ragazzi, la mia macchinina (vedi firma) è arrivata ai 1000 km... per ora non ho notato alcuno scarico del FAP... devo preoccuparmi? l'ha già fatto in maniera trasparente?
A voi quando ha fatto il primo scarico?
Grazie!
FAP - ma quando si rigenera?
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FAP - ma quando si rigenera?
di ufoufo » 07/03/2007, 12:40
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di vittocecco » 07/03/2007, 12:47
Io posso dirti per la vettura che ho in firma.
Quando il FAP si "pulisce" non si nota niente allo scarico. Si sente un gran calore provenire dai fianchi della vettura ed il motore gira più ruvido (per la post iniezione). Nella mia car non si accende nessuna spia ma il consumo istantneo schizza alle stelle (al minimo passa da 0.4 a 3.2 l/h)
La periodicità della pulizia dipende dal tipo di guida, dal tipo di strada, dal gasolio utilizzato e da chissà cos'altro..
Quando il FAP si "pulisce" non si nota niente allo scarico. Si sente un gran calore provenire dai fianchi della vettura ed il motore gira più ruvido (per la post iniezione). Nella mia car non si accende nessuna spia ma il consumo istantneo schizza alle stelle (al minimo passa da 0.4 a 3.2 l/h)
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EGR flangiata e disatt. via SW, intercooler maggiorato, Aspirazione KD2, DPF rimosso e disatt- via SW -> 185 CV Venduta con 155.000 Km (percorsi tutti a BluDiesel+ e suoi "precursori")
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di sadler » 07/03/2007, 13:13
non posso che quotare vitto.
aggiungo che sulla mia mi sono accorto (appunto dai consumi) che lo ha fatto ogni 6/700 km.
come mi faceva notare the cowboy i cicli di pulizia non dipendono dai chilomentri ma da sensori prima e dopo il fap che rilevano la pressione in entrata ed in uscita per avviare la pulizia.
aggiungo che sulla mia mi sono accorto (appunto dai consumi) che lo ha fatto ogni 6/700 km.
come mi faceva notare the cowboy i cicli di pulizia non dipendono dai chilomentri ma da sensori prima e dopo il fap che rilevano la pressione in entrata ed in uscita per avviare la pulizia.
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di ufoufo » 08/03/2007, 10:58
boh... possibile che non mi sia accorto di nulla?
fccio 15 km al giorno andando a lavorare... metà a 70km/h e metà a 90km/h... avrà spurgato?
e 15 al ritorno...
BOHHHHHHHHHH
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di vittocecco » 08/03/2007, 11:18
sadler ha scritto:come mi faceva notare the cowboy i cicli di pulizia non dipendono dai chilomentri ma da sensori prima e dopo il fap che rilevano la pressione in entrata ed in uscita per avviare la pulizia.
E' vero.. può darsi che con l'ultimo aggiornamento, per risolvere i numerosi problemi avuti (me compreso), il software controlli anche i Km percorsi e, superato un valore "x", avvi comunque la pulizia anche se i sensori non rilevano niente.
Per quel che mi riguarda, è difficile non accorgersi della pulizia in corso. Può darsi che, in 1000 Km, non l'abbia ancora eseguita...
Per ufoufo: che gasolio usi?
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di ufoufo » 08/03/2007, 21:19
ho fatto due pieni con diesel esso
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