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martim ha scritto:Se cambio prima che entra il turbo (e uso il motore da aspirato) io faccio 16.6. sempre...
In un percorso ho fatto 28 km/l andando in 4 marcia a 80Km/h...
lo so che non ci credete ma è proprio cosi...
a 2200 giri il motore non fa fatica ma fa TRRRRRRRRRRRRRRRRR...
se non fate caso al disagio acustico (che vista la bassa velocità è rilevante) e fate girare il motore a 2200 giri (cioè in coppia) il 1.7 non consuma un cavolo.
E' come fare girare il TDI a 1700...a quel regime non consuma nulla...
bye
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