temperatura motore 1.9 150 cv

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temperatura motore 1.9 150 cv

Messaggiodi cipo88 » 16/10/2007, 17:45

ciao....
è da un paio di settiamane che in me si stà facendo sempre più incalzante un dubbio...
ho dei problemi all'impianto di raffreddamento?
ogni tanto leggo la temperatura del motore da Test Mode e ho notato che a mio parare è troppo alta... slitamente di aggira intorno agli 80-85 gradi... pensate che settimana scorsa c'erano circa 10 gradi fuori e io ho deciso di tirare un pò il motore per vedere fino a dove arrivava la temperatura... :? :? 91 gradi??
:shock: è possibile che anche andando a velocità sostenute il radiatore non riesca a raffreddare sto benetto motore?? magari mi sbaglio... però le temperature mi sembrano eose per l'utilizzo che faccio io del veicolo... ditemi voi che ne pensate!

grassie :roll:
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Messaggiodi ermans17 » 16/10/2007, 19:16

non ti capisco??? quello e' il giusto grado di esercizio del motore, cosa ci trovi d cosi anomalo??
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Messaggiodi cipo88 » 16/10/2007, 19:48

90 gradi?? beh io sinceramente ero abituato a 70_75..... se mi sbaglio meglio così però!
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Messaggiodi TONY GTC » 16/10/2007, 20:33

allora normalmente la temperatura e' 88 90 gradi,poi tirando o comunque nel traffico della citta' io staziono sui 93 95 e a 96 attacca la ventola e torna sui 93,questo sempre nel traffico percio prima e seconda e freno e riparto ecc.ecc.o tirando....altrimenti 88.....e' tutto normale.....
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Messaggiodi gaspy75 » 16/10/2007, 20:38

90-92° è perfetta.
Se si alza troppo in coda e non ti senti sicuro attacca il clima.
La ventola gira sempre e la terrà sui 89° costanti.

Comunque non ti devi preoccupare di queste cose. Viaggia tranquillo.
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Messaggiodi vittocecco » 17/10/2007, 10:00

Infatti... non ti preoccupare. Erano i 70 - 75 ad essere anomali... :roll:
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Messaggiodi ruffo73 » 17/10/2007, 10:49

La ventola sulla mia interviene solo sopra i 100° (mi sembra 103°), se invece hai il clima acceso gira sempre e il motore sta più fresco.
Con le attuali temperature esterne senza scannare si stabilizza tra 84° e 87°.
D'estate tra 91° e 94°, poi chiaramente se sei fermo in coda o in montagna dietro un autobus le temperature sono più alte.
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Messaggiodi cipo88 » 17/10/2007, 14:16

vittocecco ha scritto:Infatti... non ti preoccupare. Erano i 70 - 75 ad essere anomali... :roll:



forse perchè mi riportavo ad un motore a benzina??
magari il diesel raggiunge temperature più elevate?? comunque meglio così vorra dire che ho un problema in meno di cui occuparmi!
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Messaggiodi vittocecco » 17/10/2007, 15:14

cipo88 ha scritto:
vittocecco ha scritto:Infatti... non ti preoccupare. Erano i 70 - 75 ad essere anomali... :roll:



forse perchè mi riportavo ad un motore a benzina??
magari il diesel raggiunge temperature più elevate?? comunque meglio così vorra dire che ho un problema in meno di cui occuparmi!

Temo sia il contrario... :concordo
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Messaggiodi gaspy75 » 17/10/2007, 15:18

vittocecco ha scritto:Temo sia il contrario... :concordo


Infatti ;)
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Messaggiodi minico83 » 20/10/2007, 12:03

confermo con i dati dei ragazzi , un motore diesel funziona alla perfezione alla temperatura di 90 gradi, cosi come i benzina solo che i piu evoluti (tipo bmw) anno un sistema che riesce a portare tale temperatura quasi all'istante solo dopo 5 minuti
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Messaggiodi minico83 » 20/10/2007, 12:07

dimenticavo all'esercizio ottimale , e rimane costante cosi sia a basse che alte velocità
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