Speedster

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Messaggiodi Cispy » 10/07/2007, 11:45

Vorrei vendere la mia picocla 1.6 5p e prendere una Speedster USATA... cosa ne dite? faccio uno sbaglio?
.:cispy:.

WORK IN PROGRES: cartelle audio autocostruite, 3 woofer 165, medio 130, tweeter 30, vetri oscurati, STEG k2.01, STEG k2.02, HIFONICS chronos generation xx

DREAMS: LSD doors, sospensioni pneumatiche

Ok i CV sotto al cofano, ma i kW nel baule non bastano mai!!! :evil: CAPE Copyright!
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Messaggiodi Spike79 » 10/07/2007, 12:30

Ma che te ne faresti di quella specie di vasca da bagno su ruote ?
viaggiare è improponibile
bagagliaio inesistente, comfort zero, consumi alti.....se hai già un'altra auto ok, ma se è la tua unica....
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Messaggiodi Ospite » 10/07/2007, 13:19

quoto il Vice ;)

magari come seconda auto, ma se hai solo quella non so fino a che punto ti convenga... magari ora sei attirato dalla bella stagione, ,ma il caldo dura solo 2 mesi... :(
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Messaggiodi Karu » 10/07/2007, 14:53

Concordo con i colleghi.... secondo me non conviene ;)

Piuttosto una bella Opel GT :mrgreen: Però, secondo me, ti conviene tenere l'Astra.
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Messaggiodi daevon » 11/07/2007, 19:12

non prendere la speedster !!! comfort pari a 0 !!!!
e pure sicurezza cavolo ... basta guardarla e si accartoccia da sola !
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~~ Opel Astra GTC COSMO ~ 1.6 105cv 16v ~~
MY07 ~ Antwerp, Belgio ~ Black Sapphire
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Optionals / Accessori
Cerchi SPORT 5 Razze da 17'' ~ 4x Bridgestone Potenza RE050A - 215/45 R17 ~ CD30 MP3 - 7 Casse ~ ECC ~ GID ~ Sensore Qualità Aria A.M. ~ Cruise Control A.M. ~ Check Control A.M. ~ BMC Filter ~ Antennino Cromato Race Sport ~ Tappetini A.H.C. Bordini Rossi ~ Pedaliera OPC ~ Pinze Rosse by Motip (w.i.p.)
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Messaggiodi op_c2 » 13/07/2007, 12:58

io invece la prenderei...telaio su base lotus elise :) ...da sbavo

anche se aspetterei qualche occasione per la nuova opel gt...semplicemente stupenda
ImmagineImmagine
Astra gtc cosmo Black Sapphire + dynamic drive + cd30mp3

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Cerchi gmp italy modello buran black diamond; Filtro a pannello BMC; Pedane momo; Freno a mano momo; poggiapiede momo; Battitacco momo; Cuscini cintura momo; Pinze freni rosse; Kit xenon 8000k; Porta assicurazione sportivo; Antenna rossa; Tappini rossi

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Messaggiodi falstaff » 18/07/2007, 16:59

ma prendi una bella astra twin top!
Astra Twin Top 1.8 140 cv. Cosmo.
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ordinata: 14 settembre 2006
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Messaggiodi ElenciuTwinTop » 18/07/2007, 17:03

concordo :) se ci fai pochichilometri e tanti raduni puooi prenderla 1.6 turbo :D così fai il tamarro audio e anche con lo scarico :D
Antwerp Belgio - Astra TwinTop 1.9 16v Black Sapphire + cerchi 18" 5 razze + AFL + Volante Sport + BID + SAC + BC + CheckC. + ChiusuraC + CruiseC a.m.
Bosch EDC16c39 150cv + Genercom Prima serie.
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Esterni: Tomasson Tn7 / cerchi originali bicolore mod + kit estetico JDL completo custom + alettone in carbonio custom + fanali dietro oscurati + rimozione scritte.
Led DayLight by GTC16 Custom by ETT (V2 in corso)
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Messaggiodi Andytpks » 13/08/2007, 22:34

Non sono per niente d'accordo sul confort... ho una Speedster 2.2... sui viaggi lunghi, sono più comodo sulla Speedster che sull'Astra.
Più che altro per il sedile davvero anatomico e per la posizione di guida.
Ed alla fine... anche come consumi... se tieni alzato il piede fai i 10... c'è da dire che se vuoi farla andare, qualcosa ci devi far dietro... il baule è piccolo ma mooolto largo, se vuoi due piccole valigie le carichi!
Ha un solo grande neo, davvero grande... d'estate è insopportabile.
Non avendo il climatizzatore, d'estate soffochi, muori, sudi, anche in autunno, appena arriva il sole... inizi a sudare ed è finita...!
Ed un altro neo è il serbatoio da 33 litri, ok che i consumi "sono limitati" ma 33 litri sono davvero un po' pochini...!
è uno sfizio che vale la pena di togliersi, anche se, tornassi indietro... una bella Lotus con aria condizionata... ma solo per l'aria condizionata! purtroppo il motore Toyota va solo dai 6.000 ai 9.000 giri, e non è il massimo tra il traffico...! molto più fruibile il 2.2 della Speedy per come la uso io!
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Messaggiodi CRISTIAN 16V » 25/10/2007, 13:51

io la prenderei per la pista... è il solo uso che si puo fare di un'auto cosi...
non ha l'aria condizionata, finestrini a manovella, non confort...
ma in pista meno roba c'e meglio è...
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Messaggiodi Andytpks » 27/10/2007, 21:17

Mmm... secondo me dipende molto da come si vive la strada... fare un paragone tra un'auto del segmento Speedster ed una più confortevole è come scegliere una Yamaha R1 od una Goldwing... (sia chiaro secondo me...!).
Io con la Speedster mi trovo bene, se non meglio, che con l'Astra nell'uso quotidiano.
L'unica mancanza che effettivamente si sente è l'aria condizionata nelle giornate più calde, ma per esempio la Lotus ce l'ha.
I finestrini? fossero elettrici, li eliminerei di mia spontanea volontà...!
Astra GTC 1.9CDTI 150cv MY07, cerchi da 18", assetto -30, rigorosamente nera!

Lavori fatti: centralina, filtro a pannello K&N

Audio: chiedere in PVT!!!
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Messaggiodi axl593 » 13/02/2008, 15:42

:shock: fa bene a tenere l'astra!!!
si accartoccia da sola!!!
miii... ma qualcuno che se intende di auto c'è? per fortuna ho visto di si!!!

Caro mio se fossi in te non perderei tempo! tra due ore la tua astra avrà perso altri 100€ del suo valore :lol:

La speedster è un auto fantastica... se hai l'occasione guidala anche solo per qualche km e te ne renderai conto...

(tutto questo senza nulla togliere all'astra)
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Messaggiodi borgiaz » 14/04/2008, 17:14

@cispy: l'hai poi presa la speedster?
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Domanda su motore di un opel speedster

Messaggiodi typhoon85 » 09/01/2009, 19:30

Ciao vi devo fare una domanda da un mio amico che ha un opel speedster 2.2 benzina. è possibile montare un compressore, e semmai seguito anche da turbina, per aumentare appunto la potenza del motore. Chi mi saprebbe dare una risposta mi darebbe un grande aiuto, perchè il mio amico da quando ha saputo che sono iscritto a un forum dove ci sono tante persone che sono molto esperti di argomenti tecnici mi sta sul collo per avere delle notizie. Vi prego aiutatemi. Ciao Grazie
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Messaggiodi Carminetor74 » 10/01/2009, 8:52

Il 2.2 benzina della speedster era un bel motore... purtroppo scarso di puledri... solo 147CV.
Tieni conto che tutto si puo' fare, ma a che costi? Bisogna valutare il fattore resa/spesa! Io consiglierei una semplice ma sostanziale rimappa dal costo piu' contenuto e dalla resa garantita... e penso che sul 2.2 Opel una 20ina di cavalli si possano prendere tranquillamente TUTTI... :ok :ciaoz
Il KAPPASTRISTA (Kastrista faceva brutto) :hihihi
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Fari intelliLux + fari posteriori a LED, quick heat system, doppia presa USB posteriore, vetri posteriori oscurati, telecamera posteriore,
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Messaggiodi typhoon85 » 10/01/2009, 21:14

a chi potrei chiedere quanto verrebbe a costare una modifica del genere?
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Messaggiodi Carminetor74 » 11/01/2009, 10:54

typhoon85 ha scritto:a chi potrei chiedere quanto verrebbe a costare una modifica del genere?


Abbiamo il nostro caro partner, Marino della Carburatori Bergamo!!! Leggi il topic relativo ;) :ok :ciaoz
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Messaggiodi taz.r88 » 11/01/2009, 20:33

certo che si può fare...

la dbilas produce un kit turbo dedicato che la porta a 260-270cv con una spesa di 5000€ .. bel mostriciattolo ....


mentre senò ... c'è il kit aspirazione sempre dbilas che la porta a 170-173cv con una spesa sui 1500€ a cui si potrebbe aggiungere un 850€ di collettori scarico e cat200celle lexmaul e magari arrivare sui 176-178cv .. e delle buone candele all'irridio ...

ultima soluzione + economica e meno redditizia è mappatura - candele e filtro sportivo.. e arrivare sui 160-162 cv buoni con una spesa di 400-500€ circa ..

;)
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Messaggiodi typhoon85 » 13/01/2009, 17:45

ok grazie adesso gli posso dare qualche opzione da scegliere. deve decidere lui quanto spendere. certo che 260 cv nn sarebbero male su una macchinina cosi. Di certo gli chiedo di farmi fare un giro se la modifica
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Re: Speedster!

Messaggiodi BlackDemon87 » 07/05/2012, 14:13

la speedster assieme alla elise della lotus sono le auto dei miei sogni xd gli amici mi danno del matto quando gli dico che preferirei loro ad una blasonata ferrari o porsche...i gusti sono gusti.. comunque è normale che non abbia il clima o i vetri elettrici...nasce come auto essenziale e corsaiola...senza troppi fronzoli...naturalmente non puoi tenerla come prima auto..ti rimarebbe un pò strettina sotto tutti i punti di vista...ma nel fine settimana ti diverti da matto.!!!!!..io la prenderei...anzi la prendero' ;)
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