso prevalente città 70%)

[restimax]

Nel senso?
Io sono quello della 5 porte star silver di cui a una delle serate milanesi a Seregno IMAT rideva per il consumo delle anteriori... che avevano 7000 km all'epoca. E a quei tempi avevo il 1.4 90cv e sia con quella che con questa non ci ho mai fatto sgommate in partenza o freni a mano. E' tutto dovuto dalla strada...

se non rammento male, tu fai molte salite ecc? quindi penso possa starci un consumo anche decisamente maggiore... il consumo gomme ho un'amico vicino modena che fà pochissimi km casa lavoro e pure lui le gomme le mangia, lì si dà la colpa all'asfalto in quel tragitto davvero ruvido e che consuma le gomme in fretta. non sò se possa valere nel tuo caso.

[restimax]

questa settimana mi son fatto un paio di giorni in milano quasi centro e col clima acceso e sfappando son ritornanto a 5.9 km/l....ai consumi non bado + di tanto e non mi paiono eccessivi, per me il problema è altrove, partire col clima acceso è un'agonia, il minimo chissà perchè cala a quasi 750 rpm... la macchina è pesantissima, piacerebbe sapere che ci mettono dentro! alla fine sembra esattamente il 1.7 101 ma con qualche cv in più, ma i problemi son sempre i medesimi, fino a 2000 rpm è vuoto e col clima acceso spesso in partenza o si spegne oppure se non ti ricordi di tenerlo sù, si impunta e parte lentissima, l'arco di utilizzo dei giri motore è molto limitato, se non c'è niente sotto i 2000 rpm è un diesel non ha regimi da benzina. oltretutto è molto ruvido quando entra in coppia dà la botta e spinge un poco, ma i bei motori son ben altri.
spero che sblocchino la centralina presto, altrimenti l'anno prossimo se riparte un po' l'economia la vendo subito...e poi con opel chiudo.

[Astry]

In autostrada a 140 km/h in sesta su 800 km e con cruise attivo il cb riporta circa 17,5 km/litro. Mi sembra abbastanza accettabile

[sand-blasted]

partire col clima acceso è un'agonia, il minimo chissà perchè cala a quasi 750 rpm...

Se 750 rpm al minimo ti sembrano pochi... a quanti giri invece sta di solito il tuo motore a clima spento ?

(la curiosità mi viene perché l'1.3, o almeno il mio, sta proprio a 750 normalmente, quindi a clima spento)

[restimax]

partire col clima acceso è un'agonia, il minimo chissà perchè cala a quasi 750 rpm...

Se 750 rpm al minimo ti sembrano pochi... a quanti giri invece sta di solito il tuo motore a clima spento ?

(la curiosità mi viene perché l'1.3, o almeno il mio, sta proprio a 750 normalmente, quindi a clima spento)

presumo sui 900perchè stà appena sotto la righetta dei 1000 giri la freccia, mentre se accendi il clima si avvicina alla richetta che c'è sotto immagino quindi sui 750 circa....

[MAZ21]

Nel senso?
Io sono quello della 5 porte star silver di cui a una delle serate milanesi a Seregno IMAT rideva per il consumo delle anteriori... che avevano 7000 km all'epoca. E a quei tempi avevo il 1.4 90cv e sia con quella che con questa non ci ho mai fatto sgommate in partenza o freni a mano. E' tutto dovuto dalla strada...

se non rammento male, tu fai molte salite ecc? quindi penso possa starci un consumo anche decisamente maggiore... il consumo gomme ho un'amico vicino modena che fà pochissimi km casa lavoro e pure lui le gomme le mangia, lì si dà la colpa all'asfalto in quel tragitto davvero ruvido e che consuma le gomme in fretta. non sò se possa valere nel tuo caso.

Si, sono io, ma era per spiegarti chi sono dato che non ho capito dove volevi arrivare....
Ma hai fatto l'aggiornamento della centralina? A mio parere la differenza più grande che si nota è per le partenze con clima acceso o spento. Prima davvero c'era da tenerla un pò su di giri, adesso mi pare sia ok. Però tieni presente che io sono in giro tutto il giorno con il 1.3 multijet 70 cv della Panda del lavoro e se il nostro 1.7 ha un buco sotto i 2000, quello ha tutto il Gran Canyon!

[restimax]

il mese scorso quando l'ho portata al controllo dei 1500 km che fanno alle auto nuove, mi hanno detto che non è disponibile nessun aggiornamento, in quanto già è l'ultimo, poi che sia vero o meno non ho idea.

su dove volevo andare a parare son dell'idea che in condizioni normali (pianura ecc) moltissimo dipenda dallo stile di guida! di fatti oltre a non consumare molto ne questa (pur essendo neanche 4000 km) e nemmeno la vecchia 101, con quella ho pure fatto 70 mila km con le gomme originali, e non mi par di guidare come un nonno, e qualche tirata la faccio pure io.

[restimax]

è vero ragazzi se lo sapete ditecelo....

comunque la denso del 1.7 125 cv non è mappabile per ora. e mi sà che non lo sarà nemmeno più avanti...

[TeoFz6]

ma sapete che a volte mi chiedo se il controllo di trazione della mia macchina funziona....booo a volte le ruote patinano come se non ci fosse elettronica....è vero, sotto i 2000rpm il motore è vuoto e che consuma un po troppo però quando c'è da andare per me è + che sufficente!!!

[restimax]

anche la mia pattina, si capisce che per risparmiare avranno dato una limatina pure a quello...

[Andrewsxxx]

Nel senso?
Io sono quello della 5 porte star silver di cui a una delle serate milanesi a Seregno IMAT rideva per il consumo delle anteriori... che avevano 7000 km all'epoca. E a quei tempi avevo il 1.4 90cv e sia con quella che con questa non ci ho mai fatto sgommate in partenza o freni a mano. E' tutto dovuto dalla strada...

se non rammento male, tu fai molte salite ecc? quindi penso possa starci un consumo anche decisamente maggiore... il consumo gomme ho un'amico vicino modena che fà pochissimi km casa lavoro e pure lui le gomme le mangia, lì si dà la colpa all'asfalto in quel tragitto davvero ruvido e che consuma le gomme in fretta. non sò se possa valere nel tuo caso.

Si, sono io, ma era per spiegarti chi sono dato che non ho capito dove volevi arrivare....
Ma hai fatto l'aggiornamento della centralina? A mio parere la differenza più grande che si nota è per le partenze con clima acceso o spento. Prima davvero c'era da tenerla un pò su di giri, adesso mi pare sia ok. Però tieni presente che io sono in giro tutto il giorno con il 1.3 multijet 70 cv della Panda del lavoro e se il nostro 1.7 ha un buco sotto i 2000, quello ha tutto il Gran Canyon!

Quotissimo!! Prima di avere la corsa D 1.7 125cv avevo la C 1.3 70cv... No comment!! Io sono soddisfattissimo di questo motore, perchè va (sulla corsa quando entra la coppia spinge veramente tanto, secondo me non ci manca tanto alla coppia del 1.9 (150)) e non consuma tanto... Ultimamente sto sui 17-17.5 km/l, uso misto (e casa-lavoro (2km) 4 volte al giorno.... Non posso lamentarmi)...... L'unica pecca secondo me non è tanto il vuoto sotto i 2000 (anche perchè la mia a 1800 già spinge molto bene... Il turbo comincia a soffiare prima dei 1500....), ma il vuoto al cambio marcia! Non lo sopporto! E' come se la macchina morisse x un istante per poi riprendersi! Troppo troppo lag!! Infatti sto pensando di farmi la Steinbauer.... E poi raga a voi non fa rumore tipo caffettiera?? Ma perchè gorgoglia sto motore?? Ci sono i criceti sulla ruota dentro il cofano????? Boh!

[restimax]

si ma la corsa pesa nettamente meno che non l'astra!e quello conta.

[Andrewsxxx]

si ma la corsa pesa nettamente meno che non l'astra!e quello conta.

Vero! Ci ballano un centinaio di kg, però tieni conto che la gtc è più bassa, sicuramente più aerodinamica.... Anche questo conta...
Ah, nel caso ti interessasse, Piasini rimappa la nostra amata Denso!

[restimax]

si ma la corsa pesa nettamente meno che non l'astra!e quello conta.

Vero! Ci ballano un centinaio di kg, però tieni conto che la gtc è più bassa, sicuramente più aerodinamica.... Anche questo conta...
Ah, nel caso ti interessasse, Piasini rimappa la nostra amata Denso!

l' aerodinamica influisce poco in accelerazione....conta molto di più il peso.
comunque se la tua fà quanto descritto o è rimappata oppure usa una centralina mappata diversamente dall'astra oppure non ci ballano solo 100 kg di peso trà le due auto..

piasini quanto chiede un rene e mezzo?