Biodiesel fai da te

[diabolik0]

Ciao raga con gli aumenti del gasolio non se ne puo' più, mi sto documentando su come utilizzare gasolio miscelato ad olio di colza o addirittura ad olio esausto...C'è qualche coraggioso che l'ha già provato?

[ALEXALIVE]

occhio che è illegale, perché si evade l'imposta sui carburanti. poi vedi tu.

[Mr. Wolf]

Non solo è illegale, ma sui motori common rail è letale: l'olio di colza bruciando lascia molti residui "grassi", che in breve tempo danneggiano irreparabilmente il motore. Lascia perdere che è meglio!!!

[diabolik0]

Ma come fanno a sapere che utilizzi del gasolio che nn è gasolio? Poi c'è gente che usa l'olio miscelato al gasolio già da tempo vedete questo forum:
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C'è gente che ha messo l'olio di colza fino al 20% nel 1.3mjt...

[Webnavy]

beh il fatto e che sul mj ci sono persone che sono arrivate anche al 50%.....miscelato al diesel..
e poi il pericolo non sono i residui che vorrei specificare vanno ad intasare solo il filtro del gasolio non a spaccare il motore o iniettori...il fatto e che bisognerebbe cambiare il filtro del gasolio specie le prime volte che lo si utilizza in modo da togliere tutte le morchie che si accumulano nel motore...è una bufala quel servizio che fu' fatto da 4ruote sulla pericolosità dell'olio mischiato al gasolio e voi potete capire il perchè ....il gasolio oggi è a quota 1,454euro al litro... bene abbiamo le imposte piu' alte di tutta europa...i multijet sono piu' delicati rispetto agli altri commonrail per via della complessa iniezione... ma personalmente nella mia corsa 1.7 DTI ho viaggiato con percentuali vicine all'80% per brevi periodi..e 50% per piu' di 2000km mai un problema ho cambiato filtri ogni 4mila km per almeno 3 volte poi i resifdui sono spariti(significa che il motore è pulitissimo in quanto l'olio di semi di colza o esauso che sia ha un'altissimo potere disincrostante) e adesso li cambio ogni 8mila km.....l'olio ogni 12mila e la macchina non perde un colpo sempre fluida e pronta..un pieno al 50% mi costa 30euro e ci faccio 900km l'olio non lo compro me lo faccio dare dai ristoranti lo filtro e lo mescolo...per i ristoratori è un vantaggio in quanto l'olio usato lo devono portare a smaltire e quindi sono soldi che vanno via anche per me è un vantaggio e se si considera il discorso ambiente allora vale doppiamente in quanto l'emissioni si abbassano drasticamente con percentuali pari all'80% siamo vicini allo 0...diffidate dai giornali che dicono che si spacca il motore e che rilascia residui....leggete le discussioni dei vari forum e poi ne riparliamo...

[ElenciuTwinTop]

Mr.Wolf l'olio di colza è dannoso se hai il fap.
quest ultimo più che un dispositivo anti inquinamento è un dispositivo anti-bio diesel.

per il resto se qualcuno ha posti dove reperire l'olio a prezzi umani, ci faccio io una prova... ma non posso di certo pagare l'olio più del gasolio.

[Binuz85]

sul fatto che sia illegale ce poi da vedere... lo stato incula tutti i cittadini tutti i giorni quindi in sostanza me ne frego se è illegale o che. L'unica mia preoccupazione sarebbero i problemi sul motore, mica le tasche dello stato che son sempre gonfie.

[TONIO77]

Confermo anch'io che non fa danni,ho un'amico che sono 4 anni che usa olio di colza o olio di semi in una 156 mjet,l'ha fatto fin da subito con l'auto nuova e non ha avuto mai il benchè minimo problema.Fa miscele d'inverno dal 30 al 40 % per arrivare d'estate anche al 60-65%.Io sarei tentato dal provarci.

[Binuz85]

quanto costa l'olio di colza o di semi?

[TONIO77]

nei centri commerciali si trova anche a 70-80 centesimi al litro,praticamente paghi due litri di olio quasi quanto un litro di gasolio.

[leovespa55]

un anno fa feci delle ricerche in merito è sono arrivato al dunque, senza prove allamano, che non conviene per nulla c'è gente che va totalmente ad olio di colza o ad olio dismesso da friggitoria ma sono vecchi aspirati sui quali puoi introdurre quasi la qualsiasi, i nostri motori hanno iniettori i quali polverizzano il gasolio quindi se immetti sostanze che rilasciano glicerina come l'olio di colza puoi dire addio agli inniettori che costano molto più del risparmio che ottieni; Il biodisel Quello vero viene sottoposto ad transesterificazione che separa appunto la glicerina dall'olio che lo fa diventare biodisel.
due conticini volendo si potrebbero fare:
Olio di colza costa circa € 0.85 al litro
Gasolio costa circa 1.38 al litro
se facciamo una miscela al 50% il bio, se così lo vogliamo chiamare, ci viene a costare 1.115 al litro con un risparmio di 0.265 al litro
se moltiplichiamo il risparmio per 1000 litri otteniamo un risparmio di 265 € per una percorrenza di circa 15.000 KM
fatti sti due conticini il risparmio non è considerevole se poi mettiamo il rischio di otturare gli inniettori diventerebbe un costo inutile e per di più il meccanico che cambia i suddetti ti riderebbe in faccia a vita, e quelli ci godono in queste cose.
Morale della favola se avessi comprato un aspirato del 1980 avrei guidato con 100% olio, anche perchè il progetto originario del signor DIESEL prevedeva l'uso di oli come carburante per quel propulsore, ma stante la cosa che sono motori a microiniettori io mi devo chinare allo strapotere delle 7 sorelle (compagnie petrolifere).

[ElenciuTwinTop]

io il prezzo migliore è stato 5 euro per 3 litri di olio di semi.

[confused]

In alcune catene lo si trova a 20 cent il litro, almeno a quanto leggevo in rete

comunque l'ecodiesel è quello alla fine


io ho girato per un anno con l'olio di semi per friggere al posto dell'olio della miscela

[ASTRADCTI]

Secondo me non conviene mettere dierettamente l'olio nel serbatorio della macchina, ne risente la pompa del gasolio per via della viscosità maggiore rispetto al gasolio.
Ecco il modo per farsi in bioiesel in casa, guardate [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] e poi mi dite, a parte evasione fiscale e company...

[ricluss]

Ragazzi secondo me sarebbe troppo semplice dare al olio di colza il nome di ecodiesel e vendere lo stesso prodotto nella stessa forma con due diciture differenti.
Se mettete olio di colza nel serbatoio non diventa biodiesel secondo me,avremmo trovato il modo di trasformare l'acqua in oro
Leggete [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] I biocarburanti hanno bisogno di una lavorazione e di una raffinazione per essere venduti come tali.Non è semplice olio di colza...c'è dell'altro e c'è un processo di produzione ben preciso.
Qui nella mia zona c'è uno dei maggiori produttori di biodiesel,vedrò magari di informarmi presso di loro e poi c'è anche un forum sui carburanti al quale mi ero iscritto ma ora non trovo più il link domani promesso li metto

[Binuz85]

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no ricluss guarda il primo motore diesel con che cosa funzionava...

[ASTRADCTI]

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no ricluss guarda il primo motore diesel con che cosa funzionava...

sono passati 108 anni da quel motore rudimentale che andava ad olio di arachidi che, a parte le dimensioni, non so che durata avesse.
Se lo metti adesso sui nostri motori non so quanto ti durano, forse 4 km e dopo si fermano.
Mi sa che ha ragione ricluss........

[ricluss]

Sarebbe troppo facile se bastasse mettere del semplice olio nel motore.Non credete che sarebbe già stato bandito dalla vendita al supermercato???
Che un motore funzioni non c'è dubbio il motore diesel è un pò un mangiaporcherie funziona con tutto ciò che è oleoso però con quali conseguenze??
Sui motori datati forse non porta nessun danno ma sui moderni tutta elettronica e sensori tutta quell'oleosità credo non possa far sicuramente bene.
comunque se ne parla [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
Io questo lo chiudo continuiamo nell'altro,ok?
Così evitiamo di spargere olio di colza per il forum

Edit:mi riprometto appena ho 10 minuti di tempo a disposizione di riassumere questa discussione nel topic dei carburanti alternativi