di andrea1982 » 18/12/2009, 23:23
Sul 1.7 l'egr è a comando elettrico.
Occhio a smontarla perché il corpo valvola è raffreddato a liquido (è lo stesso refrigerante usato dal motore),non è un lavoro semplice ma neanche tanto difficile,se hai un po' di manualità la smonti senza problemi.
Prima di smontarla però ordina l'o-ring da cambiare,oppure puoi smontare solo la valvola soft off(quella cosa grigia marcata Pierburg dove si innesta il manicotto di gomma) e il tubo dopo l'egr e la pulisci cosi'.
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La foto è della mia ex Corsa 1.7 101 cv,ma la posizione della valvola è uguale.
A pag 30 o giù di li della discussione dedicata all'egr trovi tutto.
"L' Automobile è femminile.
Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice; ha, inoltre, una virtù ignota alle donne: la perfetta obbedienza."