1.8 140 o 1.9 CDTI 120?

[Gtc.style]

Se si tratta di fare strade ripide a pieno carico sceglierei il 1.9 diesel.
Poi si tratta di una sw a differenza di quella di spyke che è una gtc, ed il peso aumenta! In salita le riduzioni di marcia si sprecano e se guardi il consumo istantaneo c'è da mettersi a piangere anke per il mio 1.6.
Piu' che altro prenderei il 1.9 150cv che ha +o- gli stessi consumi del 120 o forse anke inferiori in certe condizioni.
Tanto la polizza è uguale, pagheresti solo di piu' di bollo e la spesa iniziale ovvio.
Il 1.8 140cv inizia ad esse da sportiva a cui tirare il collo ad oltre 6000 giri

[Spike79]

Esagerato....ad oltre 6000 giri è quasi al limite della potenza max (che è a 6300)...sinceramente a me sta piacendo sempre più, man mano che si slega è sempre più pronto, e superati i 3500 cambia completamente diventando bello reattivo....

[astrad]

Per i km che fai io prenderei un benzina!
Il diesel avrà + coppia è vero, ma con 140CV credi di non riuscire a fare delle salite?
Ovviamente consumerà di +, ma li potresti sempre mettere un impianto a gas della Landi Renzo (partner Opel).
Poi io non sono un amante delle macchine a gasolio, quindi il mio giudizio potrebbe essere anche di parte...
Ciauz!!!

[Sicily]

Ciao io ti consiglio il 1.9 diesel spendi di più per comprarlo...ma poi comunque inizi a risparmiare dal primo km...la benzina costa di più...e fai meno km...te ne pentiresti...nn pensare di prendere il 1.8 per poi passarlo a gpl o metano....sarebbe una strategia poco interessante...alla fine puoi prendere il 1.7 cdti 101cv....cosi risparmieresti su assicurazione e bollo...nn credo ci sia poi una gran differenza col 1.9mtj 120cv....apparte il prezzo...e la meccanica del mototre diversa...io col 1.7 mi trovo bene...pensavo peggio... comunque la decisione rimane a te...

[il.vale]

Direi che il nuovo 1.7 CDTI 125 CV ha fugato ogni dubbio tra i due motori in oggetto!
Nel frattempo però è arrivato anche il 1.6 Turbo 180 CV che costa poco di più e quindi... a buon intenditor poche parole...