Subaru Impreza WRX 2011

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Subaru Impreza WRX 2011

Messaggiodi GreyOwl » 23/03/2010, 21:07

finalmente a 3 volumi! bentornata subaru!
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Since the introduction of the third-generation Impreza, Subaru has been making incremental improvements to the rally-bred WRX, first with a significant bump in output for the 2009 MY and now the adoption of the STI's widebody design for 2011. And not only does the five-door model benefit from its pumped-up sibling's sheetmetal, but the sedan gets a much-needed testosterone injection to boot.

With a 1.5 inch-wider track front and rear, the 2011 Subaru Impreza WRX's stance is decidedly more aggressive, and with firmer rear subframe bushings pulled from the STI and wider 17x8-inch wheels wrapped in 235/45R17 rubber, the 2011 'Rex is assuredly stickier than its predecessor.

The cosmetic mods don't end with the widened fenders, as the front fascia receives a restylized front lip spoiler, partnered with a larger, blacked-out grille and intakes. The whole package only increases the curb weight of the WRX by 34 pounds, and coupled with the "265-horsepower" turbocharged 2.5-liter flat-four, the 2011 WRX has the goods to back up its looks... no matter which body-style you choose. Full details in the press release after the jump and expect a slew of shots from the floor at the New York Auto Show.

http://www.autoblog.com/2010/03/22/new- ... #continued
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Re: Subaru Impreza WRX 2011

Messaggiodi MAZ21 » 23/03/2010, 21:11

Adesso si torna a ragionare! L'Impreza 2 volumi non la potevo proprio digerire. Non che sia brutta, ma gli mancava qualcosa... Impreza e Lancer sono nate per essere così!
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Re: Subaru Impreza WRX 2011

Messaggiodi ColinMcDan » 23/03/2010, 21:19

MAZ21 ha scritto: L'Impreza 2 volumi non la potevo proprio digerire. Non che sia brutta, ma gli mancava qualcosa...

Si esatto, le mancava giusto un volume. E' proprio inguardabile, e sembra che l'abbiano capita anche loro! Non vorrei essere nei panni dei "poveracci" che si sono comprati la 2 volume ed ora si mangeranno le dita :D
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Re: Subaru Impreza WRX 2011

Messaggiodi astra2.0T » 23/03/2010, 22:50

sono mooooooooooolto felice per l'uscita della 3 volumi, ma solamente perchè sull'impreza è un classico..
la versione a 2 volumi, non potete negarlo, è molto più sportiva! suvvia, una macchina così estrema berlina non si era mai vista, se non proprio l'impreza, affascinante per questo! ma quanto a sportività, secondo me la 2 volumi era molto meglio...
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Re: Subaru Impreza WRX 2011

Messaggiodi MAZ21 » 23/03/2010, 22:59

astra2.0T ha scritto:...suvvia, una macchina così estrema berlina non si era mai vista, se non proprio l'impreza, affascinante per questo!...

Io da anni sono pro Lancer! E continuo a preferire la Evo X a questa sebbene sia spettacolare!
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Re: Subaru Impreza WRX 2011

Messaggiodi gambo » 24/03/2010, 17:25

sinceramente preferisco la 2volumi a questa o se vogliamo restare sui 3volumi preferisco la lancer evo X!!! :mrgreen: questa a parte che è subaru non mi entusiasma molto!
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Re: Subaru Impreza WRX 2011

Messaggiodi GreyOwl » 01/04/2010, 1:03

ecco le [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] dal salone di new york
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Re: Subaru Impreza WRX 2011

Messaggiodi astra2.0T » 01/04/2010, 17:42

vista così è da paura!!! secondo me ci starebbe anche un cerchio più grande...
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Re: Subaru Impreza WRX 2011

Messaggiodi MAZ21 » 01/04/2010, 18:24

Ma no, una macchina così non è da usare per andare a fare l'aperitivo! =)
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Re: Subaru Impreza WRX 2011

Messaggiodi GreyOwl » 02/04/2010, 10:14

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Re: Subaru Impreza WRX 2011

Messaggiodi gambo » 02/04/2010, 18:35

continuo a preferire la 2volumi...non ha niente di che la 3volumi...e se guardate dal muso alla porta posteriore sono identiche!!!
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Re: Subaru Impreza WRX 2011

Messaggiodi GreyOwl » 04/08/2010, 19:07

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:paura :paura :paura

La Subaru impreza WRX STI A-Line propone l’abbinamento tra cambio automatico 5 rapporti e motore 2,5 boxer turbo da 300 Cv, ma sarà disponibile solo sul mercato interno Giapponese. Rispetto alla WRX STi Sedan da poco presentata, la vettura rinuncia all’imponente alettone posteriore ed ai sedili sportivi Recaro, ma sopratutto non potrà offrire la stessa grinta delle sorelle con cambio manuale, visto che l’automatico con convertitore deriva dalla più tranquilla Legacy. Difficile prevedere l’importazione in Europa, dove un modello estremo con trasmissione doppia frizione sarebbe decisamente più gradito.


http://www.autoblog.it/post/28510/subar ... sti-a-line
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Re: Subaru Impreza WRX 2011

Messaggiodi astra2.0T » 05/08/2010, 18:25

e l'alettone?? :mmmm
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Re: Subaru Impreza WRX 2011

Messaggiodi ElenciuTwinTop » 05/08/2010, 23:44

l'alettone è nella prime foto....
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Re: Subaru Impreza WRX 2011

Messaggiodi MAZ21 » 06/08/2010, 12:17

ElenciuTwinTop ha scritto:l'alettone è nella prime foto....

Potevano farlo un pochino più grande... come quello di qualcuno! :mrgreen:
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Re: Subaru Impreza WRX 2011

Messaggiodi ElenciuTwinTop » 06/08/2010, 13:17

tipo il mio? :-D
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Re: Subaru Impreza WRX 2011

Messaggiodi MAZ21 » 06/08/2010, 16:59

ElenciuTwinTop ha scritto:tipo il mio? :-D

Sempre se non è troppo piccolo... :D
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Re: Subaru Impreza WRX 2011

Messaggiodi ElenciuTwinTop » 06/08/2010, 17:34

ti dirò che quanto ad alettone quello che monta il lancer evo di serie mi piace molto...
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Re: Subaru Impreza WRX 2011

Messaggiodi MAZ21 » 06/08/2010, 19:36

Si, è spettacolare. Come anche quello dell'Impreza vecchio. Però stan bene su auto del genere...

Il tuo sulla TT sta benissimo perchè è grosso ma non "pesante". Dipende sempre su che macchina son montati.
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Re: Subaru Impreza WRX 2011

Messaggiodi GreyOwl » 10/09/2010, 0:31

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