Thread Ufficiale - Consumi...

[flori2]

Mah, sarà trattorino, ma io non ci credo tanto che in 4° @90km/h consuma meno che in 6°

[luctun]

Ah, dimenticavo..... io avevo solo la V

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[bmw320cd]

fatti 60€ di gasolio a 1.61€ a litro con riserva accesa appena fermato dal benzinaio...
ho fatto 685km totali,con la spia della riserva lampeggiante... a conti fatti sono una media di 18,4km a litro...
molto soddisfatto,un amico mio con una grande punto 1.3 mj 90cv 6m ha fatto 19,2 ed un altro amico mio con una fiat stilo 3p 1.9 120cv 5m 15,9 litro.... tutte e tre le macchine in autostrada a 130-140 con clima e 4 persone + valigie varie...

[yakiba]

assolutamente da sconsigliare un'auto dotata di fap per l'uso cittadino

[black_knight]

vedo che qui tutti consumano molto meno di me visto che io con 10 euro percorro circa 75 km; però non ho il cdb quindi non so darvi riferimenti a parte quelli del mio portafogli . So solo che è osceno il consumo che ultimamente la mia astra fà

[luctun]

È francamente troppo ma 1) il cdb basta farselo attivare in officina o con op-com (usa il tasto cerca per capire di cosa parlo ) 2) 10€ non sono un riferimento metti il pieno a tappo e poi consuma almeno metà serbatoio, poi nuovamente pieno (ma per davvero dovremo scrivere una FAQ a riguardo? ) 3) i km percorsi non sono tutto.... se ad esempio, per assurdo, io lasciassi la macchina accesa ferma in cortile una settimana farei 0 km con 40 lt di benzina Questo per dire che nel conto devi metterci tutto

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[beppemoto]

Ragazzi,
io francamente me ne sono fatto una ragione.
Il 1.9 16V BEVE!
Però da molte soddisfazioni.

A chi ha la versione 120CV, consiglio la mappatura e si arriva minimo a 160cv senza nessunissimo problema.Ricordatevi che il motore è IDENTICO in tutto al 150cv.

[bmw320cd]

Ragazzi,
io francamente me ne sono fatto una ragione.
Il 1.9 16V BEVE!
Però da molte soddisfazioni.

A chi ha la versione 120CV, consiglio la mappatura e si arriva minimo a 160cv senza nessunissimo problema.Ricordatevi che il motore è IDENTICO in tutto al 150cv.

beh io ho il 1.7 101cv 5m e in austrada come media a 120-140 vado dai 16,5 ai 18,5 a conti fatti alla pompa (non ho il cdb)
tu quanto fai ?? sei pure rimappato metti in conto...
con l'altra macchina che ho,un bmw 320cd 150cv 6m a 140 di cruise control e clima acceso sono su una media di 15,5-16,5

[beppemoto]

In autostrada a velocitá da codice i miei consumi sono simili alla tua 320, il problema sono i tratti misti e peggio ancora la cittá.

[bmw320cd]

In autostrada a velocitá da codice i miei consumi sono simili alla tua 320, il problema sono i tratti misti e peggio ancora la cittá.

ecco appunto quindi con tutto che sei mappato non mi lamenterei dei consumi....
con il 1.7 invece in citta sto sui 17 a litro,andando mooolto ma mooolto tranquillo...cambiando a circa 2 mila giri e sfruttando molto la "folle"....

[luctun]

In folle l'auto consuma. Se quel tragitto lo facessi solamente lasciando il piede abbasseresti i consumi Abbiamo un topic in cui si discuteva della cosa. In "impressioni e tecniche di guida"

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[yakiba]

il cdb è totalmente inaffidabile per quanto riguarda i consumi

[bmw320cd]

In folle l'auto consuma. Se quel tragitto lo facessi solamente lasciando il piede abbasseresti i consumi Abbiamo un topic in cui si discuteva della cosa. In "impressioni e tecniche di guida"

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no perche alzando il piede la macchina ha freno motore e non guadagna velocita...mentre mettendo la folle la macchina guadagna pure velocita se ce una piccola pendenza,infatti uso la folle solamente nelle pendenze...
so che lasciando la marcia senza accellerare si abbassano i consumi,basta sentire il motore come cambio rumore,sembra che aspiri solo "aria" e non gasolio (infatti e meno rumoroso) ma ce il freno motore

[flori2]

Il freno motore conviene quando vuoi rallentare piano (tipo semafori o rallentamenti di traffico), ma se vuoi andare avanti conviene stare il folle. Io quando ho davanti un rettilinieo che alla fine mi devo fermare vado in folle, col freno motore mi fermerei parecchio prima. La differenza di consumo tra fare 500m in folle oppure 400m in marcia e 100m col freno motore c'è (cut-off, consumo 0)!
In discesa convene decisamente il freno motore, l'auto acquista velocità e devi frenare pur consumando. Con il freno motore non devi frenare (o freni poco) e consumi 0.

[luctun]

C'è un topic specifico: continuiamo lì che sono tutte considerazioni interessanti

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[algy92]

Ciao a tutti, da un paio di settimane ho acquistato l'auto in firma, dopo aver fatto i primi 500/600 km con una guida abbastanza sportiva e senza fare caso ai consumi ho alleggerito il peso sull'acceleratore per vedere che consumi può avere. Ho fatto 40€ = 24l di gasolio appena si è accesa la spia della riserva, da quel momento ho avuto una guida molto tranquilla con circa l'80% di strade extraurbane. La spia si è riaccesa dopo 240km e facendo due conti ho calcolato che l'auto ha consumato 10l/100km (10km/l) . Guardando il cdb (azzerato al momento del rifornimento) c'era scritto che l'auto aveva consumato 15l con un consumo di 6,2l/100km (16km/l). Sinceramente mi sembra di consumare un po' troppo andando piano! È normale che il cdb si perda 9 litri su 24 per strada oppure li ho persi io? Premetto che l'auto è rimasta ferma 10 mesi prima che la prendessi e quando accelero fa un bel fumo nero e denso! Spero che qualcuno sappia aiutarmi dato che i meccanici da queste parti dicono che non c'è niente che vada male.

[tzo]

Per essere più sicuro dovresti fare il pieno .. Percorrere 100 km e rifare il pieno così riesci a vedere meglio e più sicuro il consumo che hai ..


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[flori2]

Ciao a tutti, da un paio di settimane ho acquistato l'auto in firma, dopo aver fatto i primi 500/600 km con una guida abbastanza sportiva e senza fare caso ai consumi ho alleggerito il peso sull'acceleratore per vedere che consumi può avere. Ho fatto 40€ = 24l di gasolio appena si è accesa la spia della riserva, da quel momento ho avuto una guida molto tranquilla con circa l'80% di strade extraurbane. La spia si è riaccesa dopo 240km e facendo due conti ho calcolato che l'auto ha consumato 10l/100km (10km/l) . Guardando il cdb (azzerato al momento del rifornimento) c'era scritto che l'auto aveva consumato 15l con un consumo di 6,2l/100km (16km/l). Sinceramente mi sembra di consumare un po' troppo andando piano! È normale che il cdb si perda 9 litri su 24 per strada oppure li ho persi io? Premetto che l'auto è rimasta ferma 10 mesi prima che la prendessi e quando accelero fa un bel fumo nero e denso! Spero che qualcuno sappia aiutarmi dato che i meccanici da queste parti dicono che non c'è niente che vada male.

Non affidarti al cdb, usa il metodo pieno-pieno. Il motore che hai (è lo stsso che ho io) è parsimonioso se utilizzato giusto.

[Serpiko]

Ragazzi,
io francamente me ne sono fatto una ragione.
Il 1.9 16V BEVE!
Però da molte soddisfazioni.

A chi ha la versione 120CV, consiglio la mappatura e si arriva minimo a 160cv senza nessunissimo problema.Ricordatevi che il motore è IDENTICO in tutto al 150cv.

Non è così, esistono due tipi di motori con rispettive sigle Z19DT e Z19DTH. All'inizio veniva usato lo stesso motore anche per il 120cv (Z19DTH) e si agiva solo sulla centralina per ridurre i cavalli. Poi hanno iniziato a produrre il Z19DT che è differente ed era dedicato per la versione 120cv mentre la 150cv continuava ad esssere equipaggiata con il Z19DTH. Una differenza tra tutte: il numero di valvole che è 8 per il Z19DT e 16 per il Z19DTH. Quelli che si sono trovati il Z19DTH con la 120cv penso siano pochi rispetto al totale di GTC 1.9 vendute. Anche i consumi sono leggermente differenti per i due motori.

[beppemoto]

Infatti nella prima riga del mio messaggio ho scritto che mi riferisco al 1.9 16 valvole..
per completezza:

Z19DT= 1.9 8 valvole 120CV
Z19 DTJ= 1.9 16 valvole 120CV
Z19DTH= 1.9 16 Valvole 150CV ( identico al precedente con depotenziato via ecu)

Ciao