Ma voi usate la V-power???

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Messaggiodi angelo rosso » 10/11/2006, 17:56

Io ho provato più volte il blu diesel ma niente, prestazioni identiche e consumi aumentati
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Messaggiodi raffy80 » 11/11/2006, 3:21

Io quando l'ho provata all'epoca non ho sentito differenze.......secondo me è solo una presa in giro....per far spendere di +!!!!! :roll:
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Messaggiodi vincecart » 11/11/2006, 3:36

Beh la presa in giro è solo nei confronti di chi crede di aumentare i cv facendo V-power o robba simile.
Saluti e buon week-end!
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Messaggiodi supermix » 11/11/2006, 11:47

è la seconda volta che metto un diesel speciale
v-power diesel la prima e ora sto girando con hiQ diesel (q8)

mi sembra che vada meglio e che sia piu fluida

i consumi sono leggermente calati
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Messaggiodi NitoAstra » 11/11/2006, 21:06

gaspy75 ha scritto:
gsxr2001 ha scritto:Si, la differenza si sente.

Sulla macchina non la metto spesso, ma per la moto uso solo quella e la differenza è notevole!


quotissimo... sul CBR600 la differenza si sentiva molto. La piccola faceva fatica a tenere il muso basso quando entrava in coppia.... :mrgreen: :mrgreen:


...ma non è per merito della v-power Gaspy :oops: :bins ...dai che scherzo... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

se migliorano i consumi allora provo anch'io...ma meglio shell v-power o hi-q.... :roll:
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Messaggiodi daevon » 11/11/2006, 21:30

prima finisco rodaggio cosi da farmi una idea precisa di come va la car e poi farò la prova v power per un paio di pieni!
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Messaggiodi TheLowFlyer » 13/11/2006, 11:40

Si ragazzi, io l'ho provata venerdì per la prima volta e ne ho rimasto ancora un quarto di serba..

vi dirò che la mia 1.7 ne ha tratto giovamento soprattutto in ripresa...

Rumore leggermente aumentato ma in questo week end ho portato il consumo Ø dell Bc da 6,5 a 6,3 L/km

io uso sembre Shell (faccio la raccolta punti :D ) e quindi io ho messo il diesel Vpower
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Messaggiodi ElenciuTwinTop » 13/11/2006, 14:16

per la vpower benzina: è vero che migliora ecc ecc ma il costo non vale il guadagno, meglio la verde normale + octane booster... è uguale e costa mano... anzi... con l'octane booster potete anche esagerare e avere una benzina da 105 ottani :P (consigliata per l'opc)

per la vpower diesel: stessa cosa di sopra ma l'additivo per aumentare il cetano ha un altro nome che non me lo ricordo...

comunque la vpower benzina da me costa 1.3xx euro, meno di 1.4
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Messaggiodi daevon » 13/11/2006, 14:21

che io sappia la vpower è 100 ottani non 99 ma magari sbaglio ...


edit: infatti ricordavo bene!

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Messaggiodi daevon » 14/11/2006, 11:35

qualcuno ha fatto il test consumi con vpower ?
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Messaggiodi ElenciuTwinTop » 14/11/2006, 20:45

la vpower nuova è 100 ottani, prima era 99... forse si è fatto un po di confusione...
poi c'è la ip 98 plus che ha 98 ottani....
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Messaggiodi daevon » 22/11/2006, 8:31

ragazzi ho provato la v-power .... stika se cambia!!!
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Messaggiodi boysrc » 22/11/2006, 13:46

da me non esiste la v power
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Messaggiodi ElenciuTwinTop » 22/11/2006, 14:08

se non esiste la vpower comprati "octane booster" e aggiungilo alla benzina verde
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Messaggiodi Marca34# » 30/05/2009, 14:14

Visto che molti di voi confermano il miglioramento del motore, del consumo e della pulizia la proverò pure io la v-power, visto che un amico benzinaio me l ha proposta dicendomi che anche sulla sua macchina da quando la mette va molto meglio!!! Vi darò il mio giudizio.... :ciao
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Messaggiodi ColinMcDan » 30/05/2009, 14:17

Ieri per la prima volta ho provato il diesel v-power. Con l'agip blue diesl tech snto una lieve differenza (fose solo suggestione), con la v-power nemmeno quello... bha
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Messaggiodi Gtc.style » 30/05/2009, 20:09

io qualche volta metto l'agip blusuper, e devo dire che l'erogazione si incattivisce un bel po' e pare consumare meno
la spesa superiore viene quindi compensata, e poi è risaputo che tiene il motore in condizioni migliori nel tempo
chiaramente se la mischiate alla benza normale non noterete la differenza netta, conviene sempre far arrivare a riserva lampeggiante e poi sparare un bel pieno
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Messaggiodi Marca34# » 31/05/2009, 14:09

Ieri ho fatto il pieno con la V-power, non noto nessuna differenza per ora anche se non l ho usata molto e so che per sentire cambiamenti bisogna usarla per un po di tempo, non basta il primo pieno!! Vedremo!!!
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Messaggiodi vittocecco » 31/05/2009, 17:30

Marca34# ha scritto:Ieri ho fatto il pieno con la V-power, non noto nessuna differenza per ora anche se non l ho usata molto e so che per sentire cambiamenti bisogna usarla per un po di tempo, non basta il primo pieno!! Vedremo!!!

Il motivo è quello postato da Gtc.style... se si fa il pieno "completo", cioè partendo dalla riserva, la differenza la si dovrebbe avvertire immediatamente...
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Messaggiodi Marca34# » 31/05/2009, 18:56

E' proprio quello che ho fatto!! Però come ho detto prima non l ho usata molto ieri sera e in più avevo al mio fianco il limitatore (la mia ragazza), vedrò nei prossimi giorni come si comporta!! :ok
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