Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **Morfeus** » 01/11/2006, 23:56

Ragazzi quindi questa vibrazione da dove proviene.
Qualcuno è risuscito a risolvere?
Grazie
Ciao :grazie

di **rino84** » 02/11/2006, 0:58

gaspy75 ha scritto:
GTCorre ha scritto:Ti dico a me a volte succede ancora una cosa simile, ma all'accensione... provo a simularti l'azione.

Chiave, contatto... troc troc troc tronnnnnnnnn partita.
A volte, una frazione di secondo immediatamente dopo, proprio da dentro il motore mi sembra di sentire come... un motore nel motore, che si accende.... una vibrazione all'interno del regime un ttrruunnn (faccio ridere lo so!) come se per un'attimo ci fosse stata un'iniezione che non centrava un fico secco.... come uno che si alza di botto dal letto e per un secondo gli gira la testa.

Quoto. Anche io ho avuto lo stesso sintomo ma non lo fa tutte le volte.

Lo fa anche a me qualche volta e quasi sempre a freddo soprattutto cn temperature + basse

di **Woodoo** » 02/11/2006, 2:52

GTCorre ha scritto:E' a cinghia....ho trovato la scheda tecnica.

Motore: 1.9 CDTI ECOTEC
Posizione del motore: anteriore, trasversale davanti all'asse, 17° 24' inclinato in avanti
Sistema di raffreddamento: con liquido, circuito sigillato
Numero di cilindri: 4
Alesaggio (mm): 82
Corsa (mm): 90.4
Cilindrata effettiva (cm³): 1910
Rapporto di compressione: 17.5:1
Tipo di motore: in linea; 5 cuscinetti di banco
Materiale del monoblocco/testata: ghisa/alluminio
Assi a camme: 2 in testa (DOHC), comando con cinghia dentata
Distribuzione: diretta, punteria a tazze
Valvole, disposizione: in linea; 4 per cilindro
Registrazione delle valvole: meccanico
Sistema di alimentazione: iniezione diesel diretta, Common Rail
Pompa carburante: ad alta pressione, meccanica
Sistema di controllo emissione scarico: convertitore catalitico a 2 vie, EGR
(recircolo gas di scarico)
Sistema di sovralimentazione: turbocompressore con intercooler
Potenza massima (kW/CV CEE) a (1/min): 88/120 a 3250
Potenza specifica (kW/litro; CV/litro): 46.1; 62.8
Coppia massima (Nm a 1/min): 280 a 1750
Coppia specifica (Nm/litro): 146.6
Pressione media effettiva
al regime di max. potenza/coppia (kPa): 1701.2/1843.0
Velocitá media del pistone (metri/secondo): 9.8
Capacitá olio motore (l): 4.3
Capacitá impianto di raffreddamento (l): 7
Batteria 12 V, capacitá (Ah): 60
Alternatore 14.2 V, potenza (W): 1704

Dove hai trovato sta roba ???

PS: comunque lo fa anche a me ...qualche volta ..e come se non si fosse allineata correttaemnte ...se ne accorge e corregge ....qualcosa del genere insomma :oops:

di **Fulmine** » 02/11/2006, 12:48

a me lo fa solo solo a motore caldo e come se fosse un carterino o qualcosa del genere,gia portata alla Opel e mi hanno sostituito cindia dell'atternatore,tendi cinta ma nulla il prob c'è uguale mo devo riportarla e vediamo se risolvo

di **Morfeus** » 02/11/2006, 14:33

Ragazzi chiunque sa qulacosa.Ci faccesse sapere.
A me lo fa solo a motore caldo.
CIao grazie

:grazie

di **Fulmine** » 02/11/2006, 20:23

quoto a me quel rimoro mi fa vergognare :roll:

di **Fulmine** » 06/01/2007, 10:53

Uppete nessuno sà qualcosa ?

di **Mastersushi** » 07/01/2007, 14:41

Ragazzi stesso identico problema.....dai 1600 a quasi i 2000 sembra un trattore e vibra tutto......avete trovato una soluzione?

di **Fulmine** » 08/01/2007, 22:29

Mastersushi ha scritto:Ragazzi stesso identico problema.....dai 1600 a quasi i 2000 sembra un trattore e vibra tutto......avete trovato una soluzione?

per adesso ancora nulla già come detto in pm

Nessuno di voi ragazzi ha fatto qualcosa ??????????? :grazie

di **Mastersushi** » 08/01/2007, 23:13

nn sapete quanto mi ruga la cosa.....

di **Sriver** » 09/01/2007, 0:34

Ciao ragazzi anche a me lo fa e anche a me fa venire i fumi...inoltre noto un altro rumore (simile ma non uguale) quando cambio la marcia, in risalita di giri; una specie di rumore derivante da una vibrazione (come se il motore sforzasse, ma è impossibile che sforzi perche cambio la prima intorno ai 2500 giri e lo fa anche quando sono in piano...) Ditemi voi se è normale...
Ho una 1.9 150cv :grazie

di **Fulmine** » 09/01/2007, 12:08

ma c'è cosa è questa vibrazione uan caratteristica della nuova Astra :lol:

di **Mastersushi** » 09/01/2007, 12:14

mi sà che è solo nostro del 1.9 150

:twisted:

di **Fulmine** » 09/01/2007, 12:34

che tristezza

di **Mastersushi** » 09/01/2007, 12:58

Adex tanto devo andare alla digital magari per magia cn la rimappata sparisce

di **Fulmine** » 09/01/2007, 13:02

per me questa vibrazione è una cavolata assurda che quando si scopre ci facciamo tutti una grandissima risata

di **Woodoo** » 09/01/2007, 13:20

Fate fare un controllo al carter di aspirazione del turbo ...semra che su tutti i 16V inizia avibrare ...e potrebbe essere lui ....venerdi ho effettuato il cambio d'olio (lo faccio ogni 10000km) ..e ho fatto notare questa vibrazione ....e mi hanno trovato il carter di aspirazione turbo ...che vibrava ....anche se comunque ...il rumore a caldo è lo stesso ....è solo un controllo ....lo fa su tutte le 16V 19

...si trova davanti sotto il paraurti ...un controllo è una stretta di viti ..costa nulla

di **Fulmine** » 09/01/2007, 13:23

grazie per la dritta anche io tangliando a giorni e lo dico subito :grazie

di **Woodoo** » 09/01/2007, 13:29

Fulmine ha scritto:grazie per la dritta anche io tangliando a giorni e lo dico subito

..l'ho detto perché il mio amico in officina ...è andato a colpo sicuro ...e mi ha detto che accade molto spesso ..credo sia accaduto anche a Imat ...se non ricordo male.

di **Fulmine** » 09/01/2007, 16:04

come hai detto te prima chiedere non costa nulla e se fosse quel carterino ? ti pago una cena :mrgreen:

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