Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Come promesso vi presento la mia ex Subaru IMPREZA...







Foto a parte...
SUBARU IMPREZA WRX (STI A-Line) con interni in pelle e ala bassa...!
DA ORIGINALE: Motore 2,5 cc Turbo 230 CV 320 Nm
Dopo alcuni step...Brevissimo Tempo...!
340 Cv 470 Nm
Ho montato IC STI Spec C, Airbox Soretti, Blow Off HKS, linea di scarico tutto SKAT da 70mm (artigianale su mie specifiche sfruttando il brevetto SuperSprintRacing), Dischi e Pinze STI Spec C con pastiglie Project Mu, Ammo ritarati artiginalmente +50% con molle H&R - 4, comando pressione turbo interno abitacolo e 2 mappature Ecutek...ecc...ecc...

MI MANCA...

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OPEL MERIVA 1,7 Cdti 130 Cv - Bianco Casablanca - B-Color Panoramic Cosmo

Però

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Mi spiace molto non essere presente, e soprattutto utile, come un tempo. Ma un grazie immenso va sempre a questo forum e soprattutto ai colleghi MOD
Link: ; ; ;
'00-Fiat 1 CS->'01-'09 Peugeot 106 1.4 benz. Quicksilver->'09-'11 Peugeot 207 1.4 HDI X.line ->06/05/2011--->
Ora Ford Fiesta Titanium con Titanium pack Sony Sound System e 5 anni di garanzia

"Non c'è macchina che possa sostituire il cervello. Ci sono invece molti cervelli che meriterebbero di essere sostituiti da macchine." Involt docet

Spettacolare!! bellissima!! 8-)

Inviato orgogliosamente dal mio Nokia 3310 con Tapatalk69

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Astra J Sport Tourer 1.7 110Cv Elective + Elective Pack ( Fari fendinebbia, Cerchi in Lega 17", Ruotino) + Smocker Pack ( !!!! ) + Bracciolo AfterMarket + Bluethoot Parrot MKI9000 con interfaccia + Portaocchiali Stile OPC alla maniglia + Interni Full-Led ( Plafoniere Ant/Post by gtc16, Alette Parasole, Cassetto Portaoggetti, Bagagliaio + Strip 1mt) + Luci Targa by gtc16 + Ambient Light Ant/Post. + Illuminazione a LED rossi maniglioni Anteriori. + Illuminazione Ambient Light Rossa Zona Piedi Anteriore e Posteriore

Modifiche Previste:
- Pinze Freni Rosse.
- Kit sensori + telecamera + schermo per parcheggi aftermarket.

E ci credo che ti manca...sei passato ad una meriva 1.7 diesel..Immagino che l'hai fatto per un motivo ma il passaggio di sicuro non poteva essere "tranquillo"!

Comunque bellissima...unico "neo"... l'ala bassa!

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Link utili: - -

ASTRA GTC:
1.3 /90cv, MOONLAND, ENJOY PACK
MODIFICHE ESTETICHE:
SPOILER ICC TUNING, PORTA ASSICURAZIONE ESAGONALE by SIMONI RACING, ANTENNINA 9cm by SIMONI RACING, LUCI ANABBAGLIANTI XENON 6000K by XENON-VISION, di POSIZIONE a LED DOPPIO, CALANDRA CROMATA by LAMPA, ILLUMINAZIONE ICE/BLUE, LED AUDISTYLE, CERCHI MAK VELOCE con DUNLOP SP SPORT FASTRESPONSE
MODIFICHE MECCANICHE:
MAGNAFLOW doppio ovale da 100mm, FILTRO KINGDRAGON
AUDIO:
powered by SOUNDSTREAM: LS.60C 165mm+TWEETER 25mm+CROSSOVER,Ampli LIL'WONDER II, SUB "PICASSO" limited edition 25cm

...ORGOGLIOSO DI ESSERE DORICO......C'AVEMO I MOSCIOLI E CE PIACE EL VI'...

Il "neo" che hai evidenziato tu, è stato proprio scelto così...
Non mi piace proprio l'ala alta...sembra una panchina...!!!
Avevo anche un'altra bauliera, addirittura senza ala...wingless...
È devo dire che mi piaceva molto molto di più...!

Comunque, la vendita è stata meditata a lungo...
La usavo poco, solamente per qualche gitarella in montagna o in pista...
Trattata maniacalmente, infatti facevo i tagliandi ogni 7000 Km...!
Poi, dovevo cambiare la "piccolina" di casa, ovvero una Opel Corsa C del 2003, e visto che a giugno del 2013 mi sposo ho deciso di prender la Meriva come family car...
E...dopo il rientro dal Viaggio di Nozze mi metterò in cerca di un giocattolino only4track...!

In testa ci sono molte idee...
Avrei trovato una EVO IX, originalissima e tenuta come un modellino e il prezzo è ottimo...
Sennò, per discorsi "Equitaliani"...Pensavo ad una 500 Abborth da svuotare...
Non sò...Cioè la EVO con pochi soldi si possono raggiungere livelli che con la Subaru mi ci voleva un mutuo...!!!
Il cinquino sarebbe più uno sfizio, solo x piste piccole...tipo Varano e Franciacorta...
Vedremo...tempo al tempo...

GRAZIE x i complimenti...!!!

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OPEL MERIVA 1,7 Cdti 130 Cv - Bianco Casablanca - B-Color Panoramic Cosmo

Devo dire che è molto bella con l'ala bassa,però ancora più bella sarà una EVO,io prenderei quella!!

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La Mia Calliope:
Astra H 5p 1.9 CDTI 120cv 8v 6m Cosmo MY06,Computer di Bordo,Ruota di scorta da 16",Colore Ultra Blue
AM: SprintFilter SuperCompetition,CID 3 Righe+Interfaccia OES+ Retrocamera+Decoder DVB-T,Specchietto Fotocromatico,ECC,Cruise Control,Check Control,Antenna Pinna Astra J,Leva Cambio OPC+Coprifrecce OPC+Volante OPC+Razza Volante OPC+Pedaliera OPC+Battitacco OPC+Poggiapiede OPC Style,Battitacco Post. Personalizzati (Calliope),Cerchietti Cromati Strumentazione,Led Blu pozzetti Ant. e Post.,Ambient Light Bianco,Led SottoFendi, Strumentazione Blu-Bianca (Fatta Da Me)+Fondino OPC Style,Led Antipozzanghera Anteriori,Fanali Posteriori a LED In.Pro,Frecce Laterali Nere Hella
Audio: Radio Sony CDX-GT700D+Interfaccia Comandi al Volante CTSVX002 ed Emulazione Tasto Setting,Caricatore 6 CD MP3 Sony CDX-T70MX,Casse Ant. Hertz EV165,Casse Post. Hetz EV130,Subwoofer JBL 250 Watt RMS.
Moduli by Cl@udio: Come^2^Me My09.3-Salvaricircolo-CANA-H -AlbedA-H (beta-tester) - Modulo EGR BYeEgrSpy(beta-tester)

W.I.P: Devil Eyes o Angel Eyes

Guardate il mio

NON RISPONDO A PM DI UTENTI CON MENO DI 10 MESSAGGI!!!

Per quanto riguarda l'ala...i gusti son gusti e ognuno ha i suoi ,ci mancherebbe !!

La EVO è fantastica...il "cinquino",come hai detto giustamente, è un po' più un giocattolino!

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ASTRA GTC:
1.3 /90cv, MOONLAND, ENJOY PACK
MODIFICHE ESTETICHE:
SPOILER ICC TUNING, PORTA ASSICURAZIONE ESAGONALE by SIMONI RACING, ANTENNINA 9cm by SIMONI RACING, LUCI ANABBAGLIANTI XENON 6000K by XENON-VISION, di POSIZIONE a LED DOPPIO, CALANDRA CROMATA by LAMPA, ILLUMINAZIONE ICE/BLUE, LED AUDISTYLE, CERCHI MAK VELOCE con DUNLOP SP SPORT FASTRESPONSE
MODIFICHE MECCANICHE:
MAGNAFLOW doppio ovale da 100mm, FILTRO KINGDRAGON
AUDIO:
powered by SOUNDSTREAM: LS.60C 165mm+TWEETER 25mm+CROSSOVER,Ampli LIL'WONDER II, SUB "PICASSO" limited edition 25cm

...ORGOGLIOSO DI ESSERE DORICO......C'AVEMO I MOSCIOLI E CE PIACE EL VI'...

Io prenderei la EVO tutta la vita!!

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Astra J Sport Tourer 1.7 110Cv Elective + Elective Pack ( Fari fendinebbia, Cerchi in Lega 17", Ruotino) + Smocker Pack ( !!!! ) + Bracciolo AfterMarket + Bluethoot Parrot MKI9000 con interfaccia + Portaocchiali Stile OPC alla maniglia + Interni Full-Led ( Plafoniere Ant/Post by gtc16, Alette Parasole, Cassetto Portaoggetti, Bagagliaio + Strip 1mt) + Luci Targa by gtc16 + Ambient Light Ant/Post. + Illuminazione a LED rossi maniglioni Anteriori. + Illuminazione Ambient Light Rossa Zona Piedi Anteriore e Posteriore

Modifiche Previste:
- Pinze Freni Rosse.
- Kit sensori + telecamera + schermo per parcheggi aftermarket.

Evo a tutto gas lascia perdere il cinquino... Piuttosto che quello per le piste piccolo ci sono le punto sporting che con nemmeno 5000 euro già porti i motori a livelli molto alti (quella di un mio amico a libretto 1.4, in pratica 1.8 da 230km/h) aveva l'auto che a quella velocità sembrava planasse oppure una yaris 1.0 che ti arriva a 190 km/h

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GTC 2.0 165cv S&S Cosmo S bianca
Optional:Infinity Audio System,eliminato freno a mano elettrico con quello tradizionale,vetri oscurati,cerchi da 20" bi-color,Quick Heat System, fari TRI-xenon ( AFL + fendi xenon),Opel Eye,immobilizzatore elettronico,City Pack,ruotino 17"
modifiche: filtro aria BMC, luci targa led, tappetini logo GTC regalo della casa, luci di lettura bianche, pinze freni blu opaco, ambient light e plafoniere interne rosse, Eibach pro kit
Versione invernale: cerchi 17" MAK Nitro Ice Titan 5, coprisedili racing blu, tappetini in gomma metallizzati
In futuro: Lambo Doors, doppio scarico, mappatura centralina, car wrapping, led sottoscocca
EX Opel: Kadett, Astra G sw, Zafira A, Corsa D

L'avrei scambiata al volo per la mia Astra che ormai uso solo nel week end ed è praticamente nuova dato che uso il Panda in settimana per fare i 3 km che mi separano dal lavoro...

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ASTRA H 5p 1.7 CDTI 125cv Cosmo + Cosmo Pack MY08 [dal 08] | pneumatici Pirelli PZero Rosso 225/45 R17 91Y
AM Cruise Control, disatt. cicalino cinture, calotte specchietti cromate, placchette maniglie satinate personalizzate, CID, DVD90navi, deviatori flusso aria freni ant. OPC G, the Italian Box | WIP interfaccia OES, convertitore PLUG & PLAY | WIM HDD multimediale


9/5/2009 corso guida sportiva Rally Factor | 6-7/9/2010 corso centro internazionale guida sicura Andrea De Adamich [istruttori: Andrea Aghini e Fabio Mancini]
Altro: Panda 4x4 1.1 55cv Country Club '95 [dal 09] > Pa 'ndà sulla neve! | Aziendale: newPanda 1.3 Multijet 75cv Van Active [dal 13] / Defender 90 2.2 TD4
ex: Opel Astra H 5p 1.4 TP 90cv MY07 Enjoy [07-08] - Fiat Punto 75 SX [02-07] - Renault 5 Gtl Super [01-02]

Io voglio vincere sempre. L'opinione secondo cui la cosa importante è competere è un'assurdità - Ayrton Senna