Opel Corsa D 1.3 90cv multijet

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Opel Corsa D 1.3 90cv multijet

Messaggiodi Gionatan » 11/02/2015, 14:35

Qualcuno può aiutarmi mi sono appena inscritto, ho un grosso problema di assorbimento della batteria della mia Opel Corsa
Non so se sono nel forum giusto
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Messaggiodi tzo » 12/02/2015, 0:19

Ciao e benvenuto! Attenzione a non aprire lo stesso Topic più volte ( gli ho dovuto cancellare ) uguali ..
Intanto che attendi qualcuno magari puoi dare più dettagli sulla tua auto .. E se magari hai fatto aula he modifica ..


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Re: Opel Corsa D 1.3 90cv multijet

Messaggiodi Gionatan » 12/02/2015, 0:25

Ciaooo scusami mi sono inscritto appena oggi non sono ancora molto pratico :?
Mi presento mi chiamo Gionatan ho una Opel Corsa 1.3 multi jet da 90cv sport e speravo in un consiglio da qualche bravo elettrauto perché ho un grosso problema di assorbimento della corrente
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Re: Opel Corsa D 1.3 90cv multijet

Messaggiodi Gionatan » 12/02/2015, 0:41

Praticamente sono rimasto a piedi con la mia Opel Corsa mentre la macchina andava ha perso potenza si ė disattivato l'esp volante rigido ecc ecc fino che ė morta :shock: :shock: dopo averla portata in qualche modo vicino a casa provo subito ad avviarla con il buster ma nulla batteria andata :x compra la batteria nuova nulla gira e poco dopo di nuovo scarica insomma non si riesce a metterla in moto c'è sicuramente un assorbimento di corrente da qualche parte possibile l'alternatore ? O motorino avviamento? È possibile che si sia spenta ai 100??
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Re: Opel Corsa D 1.3 90cv multijet

Messaggiodi ste8708 » 12/02/2015, 2:20

Mi sa che è l' alternatore che non va... A me si era rotta la puleggia dell' alternatore e quindi l' alternatore non funzionava più... E la cosa strana è che non si era accesa la spia nel quadro... Io ho smontato l' alternatore e l' ho portato dall' elettrauto... 120€...
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Re: Opel Corsa D 1.3 90cv multijet

Messaggiodi Gionatan » 12/02/2015, 10:43

Anch'io ho pensato subito al l'alternatore perché 2 anni fa era successo la stessa cosa ed ho cambiato la puleggia pure io
Quello che mi sembra strano ė che l'altra volta con la batteria completamente carica la macchina si accendeva e funzionava bene x un po' fino ovviamente che c'era corrente, invece ora anche con la batteria a 100% ed addirittura con il buster non parte x niente gira il motore abbastanza bene x pochissimo e poi cala subito la batteria può secondo te l'alternatore togliermi la corrente in pochi secondi? Oppure ci potrebbe essere un altro problema?
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Re: Opel Corsa D 1.3 90cv multijet

Messaggiodi Gionatan » 12/02/2015, 13:34

Qualcuno ha per caso lo schema della scatola fusibili Opel Corsa 1.3 90cv?? Io non trovo più il libretto di manutenzione
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Re: Opel Corsa D 1.3 90cv multijet

Messaggiodi ste8708 » 12/02/2015, 15:36

Per verificare se c'è un assorbimento si può misurare con un tester... Ma non mi ricordo bene la procedura... Vado a vedere... Però si può fare solo a macchina spenta... Perché a macchina accesa mi sa che ti brucia il tester... E comunque se ci fosse un assorbimento anomalo di qualche componente a motore acceso si brucerebbe qualche fusibile... Sono li apposta...
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Re: Opel Corsa D 1.3 90cv multijet

Messaggiodi Gionatan » 13/02/2015, 1:00

Io penso che un'assorbimento del genere possa farlo solo una cosa grossa tipo il motorino di avviamento o l'alternatore perché non può essere che una batteria NUOVA e carica al 100% mi faccia girare il motore per pochi secondi e poi si scarica di nuovo! Addirittura a motore spento solo collegata ai morsetti si nota già un calo del 50% praticamente non riesco nemmeno ad avviare il motore adesso sto controllando tutti i cavi e fusibili ma sembrerebbe tutto a posto non saprei proprio cosa controllare :? :?
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Re: Opel Corsa D 1.3 90cv multijet

Messaggiodi ste8708 » 13/02/2015, 2:19

Ma visto che ti si è spenta mentre andavi è probabile che sia l' alternatore... Io per vedere se funzionava ho usato una batteria di un altra auto per tenere il motore acceso così ho potuto scollegare l' alternatore mentre il motore era acceso e ho misurato la tensione che forniva l' alternatore...
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Re: Opel Corsa D 1.3 90cv multijet

Messaggiodi Gionatan » 13/02/2015, 8:11

In effetti il motorino di avviamento è impossibile che si guasti mentre la macchina è in movimento e la faccia addirittura spegnere!! X esclusione penserei all'alternatore, io lo avrei già smontato se non ci fosse questo problema del l'assorbimento che mi spacca la testa!! :evil: allora con la sua batteria niente scarica! Quella nuova nulla da fare! Ho provato quella dell'auto di mio padre ma niente scarica anche quella ed addirittura con il buster che avvia il motore di un tir ma nemmeno così la avvio :o i casi sono 2 o tutte le batterie non vanno bene e mi semra strano! Oppure lalternatore oltre a non caricare è andato in corto e invece di erogare corrente me la toglie :cry:
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Re: Opel Corsa D 1.3 90cv multijet

Messaggiodi ste8708 » 13/02/2015, 14:19

Porta l' alternatore da un elettrauto, loro hanno il banco e te lo testano... Almeno se è quello lo sai subito... E comunque è difficile che ci sia qualche componente che assorbe così tanto da scaricare la batteria all' istante... Si brucerebbe prima qualche fusibile...
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Re: Opel Corsa D 1.3 90cv multijet

Messaggiodi Gionatan » 13/02/2015, 14:58

Ok provo a fare così allora! Ti ringrazio tanto :) ti chiedo un'ultima cosa se puoi aiutarmi io non trovo più il libretto di manutenzione della Opel Corsa volevo sapere lo schema della scatola fusibili nel vano motore non lo trovo da nessuna parte su internet c'è quello del 1.2
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Re: Opel Corsa D 1.3 90cv multijet

Messaggiodi Gionatan » 13/02/2015, 15:01

A me servirebbe quello del 1.3 multijet che mi sembra sia lo stesso motore della punto
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Re: Opel Corsa D 1.3 90cv multijet

Messaggiodi ste8708 » 13/02/2015, 20:38

Eh purtroppo la mia corsa è già andata... Se no ti facevo una foto al mio... Sul sito della Opel hai guardato?
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Re: Opel Corsa D 1.3 90cv multijet

Messaggiodi Gionatan » 13/02/2015, 22:06

Si ho già guardato e non capisco il perché ma trovo solo il modello con la centralina motore diversa dalla mia
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Re: Opel Corsa D 1.3 90cv multijet

Messaggiodi Gionatan » 09/03/2015, 21:52

Buonasera volevo un'informazione anche se non credo di essere nel forum giusto...
Chi Saprebbe dirmi se il motore della Opel Corsa D 1.3 multijet 90cv ė perfettamente preciso a quello che monta la fiat punto?
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Re: Opel Corsa D 1.3 90cv multijet

Messaggiodi ste8708 » 09/03/2015, 23:41

Il motore è lo stesso... Però magari qualche piccola differenza c'è...
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Re: Opel Corsa D 1.3 90cv multijet

Messaggiodi Gionatan » 10/03/2015, 0:11

Grazie x la risposta:) che tipo di differenza secondo te?
Ti spiego io dovrei montare un multijet 90cv della Fiat punto su un'opel corsa...
Dici che ė possibile? Anche secondo me ė preciso il motore però non vorrei trovarmi con qualche sorpresa tipo supp. Motore non corretti o cablaggi, non saprei a chi chiedere x avere la certezza.
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Re: Opel Corsa D 1.3 90cv multijet

Messaggiodi tzo » 10/03/2015, 0:29

Penso che alla fine visto che comunque è una costa molto importante e delicata da fare c'è da sentire un meccanico che sappia bene le cose ..


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