Dopo 10000km abbandono la Shell v power!!!

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Dopo 10000km abbandono la Shell v power!!!

Messaggiodi Champagne » 03/03/2007, 16:26

Sono stato sempre un sostenitore della shell v power...ma mi sa che sbagliavo (almeno sul 1.7 cdti). L'altra settimana non trovando la vpower ho fatto gasolio dall'agip (gasolio normale)...beh la car sembra spinga di più quando affondo l'acceleratore!!! E devo dire che sale anche prima di giri...forse la shell v power sul nostro 1.7 non va benissimo oppure è da usare ogni tanto e non sempre.
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Messaggiodi Spike79 » 03/03/2007, 18:11

Mah, io continuo ad usarla (ma è benzina), trovo l'auto decisamente più pronta e meno 'saltellosa' quando gira basso e riprendo.
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Messaggiodi vittocecco » 03/03/2007, 18:27

Spike79 ha scritto:Mah, io continuo ad usarla (ma è benzina), trovo l'auto decisamente più pronta e meno 'saltellosa' quando gira basso e riprendo.

Domanda da ignorante.. hai il/i sensore/i di battito in testa?
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Messaggiodi steneroz » 03/03/2007, 19:25

Io ho notato che se faccio il pieno di V-Power Diesel continuamente, al terzo pieno comincio a sentire la macchina come se fosse ingolfata, che fa fatica a salire.
Però quando è già su di giri aumenta ancora bene 8)

Rimettendo gasolio normale, sempre Shell, torna tutto a posto, a parte che su di giri fa più fatica ad andare ancora più su, come mi pare normale d'altronde.

Ultimamente sto quindi facendo 6-7 pieni di normale e max 3 di V-Power
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Messaggiodi Nitro7 » 03/03/2007, 23:08

si parlava stamattinca con Supermix proprio di questa cosa... parlando con meccanici competenti, mi diceva appunto, che molto spesso il V-power diesel porta al bloccaggio-rottura della pompa del gasolio... :shock: :?

Io personalmente non ho mai fatto un pieno di v-power diesel ;)
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Messaggiodi MaurizioVR » 03/03/2007, 23:28

Nitro7 ha scritto:si parlava stamattinca con Supermix proprio di questa cosa... parlando con meccanici competenti, mi diceva appunto, che molto spesso il V-power diesel porta al bloccaggio-rottura della pompa del gasolio... :shock: :?

Io personalmente non ho mai fatto un pieno di v-power diesel ;)


Per lavoro sono sempre a contatto con i meccanici e spesso mi hanno sconsigliato l'uso prolungato di gasoli speciali, in quanto portano ad una precoce usura della pompa.
In alcuni casi si sono registrati grippaggi delle pompe e rottture delle cinghie di distribuizione.
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Messaggiodi Ospite » 04/03/2007, 0:27

anke a me, con qualunque meccanico parlo mi hanno tutti sconsigliato di adottare gasolio "speciale...". infatti mai messo nulla oltre al gasolio normale... :roll:
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Messaggiodi SevenH » 04/03/2007, 2:12

A me hanno assolutamente sconsigliato l'utilizzo di gasoli speciali in quanto molto meno viscosi del gasolio classico e grippano pompe e iniettori!

Poi la mia macchina va meglio con il gasolio normale piuttosto che non il blu diesel :roll:
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Messaggiodi gtch150 » 04/03/2007, 9:26

Marcketing................. :lol:
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Messaggiodi vittocecco » 04/03/2007, 9:54

:shock:
Zafira attuale: 27.000 Km (tutti a BluDiesel)
Zafira precedente; venduta a 156.000 Km (a BluDiesel da quando è "nato", non ricordo esattamente)
speriamo che continui a funzionare tutto bene!!!
In ogni caso, mi sembra strano che vengano immessi sul mercato carburanti "evoluti" che siano deleteri per i motori. Che siano inutili o che peggiorino le prestazioni posso arrivare a capirlo... ma che facciano danni... mi sembra incredibile!
E' anche vero che, se tante persone, in tutta Italia segnalano un problema... un fondamento dovrebbe esserci...
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Messaggiodi Ospite » 04/03/2007, 9:58

mo vi dico questa...
la scorsa estate alcuni amici miei si son fatti Lamezia T - Zurigo con una Opel Meriva 1.7 CDTI a noleggio usando solo ed esclusivamente gasolio agricolo... ;) avevano le taniche nel bagagliaglio e non hanno avuto un minimo problema...
comunque per le caratteristiche del gasolio agricolo e di quello per autotrazione,vi incollo 2 link:


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Messaggiodi vittocecco » 04/03/2007, 10:05

Non sembrano particolarmente differenti...
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Messaggiodi Ospite » 04/03/2007, 10:13

infatti,tranne alcuni elementi che variano di pochissimo,sono perfettamente compatibili... ;)
io non so quella meriva se magari ha avuto problemi in seguito,so solo che sono anke tornati da Zurigo fino a Lamezia senza problemi... :mrgreen:
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Messaggiodi vittocecco » 04/03/2007, 10:15

ecco.. in questo caso potrebbe essere un problema di "tassazioni". Infatti dovrebbe essere vietato l'utilizzo di gasolio agricolo per usi non... agricoli! ;)
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Messaggiodi Ospite » 04/03/2007, 10:23

vittocecco ha scritto:ecco.. in questo caso potrebbe essere un problema di "tassazioni". Infatti dovrebbe essere vietato l'utilizzo di gasolio agricolo per usi non... agricoli! ;)


quoto
l'uso del gasolio agricolo è determinato da un decreto legge...
altrimenti sai che pakkia...ehehehe :mrgreen:
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Messaggiodi Binuz85 » 04/03/2007, 12:48

Anche il mio peugeottino per un po' a bevuto agricolo e no problem ;)
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Messaggiodi ermans17 » 04/03/2007, 13:18

il mo cognatino con un bm320, un casino di volte ha messo l'agricola aveva i fusti quelli da 200 litri una vera figata, li paga una cavolata, tante volte ha fatto lamezia novara, e quella macchina come motre sempre ok 250.000 km, ora ha preso x3, in setttimana salgo da lui vediamo se la usa ancora, e faro un bel pienino alla mia astra, voi cosa ne dite???'
comunque la agricola sembra piu' giallina
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Messaggiodi Binuz85 » 04/03/2007, 13:24

ermans17 ha scritto:il mo cognatino con un bm320, un casino di volte ha messo l'agricola aveva i fusti quelli da 200 litri una vera figata, li paga una cavolata, tante volte ha fatto lamezia novara, e quella macchina come motre sempre ok 250.000 km, ora ha preso x3, in setttimana salgo da lui vediamo se la usa ancora, e faro un bel pienino alla mia astra, voi cosa ne dite???'
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Messaggiodi ermans17 » 04/03/2007, 14:07

bene, allora se ne ha disponibile un bel pieno non me lo leva nessuno ehehehehe
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Messaggiodi supermix » 04/03/2007, 14:51

Nitro7 ha scritto:si parlava stamattinca con Supermix proprio di questa cosa... parlando con meccanici competenti, mi diceva appunto, che molto spesso il V-power diesel porta al bloccaggio-rottura della pompa del gasolio... :shock: :?

Io personalmente non ho mai fatto un pieno di v-power diesel ;)


eh eh mentre facevamo le pinze rosse :twisted: a Fenix ancora grazie ale :ok

io ogni tanto l'ho fatto gasolio speciale(v-power diesel e hiQ) ma giusto per "dare una pulita al motore". cosi dicono. ma giusto uno ogni 10 di gasolio normale. anzi mi hanno regalato persino un additivo. la prox volta che faccio il pieno lo provo e vi dico...
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