Limitatore?!

[Champagne]

Weilaaa raga...

Giovedi porto la car a fare il tagliando dei 15.000km e visto che ci sono volevo chiedervi una cosa....ho letto da qualche parte che con la rimappa viene tolto una sorta di limitatore o comunque un "freno" (normativa euro 4?! forse )che la macchina presenta di serie...vi risulta sta cosa?! Grazie mille

[vittocecco]

Per quel che ne so io... di solito i limitatori o non vengono toccati o vengono leggermente spostati.
PS: sei sicuro che col modulo hai guadagnato così tanti cavalli?

[Railroad]

Weilaaa raga...

Giovedi porto la car a fare il tagliando dei 15.000km e visto che ci sono volevo chiedervi una cosa....ho letto da qualche parte che con la rimappa viene tolto una sorta di limitatore o comunque un "freno" (normativa euro 4?! forse )che la macchina presenta di serie...vi risulta sta cosa?! Grazie mille

Da come ci ha detto il Sig. DTuning il limitatore con la loro rimappa non viene toccato. comunque, come dice vittocecco, è possibile "spostarlo" o se proprio si vuole, toglierlo.

[Zlatan18]

Weilaaa raga...

Giovedi porto la car a fare il tagliando dei 15.000km e visto che ci sono volevo chiedervi una cosa....ho letto da qualche parte che con la rimappa viene tolto una sorta di limitatore o comunque un "freno" (normativa euro 4?! forse )che la macchina presenta di serie...vi risulta sta cosa?! Grazie mille

Da come ci ha detto il Sig. DTuning il limitatore con la loro rimappa non viene toccato. comunque, come dice vittocecco, è possibile "spostarlo" o se proprio si vuole, toglierlo.

A me il sig.DT ha detto un'altra cosa ovvero che loro non sanno quali sono i modelli di auto che hanno il limitatore (di coppia o velocità che sia) quindi nel caso in cui fosse presente, la mappa nuova lo toglierà (o sposterà di molto in alto) rispetto all'originale.
Vi posso assicurare che l'ho provato e testato sulla mia pelle ed è proprio così

[vittocecco]

Weilaaa raga...

Giovedi porto la car a fare il tagliando dei 15.000km e visto che ci sono volevo chiedervi una cosa....ho letto da qualche parte che con la rimappa viene tolto una sorta di limitatore o comunque un "freno" (normativa euro 4?! forse )che la macchina presenta di serie...vi risulta sta cosa?! Grazie mille

Da come ci ha detto il Sig. DTuning il limitatore con la loro rimappa non viene toccato. comunque, come dice vittocecco, è possibile "spostarlo" o se proprio si vuole, toglierlo.

A me il sig.DT ha detto un'altra cosa ovvero che loro non sanno quali sono i modelli di auto che hanno il limitatore (di coppia o velocità che sia) quindi nel caso in cui fosse presente, la mappa nuova lo toglierà (o sposterà di molto in alto) rispetto all'originale.
Vi posso assicurare che l'ho provato e testato sulla mia pelle ed è proprio così

Ma... se non lo sanno, , come può, la nuova mappa, spostarlo od eliminarlo?

[Zlatan18]

Non lo sa lui di persona, chiaramente chi sviluppa le mappe (sede svizzera) è al corrente di tutto!
Comunque quando gli ho chiesto se il limitatore veniva eliminato lui mi ha risposto "Non sappiamo se c'è, comunque se c'è viene tolto".
Parole che possono confermare anche Raffy e Gallo che erano con me!!

[vittocecco]

Quando abbiamo rimappato noi, ha detto che non venivano toccati... però io non ero presente, mi è stato riferito...

[ermans17]

il limitatore come nel caso sua mappa fatta ad adrianolilly viene alzato, poi ci sono diversi limitatori coppia e velocita, a breve devo tornare da qeusto preparatoree mi potro far spiegare meglio i valori che ha alzato

[Vincenzokr]

Parlate di limitatore di velocità o di giri?

[vittocecco]

Parlate di limitatore di velocità o di giri?

Nello specifico la discussione era su quello di giri... ma va bene parlare anche di quello di velocità e/o di coppia.

[Vincenzokr]

Il 1.7 101 c'è l'ha di coppia...Il mio amico che l'aveva rimappato spinto, infatti, aveva problemi...
I 1.9 c'è l'hanno di velocità (211 di test mode).
Tutti hanno quello di giri (tranne in sesta marcia per via di quello di velocità) a 5200 giri...

[vittocecco]

Il 1.7 101 c'è l'ha di coppia...Il mio amico che l'aveva rimappato spinto, infatti, aveva problemi...
I 1.9 c'è l'hanno di velocità (211 di test mode).
Tutti hanno quello di giri (tranne in sesta marcia per via di quello di velocità) a 5200 giri...

Sono fonti sicure?
Dopo rimappa, in 1° e 2° arrivo effettivamente a 5200 poi il motore "telegrafa", in terza si ferma stabile a 5000 esatti...

[Vincenzokr]

Vedi che la spacchi...

[Railroad]

Vedi che la spacchi...

In che senso?

[Vincenzokr]

A 5000 giri!!!
Il mio amico con il 1.7 rimappato forte (era minimo 140 cv), arrivava a 4700 giri in quinta...
E poi ha spaccato la turbina ma penso che pistoni & co. non siano stati meglio...

[Railroad]

A 5000 giri!!!
Il mio amico con il 1.7 rimappato forte (era minimo 140 cv), arrivava a 4700 giri in quinta...
E poi ha spaccato la turbina ma penso che pistoni & co. non siano stati meglio...

Già arrivare con il 1.7 a 140cv è un bel traguardo . Non credo che gli organi come mamma isuzu ha progettato possano supportare potenze (e sopratutto coppie) simili...
Se non adegui la meccanica alle nuove caratteristiche, le rotture sono prevedibili... non credi?

[Vincenzokr]

E cavolo...con la coppia che aveva gli entrava questo "limitatore di coppia"...gli lampeggiava la spia della protezione,poi lasciava l'accelleratore e riprendeva ad andare...

[Railroad]

E cavolo...con la coppia che aveva gli entrava questo "limitatore di coppia"...gli lampeggiava la spia della protezione,poi lasciava l'accelleratore e riprendeva ad andare...

Con spia di protezione intendi la chiave inglese? Perchè se gli si accendeva quella dubito che riuscisse ad andare avanti ad alte velocità...

[Geps GTC]

Mi domando cosa diceva la frizione!!!!!

[Railroad]

Mi domando cosa diceva la frizione!!!!!

.... che caldo che fa?