My EX Subaru IMPREZA

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My EX Subaru IMPREZA

Messaggiodi KEVINMILANO » 29/11/2012, 18:34

Come promesso vi presento la mia ex Subaru IMPREZA...

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Foto a parte...
SUBARU IMPREZA WRX (STI A-Line) con interni in pelle e ala bassa...!
DA ORIGINALE: Motore 2,5 cc Turbo 230 CV 320 Nm
Dopo alcuni step...Brevissimo Tempo...!
340 Cv 470 Nm
Ho montato IC STI Spec C, Airbox Soretti, Blow Off HKS, linea di scarico tutto SKAT da 70mm (artigianale su mie specifiche sfruttando il brevetto SuperSprintRacing), Dischi e Pinze STI Spec C con pastiglie Project Mu, Ammo ritarati artiginalmente +50% con molle H&R - 4, comando pressione turbo interno abitacolo e 2 mappature Ecutek...ecc...ecc...

MI MANCA... :piange
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Re: My EX Subaru IMPREZA

Messaggiodi luctun » 29/11/2012, 18:42

:paura :paura Però :ok :ok
Mi spiace molto non essere presente, e soprattutto utile, come un tempo. Ma un grazie immenso va sempre a questo forum e soprattutto ai colleghi MOD
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Re: R: My EX Subaru IMPREZA

Messaggiodi slashleo » 30/11/2012, 1:19

Spettacolare!! bellissima!! 8-)

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- Pinze Freni Rosse.
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Re: My EX Subaru IMPREZA

Messaggiodi CosmicBoy » 30/11/2012, 16:39

E ci credo che ti manca...sei passato ad una meriva 1.7 diesel..Immagino che l'hai fatto per un motivo ma il passaggio di sicuro non poteva essere "tranquillo"!

Comunque bellissima...unico "neo"... l'ala bassa!
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Re: My EX Subaru IMPREZA

Messaggiodi KEVINMILANO » 30/11/2012, 17:15

Il "neo" che hai evidenziato tu, è stato proprio scelto così...
Non mi piace proprio l'ala alta...sembra una panchina...!!!
Avevo anche un'altra bauliera, addirittura senza ala...wingless...
È devo dire che mi piaceva molto molto di più...!

Comunque, la vendita è stata meditata a lungo...
La usavo poco, solamente per qualche gitarella in montagna o in pista...
Trattata maniacalmente, infatti facevo i tagliandi ogni 7000 Km...!
Poi, dovevo cambiare la "piccolina" di casa, ovvero una Opel Corsa C del 2003, e visto che a giugno del 2013 mi sposo ho deciso di prender la Meriva come family car...
E...dopo il rientro dal Viaggio di Nozze mi metterò in cerca di un giocattolino only4track...!

In testa ci sono molte idee...
Avrei trovato una EVO IX, originalissima e tenuta come un modellino e il prezzo è ottimo...
Sennò, per discorsi "Equitaliani"...Pensavo ad una 500 Abborth da svuotare...
Non sò...Cioè la EVO con pochi soldi si possono raggiungere livelli che con la Subaru mi ci voleva un mutuo...!!!
Il cinquino sarebbe più uno sfizio, solo x piste piccole...tipo Varano e Franciacorta...
Vedremo...tempo al tempo...

GRAZIE x i complimenti...!!!
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Re: My EX Subaru IMPREZA

Messaggiodi razziatore » 30/11/2012, 17:28

Devo dire che è molto bella con l'ala bassa,però ancora più bella sarà una EVO,io prenderei quella!!
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Re: My EX Subaru IMPREZA

Messaggiodi CosmicBoy » 30/11/2012, 17:57

Per quanto riguarda l'ala...i gusti son gusti e ognuno ha i suoi :D ,ci mancherebbe :ok !!

La EVO è fantastica...il "cinquino",come hai detto giustamente, è un po' più un giocattolino!
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Re: R: My EX Subaru IMPREZA

Messaggiodi slashleo » 03/12/2012, 3:04

Io prenderei la EVO tutta la vita!! :mrgreen:

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Re: My EX Subaru IMPREZA

Messaggiodi FraGtc89 » 20/01/2013, 9:53

Evo a tutto gas :mrgreen: lascia perdere il cinquino... Piuttosto che quello per le piste piccolo ci sono le punto sporting che con nemmeno 5000 euro già porti i motori a livelli molto alti (quella di un mio amico a libretto 1.4, in pratica 1.8 da 230km/h) aveva l'auto che a quella velocità sembrava planasse :ok oppure una yaris 1.0 che ti arriva a 190 km/h :mrgreen:
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modifiche: filtro aria BMC, luci targa led, tappetini logo GTC regalo della casa, luci di lettura bianche, pinze freni blu opaco, ambient light e plafoniere interne rosse, Eibach pro kit
Versione invernale: cerchi 17" MAK Nitro Ice Titan 5, coprisedili racing blu, tappetini in gomma metallizzati
In futuro: Lambo Doors, doppio scarico, mappatura centralina, car wrapping, led sottoscocca
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Re: My EX Subaru IMPREZA

Messaggiodi MAZ21 » 20/01/2013, 11:41

KEVINMILANO ha scritto:Comunque, la vendita è stata meditata a lungo...
La usavo poco, solamente per qualche gitarella in montagna o in pista...
Trattata maniacalmente, infatti facevo i tagliandi ogni 7000 Km...!
Poi, dovevo cambiare la "piccolina" di casa, ovvero una Opel Corsa C del 2003, e visto che a giugno del 2013 mi sposo ho deciso di prender la Meriva come family car...
E...dopo il rientro dal Viaggio di Nozze mi metterò in cerca di un giocattolino only4track...!

L'avrei scambiata al volo per la mia Astra che ormai uso solo nel week end ed è praticamente nuova dato che uso il Panda in settimana per fare i 3 km che mi separano dal lavoro...
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ASTRA H 5p 1.7 CDTI 125cv Cosmo + Cosmo Pack MY08 [dal 08] | pneumatici Pirelli PZero Rosso 225/45 R17 91Y
AM Cruise Control, disatt. cicalino cinture, calotte specchietti cromate, placchette maniglie satinate personalizzate, CID, DVD90navi, deviatori flusso aria freni ant. OPC G, the Italian Box | WIP interfaccia OES, convertitore PLUG & PLAY | WIM HDD multimediale
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9/5/2009 corso guida sportiva Rally Factor | 6-7/9/2010 corso centro internazionale guida sicura Andrea De Adamich [istruttori: Andrea Aghini e Fabio Mancini]
Altro: Panda 4x4 1.1 55cv Country Club '95 [dal 09] > Pa 'ndà sulla neve! | Aziendale: newPanda 1.3 Multijet 75cv Van Active [dal 13] / Defender 90 2.2 TD4
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