di vittocecco » 31/03/2009, 7:42
Ciclicamente ripetiamo le cose già scritte?
Il motore (automobilistico)
va fatto girare al minimo per il tempo necessario a far entrare completamente in circolazione il lubrificante. A questo punto l'ideale è mettersi in movimento, a bassi regimi e senza utilizzare marce troppo lunghe, questo farà velocizzare il riscaldamento e lo distribuirà in modo più uniforme senza far sforzare il motore prima che esso si trovi nelle condizioni ideali di utlizzo.
In merito alla velocità del riscaldamento, verificate come la temperatura del liquido di raffreddamento salga più velocemente in movimento piuttosto che da fermi...
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